双穿明末：我带领大明统治全球 第660章 福辽铁路竣工、沙俄哥萨克武装
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元传
龙国有神武大帝和下一代的皇位继承人陈知行在，朝堂诸公们是彻底老实了。
某些别有用心的前朝遗臣，这会儿也是再也没有各种的小心思。
这一届的皇帝，不好忽悠了，玛德，大家还是老老实实，夹起尾巴来做人吧。
以后皇帝说啥，他们就做啥，这天下，真的就是皇帝的下，文臣士绅阶层把控天下的好日子，最起码百年之内，是别再想了。
大家最多也就是只能盼望着，老陈家以后的皇位继承人，能昏庸一些了。
正在各地巡查的陈平安，收到漠北蒙古投降的消息后，也很是高兴。
三大蒙古，已收其二，剩下最后一个漠西蒙古，也只是时间问题而已。
随着漠北蒙古的投降，陈知行也是越发的忙碌了起来，漠北蒙古也要实行郡县制，也要修路筑城，大量管理人员需要派往漠北，需要忙活的事情很多很多。
好在陈知行有着处理漠南蒙古的的经验，总算是忙而不乱。
草原远征军暂时留在了漠北蒙古，协助郡县制的建立。
征伐漠西蒙古的事情也就暂时停歇了下来，等漠北蒙古这块肥肉先被消耗的差不多，才是征伐漠西蒙古的最佳时机。
日子忙忙碌碌，很快就来到了五月份，五月十一这天，工部报上来了一件大事情，龙国第一条贯通南北的大铁路:福辽铁路正式竣工。
福辽铁路从神武六年（1642 年）二月立项，神武九年（1645年）五月完工，历时三年多，一条钢铁巨龙通道终于是贯通龙国南北。
这条铁路，绝对是集全国之力而成的一条铁路，从民夫，到士卒，涉及到的劳动力数以百万。
花费的金钱更是数以亿计。
五月的骄阳炙烤着大地，福辽铁路竣工的消息却如清凉的风，瞬间吹遍龙国每一个角落。
陈平安收到消息时，正站在湖广某地军营的了望塔上，手中的望远镜还未放下，眼底却已腾起惊喜的光芒。
同一时间，京城内，陈知行放下手中堆积如山的公文，眼中难掩激动。
他深知这条铁路的建成意味着什么，龙国的交通将迎来翻天覆地的变革，南北物资流通、信息传递都将大大提速，对国家的经济、军事和民生都有着不可估量的意义。
当然，完工也仅仅只是完工，一条铁路好不好用，还是得看效果。
陈知行立马就给工部下达了福辽铁路全线试运行的命令。
一个月后，福辽铁路全线试运行完美收官，经过一个月的南北物资转运测试，福辽铁路线运行平稳。
一批产自龙国北端辽东的山货，只需要六七天时间，就能通过福辽铁路，运到龙国东南沿海，福建漳州月港。
这样的运输效率，在这个时代，堪称恐怖。
月港是大明对外贸易的官方承认港口，到了龙国，月港自然而然也就成了龙国开海禁的先头城市，因此月港也就成了福辽铁路最南端的终点。
神武九年（1645年）六月十五，辽东沈阳城站，北直隶京城站，以及福建月港站，三地同时举行了一场盛大的通车典礼。
三处地方，朝廷都邀请朝中重臣、地方大员以及各界代表共同参加。
刚好巡视到福建的陈平安，也就在福建月港参加了福辽铁路的通车仪式。
月港城此时已是一片欢腾景象，陈平安走上站台，面对万千臣民，声音洪亮地说道：“福辽铁路，是我龙国开天辟地之举！它如同一道钢铁脊梁，将南北紧紧相连。这不仅是一条交通之路，更是我龙国走向繁荣昌盛的希望之路！”
话音落下，掌声雷动，欢呼声直冲云霄。
随着一声汽笛长鸣，首列对民间开放火车缓缓启动北上。
这列火车车头锃亮，车身装饰着锦绣绸缎，车厢内宽敞明亮，座椅整齐排列。
有不少人都买了车票，登上火车，体验这全新的出行方式。
