四合院：傻柱已死，我是何雨柱！ 第337章 更靠谱的选择
热门推荐：
港综：我，交通执行及管制组？
带着超市回三国
逆天！开局签到第一天就无敌啦！
放弃万亿家产，入伍后女神急哭了
重生拒绝舔青梅，捡到社恐小富婆
只要有血条，神明也杀给你看
网络神豪：开局十亿打赏金
玄黄道主
傅先生，迟来的深情比你还贱
赵导演看了贾庆元一眼：“我倒是想用你们的车。但是你们的车在哪?你贾庆元敢保证阅兵的时候，阅兵车不会出问题吗?你知道短短两个小时的彩排，你们厂的阅兵车出了多少次故障吗?你们干不了这事，就别硬撑着。现在国产汽车这杆大旗，你们扛不起，有人来扛。你们不是专门搞合资吗?以后就安安心心搞合资，别搞什么国宾车了。”
贾庆元虽然品级不低，但也得罪不起导演组。人家就算级别没你高，这个时候权限可不小。
“赵导，我们那边故障已经排除了啊。要不你让我们的车过来再试试?”贾庆元问道。
赵导态度很坚决：“对不起，我不可能拿我自己的前途命运去赌!明明有一个更靠谱的选择，除非是我脑壳进水了，才会再去换你们的故障车。”
贾庆元回去之后，却发现东北汽车厂的那两辆阅兵车，到现在都还没修理好。
“找到问题了没有?”贾庆元都快要爆炸了。
“估计是零配件精密度的问题。可能是偏差稍微大了一点。另外，德联大从的这一款发动机，性能也不行。”
“人家德联大从，那可是世界领先技术，他们的发动机怎么可能有问题?一定是我们的生产出了问题。”贾庆元怒道。
“你们需要多久才能够修好。修好之后，有把握不趴窝吗?”贾庆元问道。
“修好是能够修好，但是很难保证不再出现同样的问题。”
贾庆元本来还准备去找找东北汽车的老领导，重新把阅兵车的位置给抢回来。但是现在这样，他就不敢冒险了。这要是把这台戏搞砸了，别说国宾车的招牌了，就连他的位置都要保不住。
辛辛苦苦谈成了合资厂，贾庆元感觉东北汽车很
快就要迎来第二春了。至于国宾车，不过就是个招牌。现在有德联大从的招牌，这个国宾车招牌有没有都无所谓了。
就连贾庆元也直接从49城回了东北，没有再参加阅兵。他本来就是因为阅兵车而受邀的。现在阅兵车没东北汽车的份了，他也没这个脸继续在49城待。当然，另外还有一个重要原因，那就是东北汽车与德联大从的合资工厂马上就要开工。
对于合资厂的情况，尤其是老东北汽车的工人，德联大从的技术专家是非常不满意的。
不过总部那边已经发来指令，要尽快将中方的合资厂运行起来。环节德联大从现在面临的霉系岛系车的冲击压力。
对于德联大从来说，现在最重要的就是活着。
伊顿是德联大从派到中方合资厂的技术专家之
一。他对现在的这种情况非常担忧：““汉森，零配件的质量真的很难令人满意，另外，工人的技术水平也非常低，这种情况生产出来的汽车，根本无法保证不会出现各种故障。”
汉森点点头：“老伙计。你说的，我都非常赞同。
但是我们两个只负责技术上的问题。运行上的问题，得听上头的。德联大从现在处境不佳，必须靠中方市场来缓一口气。”
伊顿叹了口气：“好吧。但是我敢肯定，将来他们会后悔现在的决策。这里根本还没做好量产的准备。”东北汽车厂毕竟是原来的大厂，生产线调整好之后，开工之后，产能还是非常猛的。
贾庆元现在将注意力全部放在合资厂，合资厂第一辆合资车下线，他亲自去参加下线仪式厕。
“要用最快的时(钱王赵)间，利用东北汽车的销售链将合资车销售出去。我相信凭借德联大从的品牌和技术与东北汽车的销售渠道，一定可以让这一款轿车大卖!”贾庆元说道。
贾庆元还请了很多媒体过来报道。当然肯定是要花一笔不小的钱的。
虽然国内本来就有北汽性能非常好的国产车，依然免不了还是有人会觉得外国技术和外国品牌的汽车，质量性能会更好。
所以当东北汽车和德联大从的合资车推向市场的时候，确实有不少追捧者。
东北范围内，很多准备购买汽车的单位最后都买了德联大从汽车。
让贾庆元在一段时间内产生了一种幻觉，他以为他已经击败北方汽车了。
“北汽算什么?以后我们东北汽车厂还是国内汽车老大!”贾庆元说道.
