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重生港岛缔造东方硅谷 第385章 机场信息化工程

    事情不可能总是一帆风顺。

    当填海项目进行得如火如荼的时候,立刻就有麻烦找上门来。

    首先是一群所谓的环保人士,拦截在土石方运输道路上,阻断交通,阻挠填海工程。

    声称填海破坏了龙国白海豚的栖息地,造成大量的珊瑚等海洋生物的死亡,且填海工程造成的水下噪音将致使栖息在此的白海豚不孕不育。

    这些人的诉求李世铭承认有的是事实,更多的肯定是夸大其词,神特么的不孕不育。

    这群环保人士,成分十分复杂,要说中间没有掺杂别有用心之人,打死李世铭也不信。

    德启机场的废油污染问题、地产开发商毁坏农地的问题,没见你们搞这么大阵仗?

    龙港机场集团拿走机场项目,肯定损害了港嘤当局内部一批人的利益,甚至还牵扯到雾都的国会。

    叶氏、郑氏、贺氏等一众财团和安义社,行走江湖这么多年。

    势力庞大是真的,得罪人多也是真的。

    大面积改变地形地貌,环保肯定是绕不过的问题,这属于阳谋,李世铭只能硬接。

    其实在与港嘤当局签约的时候,便有环境保护责任的条款。

    只是前期龙港机场集团的工作重心在建设方案的确定和工程尽早开工这两个方面,一直没有腾出手来。

    李世铭一边让叶晨控制媒体将环保人士示威阻工的事情冷处理降低热度。

    另一边高调宣布龙港机场集团出资10亿港纸成立龙国白海豚保护基金会。

    基金会的宗旨就是保护珍惜动物龙国白海豚种群延续及栖息地保护。

    并且挥舞着刀乐,聘请了大量本地学者以及外国专家研究方案。

    既然填海杀死了大量海洋生物,基金会就雇佣大量本地渔民,在填海区打捞珊瑚,给他们搬家。

    这个方案自然有大批专家为此站台。

    本地渔民也在休渔期获得了新工作。

    港嘤当局的渔农署、环保署和环保组织当即哑火。

    毕竟机场工程是全港岛市民期盼已久的民生工程,建设的初衷之一就是为了改善市区的环境。

    龙港机场集团超快的响应速度与慷慨的环保投资也受到了市民的好评。

    总不可能为了劳什子海豚不孕不育的问题,放着污染更严重的德启机场不管,盯着新机场死磕。

    填海工程只暂停了一星期,大批本地渔民将靠岸边的珊瑚捞起,重新安置后,土方运输和围堰工程恢复施工。

    VS的管道吹填设备正在安装,并未受此影响。

    而然对手的手段远远不只环保组织这一点。

    夜间的爆破噪音、机械的施工噪音,扬尘污染,先后被投诉。

    扬尘污染有点扯,港岛地区多雨,岛上又海风又大,粉尘一般飘不出去太远。

    不过扬尘污染的问题还好处理,干燥晴朗的天气,装车和倾倒的施工面安排喷雾降尘,渣土运输道路安排水车洒水降尘。

    左右不过是花多少少钱,这些措施如果在市区施工本就是有强制要求的,现在正好趁这个机会一次性做到位。

    但是夜间的噪音问题,就有点难搞了,特别是爆破噪音。

    只能调整爆破作业时间,增加工作面。

    这样一来,爆破施工的人员和设备都要增加。

    承包企业和操作人员都需要专业资质,龙国建筑总公司空有人员和设备,却没有资质。

    逼得李世铭只能高价再找了一家宝岛企业。

    这些伎俩,碰上李世铭这种不差钱地主,除了糟蹋他几个钱,也未造成太大影响,反而提升了龙港机场集团的口碑形象。

    等机场项目把这些问题都处理到位之后,港岛媒体开始炒作建筑业的施工污染问题。

    钱不能只让李世铭一个人花。

    来呀,互相伤害啊!

    市区那么多地产项目,港嘤政府还在大力推进迪迪尼乐园的项目。

    规矩不能只要求龙港机场集团一家遵守吧。

    机场建设可不只土建工程,龙腾科技也迎来了一项艰巨的挑战——开发设计机场的全套系统管理软件以及提供机场信息化所需的硬件。

    这对龙腾科技来说,是一条全新的赛道。

    李世铭召集所有研发组负责人和董事会成员开了一个董事局扩大会议。

    他们内部先要定下一个基调,是全部硬啃下来,还是集中精力发展现有项目,放弃这个业务,又或是对外寻求合作,联合开发。

    全部放弃首先被否决,机场信息化系统相较电脑操作系统,只是更具有专业性,技术难度并不是高不可攀,龙腾科技缺乏的不是技术,而是相关经验。

    参与新领域有利于拓宽公司的业务范围,软件研发组和电脑设计组都嗷嗷叫着要参加这个项目。

    作为两个公司的老板,董事们站的角度则和研发部的技术宅不同。

    龙腾科技的研发能力再强,毕竟是涉足新领域。

    万一出点纰漏,两家公司都要受牵连。

    另外,直接将订单交给龙腾科技,也需要考虑到龙港机场集团其他股东董事的感受。

    毕竟是几十亿港纸的生意,叶氏虽然是控股股东,吃相也不宜太难看,不利于团结。

    最后这次会议讨论的结果是,龙腾科技对外寻找有经验的同行一起联合开发,在新机场项目信息化工程的建设过程中学习经验。

    国内正在发展,以后有那么多机场需要建设,龙腾科技如果能在这次参与过程中,积累足够经验,具备独立建设的能力,以后其实并不缺订单。

    没必要争一时得失。

    很快机场建设集团的董事局会议上,李世铭对机场信息化工程建设项目,表达了龙腾科技的态度。

    并且向各位股东讨了个人情,由龙腾科技主导这次项目的招标,并保证费用低于行业内平均水平。

    大家都很给面子,提议获得通过。

    李世铭的算盘并不是想靠这个业务赚多少钱,而是想在同行中塑造出龙腾科技并不是一家只想着吃独食的企业形象。

    龙腾科技明明可以利用手中资源独自吃下全部业务,却仍然愿意分一杯羹出来。

    李世铭也很无奈,七彩虹3.0系统和巨龙手机实在太耀眼了。

    成为众矢之的,并不利于龙腾科技的发展,龙腾科技还没有强大到无惧任何对手的程度。