敌人！我一般采用炮决！ 第242章 抗法援越1
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越共睿目辨机先，
千载良机现眼前。
若取和平棋局变，
法军精锐散山川。
主力挥师奔要地，
奇兵敌后扰平原。
地形复杂山川险，
巴微高耸入云巅。
园南亦有千余丈，
山脉纵横道路缠。
三线通途供敌驰，
四周峻岭把军拦。
打点灭援施妙策，
攻坚截路战犹酣。
情报神兵来助力，
漆雕分队勇无前。
战云密布硝烟起，
号角将吹第一番。
越共一致认定这是一个千载难逢的战机，有机会大量消灭法军有生力量。
若能占领和平，必将迫使法军将机动部队和精锐部队分散到面积广大且地形险峻的山岳地带，这里地形复杂且工事相对薄弱。
同时，敌人将大部分机动部队集中到和平，势必会削弱平原地区的兵力，使得红河右岸、第三联区左岸各地到红河中游之间地区的敌军部署出现疏忽。
基于上述判断，越共拟在两个方向对敌发起大规模进攻战役：
一方面集中主力于主要方向的和平省。
另一方面分出部分主力插到敌后的北部平原活动。
其任务不仅是消灭一部分敌人有生力量，更要破坏敌人长期占领和平的计划，将游击战争的重心猛烈扩展到北部平原。
越共迅速做出决定，组织战役指挥部。
武元甲担任司令，阮志清担任政治主任，黄文泰担任参谋长。
越共总司令部向各师下达作战命令：
320 师负责打击和平到中游以及黑水江左右岸之敌。
316 师在 246 团的配属下，配合地方部队在北江、北宁活动。
98 团潜入北宁敌后，174 团攻打外线一两个据点，176 团负责固守谅山，308 师随时准备投入战斗。
根据指示，越共总参谋部进一步细化了主要方向上一些师部队的作战任务。
304 师负责打击和平南面之敌，攻占一些高地，切断法军在六号公路的运输路线，配合 308 和 312 师在黑水江与和平市的作战行动。
320 师则以大部兵力深入平原敌后区域开展活动。
战役区域从春梅到和平，宽约 50 公里。
从中游到和平长约 60 公里。
这里地形复杂，山岳丛林与平原相互交织。
有两处高耸山脉，巴微山高达 1287 米，园南山也有 1029 米。
巴微山东面多是光秃秃的石头山，西面则是植被茂密的小山。
山脉周围有三条主干道可供机械化部队行进，分别是 89 号、87 号和 6 号公路。
但是除了这三条主要交通路之外，道路两边皆是坡陡难爬的山岳。
黑水江宽阔且水深较大，宽 400 到 500 米，深 5 到八米，敌军的小舰艇航行便利，但也极易受到越军的伏击。
越共战役指挥部意图坚决，集中兵力火力突破黑水江分区，力求打一场决定性的开门红胜仗。
通过消灭法军部分生力军，打开战役交通运输路线，为战役的顺利发展创造有利态势。
第一阶段首战目标锁定为消灭敌人黑水江分区防线上的修武据点和止山。
黑水江成为当前战役的主要方向，越共秉持打点灭援的方针。
将攻坚战和交通伏击战紧密结合，既要消灭沿江、沿陆路出援之敌，又要灵活运用运动战战术，逐步消灭扫荡之敌，迫使敌人龟缩在各个野战据点。
同时，要消灭敌伞兵援敌或陆路为据点解围营救之敌。
坚决逐步分割敌军集团，各个击破，密切结合打击陆路交通、沿江航运，灵活运用各种打法消灭敌机械化部队、敌伞兵、敌炮兵和飞机。
为了确保后勤保障，迅速发动人力物力，根据战役决心在各个方向顺利展开作战，越共决定在和平南北两个方向成立两个供给部。