火车平稳地行驶在铁轨上，窗外的景色飞速后退，耳边是有节奏的车轮与铁轨的碰撞声。
福辽铁路的正式通车，标志着快速联通龙国南北大动脉的打通，从此刻起，龙国南北之间的交流，将会更加的便捷。
通车仪式结束后，陈平安又辗转去了台湾、东南亚等地巡查。
经过一段时间消化，漠北蒙古的大批地盘基本上已经完成和平过渡。
郡县制的政治体制从此在漠北蒙古建立，九边军镇分出一半兵力北上，逐渐接手了漠北蒙古防卫工作。
在漠北蒙古休整了一段时间草原远征军决定要动一动了。
这一次，草原远征军的目标并不是漠西蒙古，而是更北边的布里亚特蒙古和正在入侵布里亚特蒙古的沙俄人。
龙国在消化漠北蒙古的这段时间里，入侵布里亚特蒙古的沙俄人，竟然还派了一个几十人的小队南下跑过来打秋风。
前来打秋风，亦或者是查看情况的是一队五十人沙俄哥萨克武装，其武器装备以火器为主，包括火绳枪和一门小炮。
这样的火器小队，在面对龙国军队的时候，哪里又可能是对手了。
很快就被龙国军小队给杀了一半俘虏了一半。
哥萨克武装起源于13世纪，是一个以乌克兰人和俄罗斯人为主体的军事团体，“哥萨克”在突厥语中意为“自由人”。
早期形成：13世纪，为躲避蒙古钦察汗国的统治，部分斯拉夫人迁徙到顿河与第聂伯河流域。随后，一些逃亡农奴、城市贫民和冒险人士也加入其中，逐渐形成了具有自治性质的游牧社群。
发展壮大：15至16世纪，沙俄农奴制压迫加剧，更多俄罗斯和乌克兰农民逃至南俄草原，使哥萨克群体进一步壮大。他们以河流命名，如顿河哥萨克、伏尔加河哥萨克等。
成为军事力量：17至18世纪，波兰与沙俄为扩充军事力量，通过“册封”赋予哥萨克一定自治权，将其收编为武装力量。
此后，哥萨克逐渐沦为沙俄对外扩张的重要工具，被改编为正规骑兵团，参与了西伯利亚殖民活动及对中亚、中国等地区的侵略行动。
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某些别有用心的前朝遗臣，这会儿也是再也没有各种的小心思。
这一届的皇帝，不好忽悠了，玛德，大家还是老老实实，夹起尾巴来做人吧。
以后皇帝说啥，他们就做啥，这天下，真的就是皇帝的下，文臣士绅阶层把控天下的好日子，最起码百年之内，是别再想了。
大家最多也就是只能盼望着，老陈家以后的皇位继承人，能昏庸一些了。
正在各地巡查的陈平安，收到漠北蒙古投降的消息后，也很是高兴。
三大蒙古，已收其二，剩下最后一个漠西蒙古，也只是时间问题而已。
随着漠北蒙古的投降，陈知行也是越发的忙碌了起来，漠北蒙古也要实行郡县制，也要修路筑城，大量管理人员需要派往漠北，需要忙活的事情很多很多。
好在陈知行有着处理漠南蒙古的的经验，总算是忙而不乱。
草原远征军暂时留在了漠北蒙古，协助郡县制的建立。
征伐漠西蒙古的事情也就暂时停歇了下来，等漠北蒙古这块肥肉先被消耗的差不多，才是征伐漠西蒙古的最佳时机。
日子忙忙碌碌，很快就来到了五月份，五月十一这天，工部报上来了一件大事情，龙国第一条贯通南北的大铁路:福辽铁路正式竣工。
福辽铁路从神武六年（1642 年）二月立项，神武九年（1645年）五月完工，历时三年多，一条钢铁巨龙通道终于是贯通龙国南北。
这条铁路，绝对是集全国之力而成的一条铁路，从民夫，到士卒，涉及到的劳动力数以百万。
花费的金钱更是数以亿计。
五月的骄阳炙烤着大地，福辽铁路竣工的消息却如清凉的风，瞬间吹遍龙国每一个角落。
陈平安收到消息时，正站在湖广某地军营的了望塔上，手中的望远镜还未放下，眼底却已腾起惊喜的光芒。