东北汽车和德联大从的合资车出现之后，对北方汽车的销量确实造成了非常巨大的冲击。
这个没办法，东北汽车作为国内汽车的老大，销售网络太完善了。加上德联大从的德联技术和德联质量保证，被吹得天花乱坠。
一时间，说北方汽车风凉话的人可真不少。
“北方汽车还是干不过德联大从啊。国产技术怎么比得德联技术。德联人是最严谨的，技术上绝对不允许打一丝折扣。北方汽车毕竟搞汽车的时间太短了，技术积累自然比不过德联大从这样的国际品牌。”
“之前，北方汽车号称技术国际领先，谁知道大从汽车进来，立即露出了原形。差了真是不止一个档次啊。”
“听说，很多北方汽车的销售点这个月吃了零蛋。”“想和国际品牌竞争，北方汽车还有很远的路要走阿!”
“国产品牌就是垃圾，再便宜我也不会买国产。”“国产品牌没档次，跟德联大从不在一个层次上。”周利民也很是无奈：“何总，这个月，咱们的销量跌得很厉害。一下子就被大从车给抢了。”
“不要急。你觉得德国技术专家能够用一两个月的时间让东北汽车脱胎换骨?高级技工是真没容易培养起来的?”何雨柱一点都不担心。
周利民这方面自然不如何雨柱专业：“那不可能，他们又没有何总这样的培训高手。”“我估计，大从汽车想快速减轻他们在国际市场上的压力，加速让中方工厂量产了。但是这种加速肯定会有非常严重的副作用的。他们的新车我看过了，做工非常粗糙，很多零配件的质量非常低劣。你看着吧，不出三个月，大从汽车的故障率将会上升到一个非常恐怖的程度。”何雨柱说道。
周利民眼睛一亮：“如果大从汽车的质量暴雷，那我么的机会来了。我们北方汽车厂的几个新车型，上市这么久以来，故障率是非常低的。”
何雨柱点点头：“大从汽车能够有这么好的销量，不正是因为他们的品牌效应么?但是如果他们自己砸了自己的招牌，想把招牌重新树立起来，可不是那么容易的事情。”
没想到事情发展比何雨柱预测的还要快，或者说东北汽车厂和大从的合资车的质量还远比何雨柱预料的要更差一下。
从大从汽车上市半个月左右开始，大从汽车就因为各种故障问题趴窝。
要知道这个年代的汽车维修站可不多，车出了小毛病主要还是靠司机自己排查。可这些司机都(cedh)是
第一次开大从车，打开引擎盖之后，也不知道从哪里下手。
公路上，一个开着北方汽车的驾驶员将车停了下来，一辆崭新大从汽车停在路边，驾驶员将前引擎盖撑起，正在进行检修。
“兄弟，你出什么故障了?”北方汽车驾驶员问道。“唉，单位才买的新车，开了不到两个星期，就开始出故障了，烧机油烧得厉害，还有异响，今天更是突然熄火，无法启动。”大从汽车驾驶员气愤地说道。
“我这北方汽车开了一年多了，除了补过一回轮胎 意外，就是换了一次机油。别的一分钱都没花。之前，我还以为买北方汽车买错了，没想到我这是买对了啊!”北方汽车驾驶员说道。
“还不是单位领导崇洋媚外?放着便宜的国产车不买，要买合资车。结果，买了一辆劣质车。还不如以前开吉普车舒服。”大从汽车驾驶员说道。
这样同样的一幕在全国各地轮番发生。大从汽车一下子变得焦头烂额。
“故障这么多，我建议最好是召回。否则会严重影响我们大从品牌的公信力。”伊顿建议道。
贾庆元坚决表示反对：“我觉得绝对不能够召回，我们中方没有产品召回制度。召回的话会让我们损失大笔资金，同时还会对品牌造成巨大损害。你们对中方的情况不太了解，这种情况在中方不算什么大事。”
汉森不知道该站在谁那边好，只好说道：“我看还是和总部那边联系一下。东北汽车厂的加工水平非常低下。如果不改变这种状况，大从汽车会变得更加煎熬。”
大从汽车质量暴雷的情况是愈演愈烈，路上趴窝的车几乎都是大从汽车。
幸亏这个年代的讯息传播不是那么方便，普通老百姓，甚至很多人都不认识大从汽车的车标。但是懂车的人，都开始形成了一个观念，大从汽车在德联或许质量过硬，但是到了中方依然会水土不服，反倒不如本土品牌北方汽车好使。