和平北面前方供给部负责保障 308 师、312 师和 351 工炮师以及各地方武装部队。
和平南面的前方供给部负责保障 304、320 师。
在和平战役初期，越军准备了 820 吨大米和 2 万民工服务战役。
在卫生工作方面，准备救治 4000 伤兵。
在组织准备过程中，越共也十分注重政治动员，深入贯彻战役方针，认真讨论作战计划，各部队在投入战斗前全力完成各方面的准备工作。
漆雕旭和武元甲是老熟人，他发电报说派遣500人情报分队前来助阵，武元甲非常高兴，漆雕旭部属获取情报能力他体验过的，精准得让人难以置信。
那加兰自情报分队在获得和武元甲司令部的临时番号和电台联系方式后就融入莽莽丛林，漆雕旭本人也乔装秘密混在其中。
和平战役第一阶段在紧张的氛围中拉开了帷幕。
越共312 师 209 团在地方部队 2 个营的紧密配合下，直插向在巴微山脉南面实村扫荡的法军第 4 机动兵团所属伞兵营。
战场上硝烟弥漫，枪炮声震耳欲聋，209 团的战士们奋勇向前。
在激烈的交火中，两个连的法军被成功消灭，剩余的敌人如丧家之犬般逃跑。
这场战斗的胜利，如同给越共战士注入了一剂强心针。
次日清晨，法军似乎并未汲取教训，一个营大摇大摆地前往306 高地扫荡。
越共早已严阵以待，经过一番激烈的阻截战斗，法军的两个连被消灭，残余部队狼狈逃回安黎。
与此同时，在 87 号公路上，越共地方部队 2 个营巧设伏。
当法军之敌进入伏击圈，越共战士们果断出击，法军的 2 个步兵连又 1 个机械连被成功歼灭。
而 308 师 88 团也对修武的法军发起了猛烈攻击，战斗非常激烈，双方你来我往，伤亡不断增加。
在黑水江，同样上演着激烈的战斗。
法军开通了黑水江航运，一个航运船队从中河出航，情报被及时通报给越共，越共立即派出 36 团 84 营参与那加兰自情报分队伏击。
法军船队被突然袭击，惊慌失措。
在漆雕旭和分身们精准的炮击枪击下，一艘法军船只被击沉，两艘被击伤，剩下的法军惊慌失措地逃回中河。
当日早晨，另一支从和平市沿黑水江而下的法军航运船队，也被那加兰自情报分队报告给越共。
随后也被那加兰自情报分队和越共141 团 16 营于乐江伏击。
法军的抵抗软弱无力，一艘船被击沉，还抓获了 15 名俘虏。
至此，黑水江航运被成功切断。
在和平市北面，法军扫荡时，被那加兰自情报分队伏击。
一个排的法军瞬间被灭，其余法军吓得屁滚尿流，逃回市内。
而后法军出动第 4 机动兵团进击中河，结束了对巴微山区的扫荡。
在 6 号公路方向，越共304 师进至 6 号公路南面，304 师 66 团在桥杜组织伏击。
这里的法军十分狡猾，把道路两边全部烧光，试图扫清视野。
越共只得埋伏在距公路 500 米远的地方，各部分警戒兵在最前沿，相对靠近公路，担任伏击截头任务。
法军30 台盖着防水油布的汽车从春梅开来，同时 4 台满载兵员车辆从和平开出。
当两车队完全进入伏击阵地，越共66 团的战士们果断开火，瞬间消灭首尾四台汽车，全部车队被堵在桥杜区域。
在那加兰情报分队的火力支援下，越共66 团的战士如猛虎下山，直插进法军车队中。
经过 20 分钟激烈战斗，34 台军车和搭载的车上敌军全部被消灭。
正是：
三〇六岭歼顽敌，
重挫法军士气丧。
八七公路伏精锐，
敌军覆灭梦黄粱。
修武攻坚鏖战激，
杀声阵阵漫山岗。
黑水江畔炮声隆，
航运截断敌心慌。
和平市北伏兵起，
敌排瞬灭胆惊惶。
六号公路设奇阵，
桥杜伏兵斗志昂。
巧破法军车队阵，
