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终极牛散 第234章 是骡子是马,该遛一遛了。

    2024年4月12日,星期五。

    过去几天,各种重要的财经数据接连发布,很是让李峰忙了一番。

    昨夜似乎是没有啥重要的新闻。

    李峰给自己冲了一杯茶,安心放在桌子上,一边浏览行情,一边看了起来。

    这两天,随着时间的推移,股价的剧烈波动,似乎强周期股的投资逻辑,开始忽然被人发现起来。

    更确切地说,是被人重视起来。

    被很多股民接受了,越来越多的股民开始涌入这个池子里。

    这带来了巨量的资金,应该还会带来巨大的波动。

    昨夜的要闻,需要注意的有几点。

    第一、华为举行了鸿蒙生态春季沟通会,发布了智界S7;广汽发布全固态电池,整车续航可超1000km。

    很多股民,甚至包括几个月前的笔者,都不太清楚车圈里正在发生的事情。

    但只要看看塞力斯的股票,一切就明白了。

    凭借着和华为合作造车,塞力斯的股票直接翻了四倍,从20多元,到一度涨超过100多元。

    就是因为合作的车型——问界,大卖特卖,两款车型大定竟然超过了20万台,其中的m9售价在50万元左右,还一车难求。

    原本濒临破产的东风小康,结果注入了华为的灵魂之后,已经直接跻身于了国内一流车企。

    现在智界S7又发布了,订单也是数万台。

    如果是,特斯拉是闯入新能源汽车领域的第一条鲶鱼,那么华为就是要变革新能源汽车的第二条鲶鱼。

    在这个时代,汽车真的是变成了带着四个轮子的玩具。

    不光硬件上更新换代非常快,而且软件上面的迭代也非常令人震惊。

    目前,全球汽车工业的总产值在十多万亿美元,在所有工业品中最大,是手机市场的十倍。

    如果再加上带动的产业链,那么整体能带动的市值最少在二十万亿美元,也就是相当于百万亿人民币的市场。

    确实是一个令人难以置信,又是非常诱人的数字。

    也正是如此,欧美才屡次刁难中国的新能源汽车。

    如果这个市场被中国攻占了,那么欧美就真的再也没有能维持现在高水平生活的物质基础了。

    第二、发改委、能源局发布,关于建立煤炭产能储备制度的实施意见。

    煤炭股可以歇歇了。

    以后赚钱可以,但是要想以前量价齐升赚大钱的时代,很难再来了。

    第三、西南航空预计波音今年的交付量只有20架。

    原本,预计一年能交付85架。

    结果,一再缩水,只能交付20架了,一下子就少了七成多。

    一叶而知秋。

    大飞机制造,可谓是工业皇冠上的明珠之一了,利润肯定是暴利,可美帝却一而再、再而三地延迟交付。

    只能显示出其制造业能力不进反退。

    第四、纽约期金突破了2400美元,继续新高。

    金价一直涨,涨到现在,谁也没有想到。

    我也没有想到。

    浏览中,A股开盘了。

    黄金股强势上涨,山东黄金、银泰黄金、中金黄金均是涨超3%,紫金矿业也涨超2%,创下18.52元的新高。

    焦作万方直接封板,油运股暴涨。

    此外,洛阳钼业、中国铝业、株冶集团……也紧跟其后。

    相反,房地产板块中,万科A又暴跌4%,最低探到7.11元,距离7元一步之遥,金地集团和保利发展跌超2%,

    保险板块中,中国人寿、新华保险、中国平安也是纷纷跌超2%。

    一升,一降,一涨,一跌,仿佛有一只无形的大手在操控着。

    如果要给这只手命名一个名字,那就是预期,具体来说,就是业绩,至于能不能再继续涨,再继续跌,就要看业绩能不能证实,或者证伪了。(预期——业绩——成长)

    或者说,是骡子是马,该遛一遛了。

    不知不觉,中午到了。

    上证指数收在了3033.08点,跌0.04%,似然是浑浑噩噩,仿佛永远睡不醒一样。

    可是,明眼人已经发现,整个市场已经开始极度地割裂开了。

    有股民已经喊出:“旧经济已经没落了,新经济正在崛起的口号”

    也有人反驳道:“怎么天天都是这些股涨?这不正常。”

    李峰笑了笑,关掉了电脑,出门准备吃饭。

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