北方汽车本来跌入谷底的销量一下子又提升了起来。
很多懂车的，也开始从汽车的性能和良品率对北方汽车与大从汽车进行对比，发现无论是哪个方面， 北方汽车都要明显占优。
甚至有人将两种汽车进行拆卸，结果发现，北方汽车的零部件的误差极小，而且作用优良，但是大从汽车的零部件简直是粗制滥造，误差极大。很多故障就是由于零部件精度不够造成的。
贾庆元虽然品级不低，但也得罪不起导演组。人家就算级别没你高，这个时候权限可不小。
“赵导，我们那边故障已经排除了啊。要不你让我们的车过来再试试?”贾庆元问道。
赵导态度很坚决：“对不起，我不可能拿我自己的前途命运去赌!明明有一个更靠谱的选择，除非是我脑壳进水了，才会再去换你们的故障车。”
贾庆元回去之后，却发现东北汽车厂的那两辆阅兵车，到现在都还没修理好。
“找到问题了没有?”贾庆元都快要爆炸了。
“估计是零配件精密度的问题。可能是偏差稍微大了一点。另外，德联大从的这一款发动机，性能也不行。”
“人家德联大从，那可是世界领先技术，他们的发动机怎么可能有问题?一定是我们的生产出了问题。”贾庆元怒道。
“你们需要多久才能够修好。修好之后，有把握不趴窝吗?”贾庆元问道。
“修好是能够修好，但是很难保证不再出现同样的问题。”
贾庆元本来还准备去找找东北汽车的老领导，重新把阅兵车的位置给抢回来。但是现在这样，他就不敢冒险了。这要是把这台戏搞砸了，别说国宾车的招牌了，就连他的位置都要保不住。
辛辛苦苦谈成了合资厂，贾庆元感觉东北汽车很
快就要迎来第二春了。至于国宾车，不过就是个招牌。现在有德联大从的招牌，这个国宾车招牌有没有都无所谓了。
就连贾庆元也直接从49城回了东北，没有再参加阅兵。他本来就是因为阅兵车而受邀的。现在阅兵车没东北汽车的份了，他也没这个脸继续在49城待。当然，另外还有一个重要原因，那就是东北汽车与德联大从的合资工厂马上就要开工。
对于合资厂的情况，尤其是老东北汽车的工人，德联大从的技术专家是非常不满意的。
不过总部那边已经发来指令，要尽快将中方的合资厂运行起来。环节德联大从现在面临的霉系岛系车的冲击压力。
对于德联大从来说，现在最重要的就是活着。
伊顿是德联大从派到中方合资厂的技术专家之
一。他对现在的这种情况非常担忧：““汉森，零配件的质量真的很难令人满意，另外，工人的技术水平也非常低，这种情况生产出来的汽车，根本无法保证不会出现各种故障。”
汉森点点头：“老伙计。你说的，我都非常赞同。
但是我们两个只负责技术上的问题。运行上的问题，得听上头的。德联大从现在处境不佳，必须靠中方市场来缓一口气。”
伊顿叹了口气：“好吧。但是我敢肯定，将来他们会后悔现在的决策。这里根本还没做好量产的准备。”东北汽车厂毕竟是原来的大厂，生产线调整好之后，开工之后，产能还是非常猛的。
贾庆元现在将注意力全部放在合资厂，合资厂第一辆合资车下线，他亲自去参加下线仪式厕。
“要用最快的时(钱王赵)间，利用东北汽车的销售链将合资车销售出去。我相信凭借德联大从的品牌和技术与东北汽车的销售渠道，一定可以让这一款轿车大卖!”贾庆元说道。
贾庆元还请了很多媒体过来报道。当然肯定是要花一笔不小的钱的。
虽然国内本来就有北汽性能非常好的国产车，依然免不了还是有人会觉得外国技术和外国品牌的汽车，质量性能会更好。
所以当东北汽车和德联大从的合资车推向市场的时候，确实有不少追捧者。
东北范围内，很多准备购买汽车的单位最后都买了德联大从汽车。
让贾庆元在一段时间内产生了一种幻觉，他以为他已经击败北方汽车了。
“北汽算什么?以后我们东北汽车厂还是国内汽车老大!”贾庆元说道.
