重生：我靠一张奇葩彩票逆转未来 第312章 首批30万台的超前订单！
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年轻人都喜欢炫酷的东西。
特别是有钱的公子哥，那出门没有一台超跑傍身那都说不过去。
陈峰今年才27岁，虽然重活了两世，但是骨子里依旧是个‘男人至死是少年’的年轻人。
因此对于中泰团队搞出来的这款电动版保时捷tay，陈峰在玩了几圈后自然也喜欢了上来。
因为纯电性能车的加速性能，可不是那些老旧的燃油跑车能媲美的。
再加上初始千匹的夸张动力，以及小米团队写的模拟电推声浪，踩了几脚后陈峰就爱上了这台暂定型号名的【鼎峰Z】。
当然，除了在现场指导殷建仁如何为这台新车造势，如何去搞后续营销之外。
匆忙从杭城赶到永康的陈峰，还在中泰汽车内部召开了一个简短的管理层会议。
由于此前中泰被鼎峰投资收购，内部管理人员已经被大换血。
财务、人事、行政、市场等部门已经全部换上了鼎峰系的人手，只给殷建仁保留了过去中泰的核心研发、技术、销售、售后部门。
至于中泰汽车在全国200多家2S、3S、4S店都在近期密集调整，不仅仅做了场地翻新，就连过去散掉的门店员工也进行了大规模重新招聘。
现在的中泰汽车可以说是从里到外都彻底换了一次新鲜血液。
再加上福利待遇与母公司看齐，所有员工薪资都按照p级开始分类评级。
面对日益上涨的工资待遇，那些老中泰员工们当起牛马来都非常积极。
这不。
陈峰这位大老板一出现，会议室内立马响起了热烈的掌声。
“好了，大家就暂时把心放在肚子里。”
“既然第一台量产车型已经开始正式下线，后面还有一大堆的跟进工作继续要做，我希望老殷你这边要保持初心继续战斗才行。”陈峰坐在了会议室内的c位上说了几句开场白。
坐在对面的殷建仁当即保证道：“请董事长放心！中泰上下2万员工，都服从您的指挥，您指哪儿我们就打哪儿。”
此话一出，会议室内响起了一片欢快的笑声。
在摘掉沉重的债务后，中泰汽车内外都散发出了全新的活力。
当然，最重要的还是傍上了峰哥这条超级大腿！
人家大手笔一挥就是上千亿流动现金砸过来，该换设备换设备，该招人招人，该挖技术团队就挖，花起钱来比他娘的银行还要给力。
就说这样大方的投资人，提着灯笼都找不出第二位来！
见会议室内气氛活跃，陈峰也是轻笑了一声，继续主持道：“一些场面性的废话我就不多说了，接下来有几个任务交给你们来做。”
“第一点，就是抓紧让咱们中泰的8大生产基地投入使用。在拿到鼎峰Z的各项手续和测试合格证后，争取在国庆节之前立马投入大规模生产！”
这任务一提出来，整个会议室内的气氛都严肃了起来。
殷建仁也是正襟危坐，一边记笔记，一边问道：“董事长，直接大规模量产会不会太赶了一点？要不要做几次市场调研？”
“要是生产太多，我怕会压库存，减慢现车流转的速度，影响后续的销售、生产任务。”
因为量产车生产不像试验车那么简单。
产能的大小，必须和经销商的采购量、直营门店的订单量，以及市场反馈情绪来做综合考量。
备的货太多了，如果卖不出去，很容易砸在手里。
毕竟汽车这玩意儿，就和房子一样都属于大宗商品。
普通人消费不起，还得稍微有积蓄的家庭才能负担的上来。
一旦鼎峰Z的销量没打开，那前面生产的这些车可就得丢去库存了。
当然，陈峰也知道殷建仁和老中泰团队的担忧。
这些家伙之前被中泰两次破产搞怕了，担心备的材料太多，也担心造的车卖不出去。
为了给团队打气，重新树立起信心。
陈峰就在会议上小小透露道：“老殷，你只管带队咬牙生产就行！这一次鼎峰Z的订单量会非常大，首批量产车我会在集团内部先行推广使用。”
这个消息一透露出去，殷建仁和那些市场销售部门的负责人全都目瞪狗呆起来！
“在集团内部先推广？”
“陈董，您的意思难不成……”殷建仁貌似猜到了什么，有些不敢置信地问道。
陈峰就给了对方一个‘你懂的’眼神：“就是你想的那样！鼎峰投资、蓝卫科技、蓝卫商城，还有咱们鼎峰中泰，整个集团现员工数量超过12万人。这还不算蓝电联盟未来外聘的数十万新增员工，这一批订单保守估计就超过30万辆！”
当陈峰把30万辆内部消化订单数给报出来后，殷建仁手中的笔都狠狠抖了一下。
一上来就先干30万现车！
而且一台都还没对外卖！
这尼玛哪里有这样办车企的？
殷建仁在车圈里混了几十年，还是破天荒的头一回遇到如此任性的大老板！
当然，陈峰提出的给员工普及鼎峰中泰新车的建议也并不是一句空谈。