同一时间，京城内，陈知行放下手中堆积如山的公文，眼中难掩激动。
他深知这条铁路的建成意味着什么，龙国的交通将迎来翻天覆地的变革，南北物资流通、信息传递都将大大提速，对国家的经济、军事和民生都有着不可估量的意义。
当然，完工也仅仅只是完工，一条铁路好不好用，还是得看效果。
陈知行立马就给工部下达了福辽铁路全线试运行的命令。
一个月后，福辽铁路全线试运行完美收官，经过一个月的南北物资转运测试，福辽铁路线运行平稳。
一批产自龙国北端辽东的山货，只需要六七天时间，就能通过福辽铁路，运到龙国东南沿海，福建漳州月港。
这样的运输效率，在这个时代，堪称恐怖。
月港是大明对外贸易的官方承认港口，到了龙国，月港自然而然也就成了龙国开海禁的先头城市，因此月港也就成了福辽铁路最南端的终点。
神武九年（1645年）六月十五，辽东沈阳城站，北直隶京城站，以及福建月港站，三地同时举行了一场盛大的通车典礼。
三处地方，朝廷都邀请朝中重臣、地方大员以及各界代表共同参加。
刚好巡视到福建的陈平安，也就在福建月港参加了福辽铁路的通车仪式。
月港城此时已是一片欢腾景象，陈平安走上站台，面对万千臣民，声音洪亮地说道：“福辽铁路，是我龙国开天辟地之举！它如同一道钢铁脊梁，将南北紧紧相连。这不仅是一条交通之路，更是我龙国走向繁荣昌盛的希望之路！”
话音落下，掌声雷动，欢呼声直冲云霄。
随着一声汽笛长鸣，首列对民间开放火车缓缓启动北上。
这列火车车头锃亮，车身装饰着锦绣绸缎，车厢内宽敞明亮，座椅整齐排列。
有不少人都买了车票，登上火车，体验这全新的出行方式。
火车平稳地行驶在铁轨上，窗外的景色飞速后退，耳边是有节奏的车轮与铁轨的碰撞声。
福辽铁路的正式通车，标志着快速联通龙国南北大动脉的打通，从此刻起，龙国南北之间的交流，将会更加的便捷。
通车仪式结束后，陈平安又辗转去了台湾、东南亚等地巡查。
经过一段时间消化，漠北蒙古的大批地盘基本上已经完成和平过渡。
郡县制的政治体制从此在漠北蒙古建立，九边军镇分出一半兵力北上，逐渐接手了漠北蒙古防卫工作。
在漠北蒙古休整了一段时间草原远征军决定要动一动了。
这一次，草原远征军的目标并不是漠西蒙古，而是更北边的布里亚特蒙古和正在入侵布里亚特蒙古的沙俄人。
龙国在消化漠北蒙古的这段时间里，入侵布里亚特蒙古的沙俄人，竟然还派了一个几十人的小队南下跑过来打秋风。
前来打秋风，亦或者是查看情况的是一队五十人沙俄哥萨克武装，其武器装备以火器为主，包括火绳枪和一门小炮。
这样的火器小队，在面对龙国军队的时候，哪里又可能是对手了。
很快就被龙国军小队给杀了一半俘虏了一半。
哥萨克武装起源于13世纪，是一个以乌克兰人和俄罗斯人为主体的军事团体，“哥萨克”在突厥语中意为“自由人”。
早期形成：13世纪，为躲避蒙古钦察汗国的统治，部分斯拉夫人迁徙到顿河与第聂伯河流域。随后，一些逃亡农奴、城市贫民和冒险人士也加入其中，逐渐形成了具有自治性质的游牧社群。
发展壮大：15至16世纪，沙俄农奴制压迫加剧，更多俄罗斯和乌克兰农民逃至南俄草原，使哥萨克群体进一步壮大。他们以河流命名，如顿河哥萨克、伏尔加河哥萨克等。
成为军事力量：17至18世纪，波兰与沙俄为扩充军事力量，通过“册封”赋予哥萨克一定自治权，将其收编为武装力量。
此后，哥萨克逐渐沦为沙俄对外扩张的重要工具，被改编为正规骑兵团，参与了西伯利亚殖民活动及对中亚、中国等地区的侵略行动。
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