东北汽车和德联大从的合资车出现之后，对北方汽车的销量确实造成了非常巨大的冲击。
这个没办法，东北汽车作为国内汽车的老大，销售网络太完善了。加上德联大从的德联技术和德联质量保证，被吹得天花乱坠。
一时间，说北方汽车风凉话的人可真不少。
“北方汽车还是干不过德联大从啊。国产技术怎么比得德联技术。德联人是最严谨的，技术上绝对不允许打一丝折扣。北方汽车毕竟搞汽车的时间太短了，技术积累自然比不过德联大从这样的国际品牌。”
“之前，北方汽车号称技术国际领先，谁知道大从汽车进来，立即露出了原形。差了真是不止一个档次啊。”
“听说，很多北方汽车的销售点这个月吃了零蛋。”“想和国际品牌竞争，北方汽车还有很远的路要走阿!”
“国产品牌就是垃圾，再便宜我也不会买国产。”“国产品牌没档次，跟德联大从不在一个层次上。”周利民也很是无奈：“何总，这个月，咱们的销量跌得很厉害。一下子就被大从车给抢了。”
“不要急。你觉得德国技术专家能够用一两个月的时间让东北汽车脱胎换骨?高级技工是真没容易培养起来的?”何雨柱一点都不担心。
周利民这方面自然不如何雨柱专业：“那不可能，他们又没有何总这样的培训高手。”“我估计，大从汽车想快速减轻他们在国际市场上的压力，加速让中方工厂量产了。但是这种加速肯定会有非常严重的副作用的。他们的新车我看过了，做工非常粗糙，很多零配件的质量非常低劣。你看着吧，不出三个月，大从汽车的故障率将会上升到一个非常恐怖的程度。”何雨柱说道。
周利民眼睛一亮：“如果大从汽车的质量暴雷，那我么的机会来了。我们北方汽车厂的几个新车型，上市这么久以来，故障率是非常低的。”
何雨柱点点头：“大从汽车能够有这么好的销量，不正是因为他们的品牌效应么?但是如果他们自己砸了自己的招牌，想把招牌重新树立起来，可不是那么容易的事情。”
没想到事情发展比何雨柱预测的还要快，或者说东北汽车厂和大从的合资车的质量还远比何雨柱预料的要更差一下。
从大从汽车上市半个月左右开始，大从汽车就因为各种故障问题趴窝。
要知道这个年代的汽车维修站可不多，车出了小毛病主要还是靠司机自己排查。可这些司机都(cedh)是
第一次开大从车，打开引擎盖之后，也不知道从哪里下手。
公路上，一个开着北方汽车的驾驶员将车停了下来，一辆崭新大从汽车停在路边，驾驶员将前引擎盖撑起，正在进行检修。
“兄弟，你出什么故障了?”北方汽车驾驶员问道。“唉，单位才买的新车，开了不到两个星期，就开始出故障了，烧机油烧得厉害，还有异响，今天更是突然熄火，无法启动。”大从汽车驾驶员气愤地说道。
“我这北方汽车开了一年多了，除了补过一回轮胎 意外，就是换了一次机油。别的一分钱都没花。之前，我还以为买北方汽车买错了，没想到我这是买对了啊!”北方汽车驾驶员说道。
“还不是单位领导崇洋媚外?放着便宜的国产车不买，要买合资车。结果，买了一辆劣质车。还不如以前开吉普车舒服。”大从汽车驾驶员说道。
这样同样的一幕在全国各地轮番发生。大从汽车一下子变得焦头烂额。
“故障这么多，我建议最好是召回。否则会严重影响我们大从品牌的公信力。”伊顿建议道。
贾庆元坚决表示反对：“我觉得绝对不能够召回，我们中方没有产品召回制度。召回的话会让我们损失大笔资金，同时还会对品牌造成巨大损害。你们对中方的情况不太了解，这种情况在中方不算什么大事。”
汉森不知道该站在谁那边好，只好说道：“我看还是和总部那边联系一下。东北汽车厂的加工水平非常低下。如果不改变这种状况，大从汽车会变得更加煎熬。”
大从汽车质量暴雷的情况是愈演愈烈，路上趴窝的车几乎都是大从汽车。
幸亏这个年代的讯息传播不是那么方便，普通老百姓，甚至很多人都不认识大从汽车的车标。但是懂车的人，都开始形成了一个观念，大从汽车在德联或许质量过硬，但是到了中方依然会水土不服，反倒不如本土品牌北方汽车好使。
北方汽车本来跌入谷底的销量一下子又提升了起来。
很多懂车的，也开始从汽车的性能和良品率对北方汽车与大从汽车进行对比，发现无论是哪个方面， 北方汽车都要明显占优。
甚至有人将两种汽车进行拆卸，结果发现，北方汽车的零部件的误差极小，而且作用优良，但是大从汽车的零部件简直是粗制滥造，误差极大。很多故障就是由于零部件精度不够造成的。