校园青春之混的那些年 第309章 凉山路飙车
小萝莉也选好了车，一辆06款的银白色大奔SL350，当时价格少说一百四五十万可以算是她车库里最贵的一辆跑车了。
呵~那又怎样，豪车不会开，那也纯纯是浪费！
不多时，我俩出了车库，来到了附近的一处名为凉山路的公路，这里车流量不多，而且紧挨凉山，赛道多弯曲少直线，可以说是一个很不错的赛车道。
小萝莉看着我不屑道：“喂！你去跑一圈，适应适应地形呗？”
“废话！我没跑过，当然得兜一圈了！”我甩给她一句话，立马踩着脚下油门冲了出去。
在面对陌生的赛道公路时，没有哪个车手不会提前适应一下的，毕竟在汽车极速行驶的情况下，路况如果不熟的话就很容易发生事故。
所谓十次事故九次快，还有一次是意外，在这种山路直接油门踩到底开跑，那完全就是不要命。
而我也是一个非常惜命的人啊，我可不想一个不注意连续过弯就冲到山底下，所以怎么着也得熟悉下路况。
在行驶的过程中，感觉路况是没有什么大问题了，但是这辆Rx7我觉得可以再加一个转子引擎突破自身280匹的马力走到新的高度。
另外他的极限速度由于车身重量，以及轮胎抓地力等各种因素，完全限制住了车子的发挥，如果想让他发光发热的还需要不断地改良。
溜达完一圈后，我又回到了原位，小萝莉问我可以了吗？我比了个oK的手势，至于这段山路，唯一需要注意的就是有几处非常狭窄的上坡弯道，稍不留神就可能过弯失败。
而接下来婉妤也在路边给我们当起了裁判，这场比赛并不需要来回，规则就是谁最先跑完这段山路，到达山顶即为胜利方。
“3，2，1！”随着婉妤一声令下，两辆沉睡的野兽都发出了嗡嗡的轰鸣，一瞬间两道车影一下就朝着前方疾驰而去。
该说不说小萝莉的SL350百公里提速就是比我开着的Rx7要快上一些，很快她就冲在我的前面，领先我有十几米。
可这也只不过是短暂领先而已，借用一句名人的话：弯道快才是真的快！
我们瞬间来到第一个弯道，目前领先的还是小萝莉的350，而她也确实有些技术水平，很漂亮的一个漂移过弯就这样驶过。
由于这个弯道较窄，我也没法从旁边超越她，只能眼睁睁的看着她继续顶在我的前面。
像这种比赛完全没必要这么拼命，不是你别我一下，就是我撞你一下的，毕竟出了事故，对于婉妤来说那都是巨大的伤害。
虽说这个小萝莉我看她相当不爽，但毕竟以后可能是亲戚嘛，还是手下留情比较好，而且我也没有那么坏，在京都我向来都是以技术服人的。
可是我却没想到这个小萝莉，坏心思还不少，在第二处大弯道时，我也可以和她同时漂移，就在这时这丫头片子竟然摆尾恶心了我一下。
而我也很淡定的踩了下刹车，没有破坏汽车行驶的平衡，跟她保持了下安全距离。
但这却让我失去了一个和她平行的机会，不过这也无所谓了，对于这小丫头片子的过弯技术，也只能打个七八分而已，下面还有很多弯道，还是有很多机会反超她的。
过了这个弯道后，立马迎来了一段直线行驶路段，而她也凭借着车的性能优势再次把我甩开，相隔几十米只能远远的望着她的车尾灯。
我在后面不停的跟着，虽然现在只跑了十分之二的路程，自己也有信心能超过她，但还是不能掉以轻心。
就这样在连续几个弯路之后，我和她的距离也越来越近，在另一个为数不多的大弯道时，我也猛踩油门和她保持同行，转速表直接飙升，一同与她漂移过弯，没有让她再使出摆尾的伎俩。
由于她的漂移过弯操作上慢了一些，此时心态也有些着急，所以第一时间完成过弯后，没有立即给油，反被我超出了一道车头。
接下来的一段路，我也不敢懈怠，一直将油门踩到底的状态，毕竟前面就是连狭窄过弯处了，到时再让她给我堵住，那么我的胜算就很渺茫了。
她现在也很着急的想要超过我，可再提速的话，接下来的狭窄过弯就非常危险了。
但我在面对这个过弯时，却采取了最凶险的过弯方式，紧贴弯边，微微降速，凭借手速极快降档以最极限的方向盘抡摆，以猛龙甩尾过弯方式，彻底度过弯道。
在上坡之际，又猛踩油门，彻底把她甩在身后，而接下来的狭窄过弯，因为我已经把她甩在身后，也犯不着每次都拼命犯险了。
一路稳扎稳打，直至山顶，过了一会儿，她也驾车而来，不过可惜却晚了一会儿。
但没成想这小丫头片子还要再跟比上一场回去的路，我直接摆手拒绝。
倒不是我怂了，只是她现在的心态和情绪极其不稳定，所谓上山容易下山难，以她这样的状态来跟我比，很容易出现事故，到时我可就没法给婉妤交差了。
反正按照之前的约定，我已经赢了，至于再赢她一次又没有什么成就感，犯不着拿她的生命比输赢。
