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你一个首富,亲自给顾客开车门? 第373章 破纪录的恐怖销量

    大米汽车的车型命名规则,同样是来自于网友们的建议,在多款方案中,其中一套的投票率最高。

    那便是参考现在的战斗机命名规则,以车型+大数字进行命名。

    比如大米轿车,车型代号就是S,第一代大米汽车,就是S1!

    苏白的全新座驾就是大米S1,五米二的车长气场全开,碳黑色的车身充满了厚重感,就差插上小红旗去首都开会了。

    表面上看这辆车和普通的大米S1并没有任何区别,但实际上。

    当一群天才员工得知这辆车将会是大老板苏白的座驾后,你根本无法想象他们对这辆车做了什么。

    反正就是,拿到车的老周,同一时间拿到了一本巴掌厚的使用说明书,当老周看到上面的功能介绍后,即便是这个专业保镖都为之感到咋舌。

    普通的大米S1极限续航是1472公里,但苏白这辆,极限续航只有872,足足少了近700公里。

    除了夸张的1500多匹马力外,更重要的是,这辆车比原来的装甲A8还要沉你敢信?

    那帮天才员工当然不能像安全局第九处一样,动不动就掏出军用的防弹装甲。

    可防弹装甲买不到,他们能自己研究自己造啊,反正老板又不差钱,只要老板还活着,他们这些员工也不会差钱。

    所以...

    当这辆S1被空运到安全局第九处进行第二次改装的时候,第九处的负责人都给惊动了,仔细研究了车辆的各种数据后,只做了一件事。

    抢人。

    从大米集团抢人。

    你还别说,真就给第九处挖走了好几个大米集团的p3级别技术员工,不过也只有几个,面对第九处抛来的橄榄枝,绝大部分大米汽车的技术员都表示不感兴趣。

    毕竟,进安全局容易,想出来可就难了。

    哪有像在大米汽车,老板人傻钱多,老板娘又好看,还有一堆二货同事说话又好听,有事了忙工作,没事儿了搞搞自己的小发明。

    还没有领导在旁边蛐蛐你,这种工作上哪儿找去。

    ...

    5月6日,假期过后上班的第一天。

    早上八点四十,苏白的座驾终于停到了大米总部大门的迎宾区。

    穿着一身职业装,早已等待在此的秘书小刘,看到开门灯亮起后,这才一把拉开车门。

    “苏总,韩总正在您办公室等您...”

    下车后的苏白把午餐袋递给小刘,一边整理着衬衫一边往前走。

    “销售数据出来了?”

    小刘一手抱着平板电脑,把午餐袋交给另一名助理,落后半个身位跟在苏白身后。

    “我没问。”

    听到周围员工的招呼声后,苏白抬手示意,脚步不停,带着小刘进入一楼大厅后,朝着电梯走去。

    “你不是最爱八卦的吗,这种事不提前帮我八卦一下,让我好有一个心理准备?”

    五一假期结束,按道理,统计的第一批次销售数据也该出来了。

    销量到底怎么样,没人知道。

    不过这却是这两天各大媒体讨论得最多,大家最为关心的话题。

    网上闹得再火,热搜上得再多,最终也要靠数据说话。

    几年前,极光创下了首日大定8万辆,周销32万辆的不败神话。

    而现在,大米汽车能否击败极光,在通往龙国车企第一的赛道上,完成起跑线上的领先呢。

    听着苏白的打趣,进入电梯后的小刘按下关门键。

    “这我可不敢问。”

    开玩笑,她是没情商,不是没脑子,平时没事八卦八卦明星就算了,这种事也是她能八卦的?

    虽然不敢八卦,但并不代表小刘啥都不知道。

    “不过看得出来韩总很激动,我给他泡的茶,他端起来就喝,烫了一舌头...”

    “哦?”

    听到这话,苏白顿时乐了。

    心想这韩乐阳还是太年轻,坐不住,没见过啥大场面。

    不就是一次普普通通的销售数据吗,再好又能有多好,至于这么激动?

    都是当cEo,独挡一方的人了,要学着像自己一样。

    无论多么惊讶的事儿,都能微微一笑,绝对不抽。

    ...

    随着小刘推开办公室大门,苏白正好看到坐在沙发上张着嘴晾舌头的韩乐阳。

    而韩乐阳看到苏白后,也立马收回舌头站起身来,由于舌头被烫导致说话都不利索。

    “苏总,数据出来了,我...”

    放下手机挪开椅子的苏白却一摆手。

    “确定没事?要不叫小刘拿点冰块给你含一会儿?”

    韩乐阳这会儿哪儿还顾得上舌头啊,几步走到苏白的办公桌前坐下,掏出自己的手机翻找着什么。

    “苏总,我昨晚一夜没睡,这是今天早上六点整统计出来的数据,我让销售部整整复核了三遍。”

    说着话,韩乐阳终于在手机系统上点开了一组数据,站起身后双手递给苏白。

    接过手机的苏白看了一眼韩乐阳,也不禁好奇起来,到底是什么销量,能让韩乐阳能激动成这样。

    只见拿过手机的苏白,当看清楚上面的数据后,瞬间瞪大了双眼,然后又凑进脑袋,确认了好几遍。

    按照销售部门的预测,整个五一假期,大米汽车的销量应该在50万至70万区间,扣除了自己员工和合作单位创造的15万销量,市场销量就应该是35万-55万。

    可实际上呢。

    102万。

    你没看错,整整一百零二万台。

    不仅打破了极光汽车32万的周销纪录,更是创造了五天销百万的历史记录。

    尤其是5月3日当天,由于大米汽车紧急上线了选配指导,再加上大量车评人的选配分析和不同配置的实测视频,终于让一众选择困难症用户们选出了自己的最优方案。

    更是在5月3日当天,创下了日销37万的恐怖记录。

    苏白终究还是低估了国人的消费能力了,也低估了自己的实力了。

    从实施大米待遇到固态电池量产,经历了漫长的车市静默期后,再加上苏白提出的模块化。

    再加上固态电池量产后,油车车主们的集体反水...

    就像一堆干柴遇到了烈火,让憋了太久太久的龙国民众,终于有机会,狠狠消费上一把。

    没别的。

    就是有钱,任性。