军车尽毁敌皆亡。
英勇儿郎功绩着，
光辉岁月史留章。
欲知后事如何，且听下回分解。
千载良机现眼前。
若取和平棋局变，
法军精锐散山川。
主力挥师奔要地，
奇兵敌后扰平原。
地形复杂山川险，
巴微高耸入云巅。
园南亦有千余丈，
山脉纵横道路缠。
三线通途供敌驰，
四周峻岭把军拦。
打点灭援施妙策，
攻坚截路战犹酣。
情报神兵来助力，
漆雕分队勇无前。
战云密布硝烟起，
号角将吹第一番。
越共一致认定这是一个千载难逢的战机，有机会大量消灭法军有生力量。
若能占领和平，必将迫使法军将机动部队和精锐部队分散到面积广大且地形险峻的山岳地带，这里地形复杂且工事相对薄弱。
同时，敌人将大部分机动部队集中到和平，势必会削弱平原地区的兵力，使得红河右岸、第三联区左岸各地到红河中游之间地区的敌军部署出现疏忽。
基于上述判断，越共拟在两个方向对敌发起大规模进攻战役：
一方面集中主力于主要方向的和平省。
另一方面分出部分主力插到敌后的北部平原活动。
其任务不仅是消灭一部分敌人有生力量，更要破坏敌人长期占领和平的计划，将游击战争的重心猛烈扩展到北部平原。
越共迅速做出决定，组织战役指挥部。
武元甲担任司令，阮志清担任政治主任，黄文泰担任参谋长。
越共总司令部向各师下达作战命令：
320 师负责打击和平到中游以及黑水江左右岸之敌。
316 师在 246 团的配属下，配合地方部队在北江、北宁活动。
98 团潜入北宁敌后，174 团攻打外线一两个据点，176 团负责固守谅山，308 师随时准备投入战斗。
根据指示，越共总参谋部进一步细化了主要方向上一些师部队的作战任务。
304 师负责打击和平南面之敌，攻占一些高地，切断法军在六号公路的运输路线，配合 308 和 312 师在黑水江与和平市的作战行动。
320 师则以大部兵力深入平原敌后区域开展活动。
战役区域从春梅到和平，宽约 50 公里。
从中游到和平长约 60 公里。
这里地形复杂，山岳丛林与平原相互交织。
有两处高耸山脉，巴微山高达 1287 米，园南山也有 1029 米。
巴微山东面多是光秃秃的石头山，西面则是植被茂密的小山。
山脉周围有三条主干道可供机械化部队行进，分别是 89 号、87 号和 6 号公路。
但是除了这三条主要交通路之外，道路两边皆是坡陡难爬的山岳。
黑水江宽阔且水深较大，宽 400 到 500 米，深 5 到八米，敌军的小舰艇航行便利，但也极易受到越军的伏击。
越共战役指挥部意图坚决，集中兵力火力突破黑水江分区，力求打一场决定性的开门红胜仗。
通过消灭法军部分生力军，打开战役交通运输路线，为战役的顺利发展创造有利态势。
第一阶段首战目标锁定为消灭敌人黑水江分区防线上的修武据点和止山。
黑水江成为当前战役的主要方向，越共秉持打点灭援的方针。
将攻坚战和交通伏击战紧密结合，既要消灭沿江、沿陆路出援之敌，又要灵活运用运动战战术，逐步消灭扫荡之敌，迫使敌人龟缩在各个野战据点。
同时，要消灭敌伞兵援敌或陆路为据点解围营救之敌。
坚决逐步分割敌军集团，各个击破，密切结合打击陆路交通、沿江航运，灵活运用各种打法消灭敌机械化部队、敌伞兵、敌炮兵和飞机。
为了确保后勤保障，迅速发动人力物力，根据战役决心在各个方向顺利展开作战，越共决定在和平南北两个方向成立两个供给部。
和平北面前方供给部负责保障 308 师、312 师和 351 工炮师以及各地方武装部队。
和平南面的前方供给部负责保障 304、320 师。