所谓道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪！！！
呵~那又怎样，豪车不会开，那也纯纯是浪费！
不多时，我俩出了车库，来到了附近的一处名为凉山路的公路，这里车流量不多，而且紧挨凉山，赛道多弯曲少直线，可以说是一个很不错的赛车道。
小萝莉看着我不屑道：“喂！你去跑一圈，适应适应地形呗？”
“废话！我没跑过，当然得兜一圈了！”我甩给她一句话，立马踩着脚下油门冲了出去。
在面对陌生的赛道公路时，没有哪个车手不会提前适应一下的，毕竟在汽车极速行驶的情况下，路况如果不熟的话就很容易发生事故。
所谓十次事故九次快，还有一次是意外，在这种山路直接油门踩到底开跑，那完全就是不要命。
而我也是一个非常惜命的人啊，我可不想一个不注意连续过弯就冲到山底下，所以怎么着也得熟悉下路况。
在行驶的过程中，感觉路况是没有什么大问题了，但是这辆Rx7我觉得可以再加一个转子引擎突破自身280匹的马力走到新的高度。
另外他的极限速度由于车身重量，以及轮胎抓地力等各种因素，完全限制住了车子的发挥，如果想让他发光发热的还需要不断地改良。
溜达完一圈后，我又回到了原位，小萝莉问我可以了吗？我比了个oK的手势，至于这段山路，唯一需要注意的就是有几处非常狭窄的上坡弯道，稍不留神就可能过弯失败。
而接下来婉妤也在路边给我们当起了裁判，这场比赛并不需要来回，规则就是谁最先跑完这段山路，到达山顶即为胜利方。
“3，2，1！”随着婉妤一声令下，两辆沉睡的野兽都发出了嗡嗡的轰鸣，一瞬间两道车影一下就朝着前方疾驰而去。
该说不说小萝莉的SL350百公里提速就是比我开着的Rx7要快上一些，很快她就冲在我的前面，领先我有十几米。
可这也只不过是短暂领先而已，借用一句名人的话：弯道快才是真的快！
我们瞬间来到第一个弯道，目前领先的还是小萝莉的350，而她也确实有些技术水平，很漂亮的一个漂移过弯就这样驶过。
由于这个弯道较窄，我也没法从旁边超越她，只能眼睁睁的看着她继续顶在我的前面。
像这种比赛完全没必要这么拼命，不是你别我一下，就是我撞你一下的，毕竟出了事故，对于婉妤来说那都是巨大的伤害。
虽说这个小萝莉我看她相当不爽，但毕竟以后可能是亲戚嘛，还是手下留情比较好，而且我也没有那么坏，在京都我向来都是以技术服人的。
可是我却没想到这个小萝莉，坏心思还不少，在第二处大弯道时，我也可以和她同时漂移，就在这时这丫头片子竟然摆尾恶心了我一下。
而我也很淡定的踩了下刹车，没有破坏汽车行驶的平衡，跟她保持了下安全距离。
但这却让我失去了一个和她平行的机会，不过这也无所谓了，对于这小丫头片子的过弯技术，也只能打个七八分而已，下面还有很多弯道，还是有很多机会反超她的。
过了这个弯道后，立马迎来了一段直线行驶路段，而她也凭借着车的性能优势再次把我甩开，相隔几十米只能远远的望着她的车尾灯。
我在后面不停的跟着，虽然现在只跑了十分之二的路程，自己也有信心能超过她，但还是不能掉以轻心。
就这样在连续几个弯路之后，我和她的距离也越来越近，在另一个为数不多的大弯道时，我也猛踩油门和她保持同行，转速表直接飙升，一同与她漂移过弯，没有让她再使出摆尾的伎俩。
由于她的漂移过弯操作上慢了一些，此时心态也有些着急，所以第一时间完成过弯后，没有立即给油，反被我超出了一道车头。
接下来的一段路，我也不敢懈怠，一直将油门踩到底的状态，毕竟前面就是连狭窄过弯处了，到时再让她给我堵住，那么我的胜算就很渺茫了。
她现在也很着急的想要超过我，可再提速的话，接下来的狭窄过弯就非常危险了。
但我在面对这个过弯时，却采取了最凶险的过弯方式，紧贴弯边，微微降速，凭借手速极快降档以最极限的方向盘抡摆，以猛龙甩尾过弯方式，彻底度过弯道。
在上坡之际，又猛踩油门，彻底把她甩在身后，而接下来的狭窄过弯，因为我已经把她甩在身后，也犯不着每次都拼命犯险了。
一路稳扎稳打，直至山顶，过了一会儿，她也驾车而来，不过可惜却晚了一会儿。
但没成想这小丫头片子还要再跟比上一场回去的路，我直接摆手拒绝。
倒不是我怂了，只是她现在的心态和情绪极其不稳定，所谓上山容易下山难，以她这样的状态来跟我比，很容易出现事故，到时我可就没法给婉妤交差了。
反正按照之前的约定，我已经赢了，至于再赢她一次又没有什么成就感，犯不着拿她的生命比输赢。
所谓道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪！！！