在和平战役初期，越军准备了 820 吨大米和 2 万民工服务战役。
在卫生工作方面，准备救治 4000 伤兵。
在组织准备过程中，越共也十分注重政治动员，深入贯彻战役方针，认真讨论作战计划，各部队在投入战斗前全力完成各方面的准备工作。
漆雕旭和武元甲是老熟人，他发电报说派遣500人情报分队前来助阵，武元甲非常高兴，漆雕旭部属获取情报能力他体验过的，精准得让人难以置信。
那加兰自情报分队在获得和武元甲司令部的临时番号和电台联系方式后就融入莽莽丛林，漆雕旭本人也乔装秘密混在其中。
和平战役第一阶段在紧张的氛围中拉开了帷幕。
越共312 师 209 团在地方部队 2 个营的紧密配合下，直插向在巴微山脉南面实村扫荡的法军第 4 机动兵团所属伞兵营。
战场上硝烟弥漫，枪炮声震耳欲聋，209 团的战士们奋勇向前。
在激烈的交火中，两个连的法军被成功消灭，剩余的敌人如丧家之犬般逃跑。
这场战斗的胜利，如同给越共战士注入了一剂强心针。
次日清晨，法军似乎并未汲取教训，一个营大摇大摆地前往306 高地扫荡。
越共早已严阵以待，经过一番激烈的阻截战斗，法军的两个连被消灭，残余部队狼狈逃回安黎。
与此同时，在 87 号公路上，越共地方部队 2 个营巧设伏。
当法军之敌进入伏击圈，越共战士们果断出击，法军的 2 个步兵连又 1 个机械连被成功歼灭。
而 308 师 88 团也对修武的法军发起了猛烈攻击，战斗非常激烈，双方你来我往，伤亡不断增加。
在黑水江，同样上演着激烈的战斗。
法军开通了黑水江航运，一个航运船队从中河出航，情报被及时通报给越共，越共立即派出 36 团 84 营参与那加兰自情报分队伏击。
法军船队被突然袭击，惊慌失措。
在漆雕旭和分身们精准的炮击枪击下，一艘法军船只被击沉，两艘被击伤，剩下的法军惊慌失措地逃回中河。
当日早晨，另一支从和平市沿黑水江而下的法军航运船队，也被那加兰自情报分队报告给越共。
随后也被那加兰自情报分队和越共141 团 16 营于乐江伏击。
法军的抵抗软弱无力，一艘船被击沉，还抓获了 15 名俘虏。
至此，黑水江航运被成功切断。
在和平市北面，法军扫荡时，被那加兰自情报分队伏击。
一个排的法军瞬间被灭，其余法军吓得屁滚尿流，逃回市内。
而后法军出动第 4 机动兵团进击中河，结束了对巴微山区的扫荡。
在 6 号公路方向，越共304 师进至 6 号公路南面，304 师 66 团在桥杜组织伏击。
这里的法军十分狡猾，把道路两边全部烧光，试图扫清视野。
越共只得埋伏在距公路 500 米远的地方，各部分警戒兵在最前沿，相对靠近公路，担任伏击截头任务。
法军30 台盖着防水油布的汽车从春梅开来，同时 4 台满载兵员车辆从和平开出。
当两车队完全进入伏击阵地，越共66 团的战士们果断开火，瞬间消灭首尾四台汽车，全部车队被堵在桥杜区域。
在那加兰情报分队的火力支援下，越共66 团的战士如猛虎下山，直插进法军车队中。
经过 20 分钟激烈战斗，34 台军车和搭载的车上敌军全部被消灭。
正是：
三〇六岭歼顽敌，
重挫法军士气丧。
八七公路伏精锐，
敌军覆灭梦黄粱。
修武攻坚鏖战激，
杀声阵阵漫山岗。
黑水江畔炮声隆，
航运截断敌心慌。
和平市北伏兵起，
敌排瞬灭胆惊惶。
六号公路设奇阵，
桥杜伏兵斗志昂。
巧破法军车队阵，
军车尽毁敌皆亡。
英勇儿郎功绩着，
光辉岁月史留章。
欲知后事如何，且听下回分解。