他的打算，就是先给鼎峰投资下属各个集团子公司内，有购车需求的员工先普及开。
自家造的车，如果自家员工都不敢开那算怎么一回事？
因此，这种内部推广策略，除了要倒逼中泰8个超级工厂快速成长之外，也是想要在口碑这一块建立起新中泰的优势。
因为现目前的汽车圈，对于国产品牌的新车型都有一种顾虑。
那就是害怕车型不成熟，卖着卖着就停产了。
一旦新车型销量不佳，面临停产，那么对于吃螃蟹的新车主们而言那就亏大发了！
不仅仅后续零部件、维修保养的价格会大幅度上涨，就连把车变现当二手车卖掉，二手市场都会疯狂去打压价格。
于是乎，陈峰就想出了内部推广试用，先把产量、口碑通过内部人员先给拉上来。
当然，这并不是强制性要求的。
都是集团员工们自愿报名购买，一些有家庭需求的员工在购买时，还可以等一等中泰这边后续推出的SUV车型等。
不过为了让每一个有驾照的员工，尽可能购买自家车企产的车辆。
陈峰也在会议上透了另一个价格成本的底：“内部员工购车，一律打出厂价的5折！”
特别是有钱的公子哥，那出门没有一台超跑傍身那都说不过去。
陈峰今年才27岁，虽然重活了两世，但是骨子里依旧是个‘男人至死是少年’的年轻人。
因此对于中泰团队搞出来的这款电动版保时捷tay，陈峰在玩了几圈后自然也喜欢了上来。
因为纯电性能车的加速性能，可不是那些老旧的燃油跑车能媲美的。
再加上初始千匹的夸张动力，以及小米团队写的模拟电推声浪，踩了几脚后陈峰就爱上了这台暂定型号名的【鼎峰Z】。
当然，除了在现场指导殷建仁如何为这台新车造势，如何去搞后续营销之外。
匆忙从杭城赶到永康的陈峰，还在中泰汽车内部召开了一个简短的管理层会议。
由于此前中泰被鼎峰投资收购，内部管理人员已经被大换血。
财务、人事、行政、市场等部门已经全部换上了鼎峰系的人手，只给殷建仁保留了过去中泰的核心研发、技术、销售、售后部门。
至于中泰汽车在全国200多家2S、3S、4S店都在近期密集调整，不仅仅做了场地翻新，就连过去散掉的门店员工也进行了大规模重新招聘。
现在的中泰汽车可以说是从里到外都彻底换了一次新鲜血液。
再加上福利待遇与母公司看齐，所有员工薪资都按照p级开始分类评级。
面对日益上涨的工资待遇，那些老中泰员工们当起牛马来都非常积极。
这不。
陈峰这位大老板一出现，会议室内立马响起了热烈的掌声。
“好了，大家就暂时把心放在肚子里。”
“既然第一台量产车型已经开始正式下线，后面还有一大堆的跟进工作继续要做，我希望老殷你这边要保持初心继续战斗才行。”陈峰坐在了会议室内的c位上说了几句开场白。
坐在对面的殷建仁当即保证道：“请董事长放心！中泰上下2万员工，都服从您的指挥，您指哪儿我们就打哪儿。”
此话一出，会议室内响起了一片欢快的笑声。
在摘掉沉重的债务后，中泰汽车内外都散发出了全新的活力。
当然，最重要的还是傍上了峰哥这条超级大腿！
人家大手笔一挥就是上千亿流动现金砸过来，该换设备换设备，该招人招人，该挖技术团队就挖，花起钱来比他娘的银行还要给力。
就说这样大方的投资人，提着灯笼都找不出第二位来！
见会议室内气氛活跃，陈峰也是轻笑了一声，继续主持道：“一些场面性的废话我就不多说了，接下来有几个任务交给你们来做。”
“第一点，就是抓紧让咱们中泰的8大生产基地投入使用。在拿到鼎峰Z的各项手续和测试合格证后，争取在国庆节之前立马投入大规模生产！”
这任务一提出来，整个会议室内的气氛都严肃了起来。
殷建仁也是正襟危坐，一边记笔记，一边问道：“董事长，直接大规模量产会不会太赶了一点？要不要做几次市场调研？”
“要是生产太多，我怕会压库存，减慢现车流转的速度，影响后续的销售、生产任务。”
因为量产车生产不像试验车那么简单。
产能的大小，必须和经销商的采购量、直营门店的订单量，以及市场反馈情绪来做综合考量。
备的货太多了，如果卖不出去，很容易砸在手里。
毕竟汽车这玩意儿，就和房子一样都属于大宗商品。
普通人消费不起，还得稍微有积蓄的家庭才能负担的上来。
一旦鼎峰Z的销量没打开，那前面生产的这些车可就得丢去库存了。
当然，陈峰也知道殷建仁和老中泰团队的担忧。
这些家伙之前被中泰两次破产搞怕了，担心备的材料太多，也担心造的车卖不出去。
为了给团队打气，重新树立起信心。
陈峰就在会议上小小透露道：“老殷，你只管带队咬牙生产就行！这一次鼎峰Z的订单量会非常大，首批量产车我会在集团内部先行推广使用。”
这个消息一透露出去，殷建仁和那些市场销售部门的负责人全都目瞪狗呆起来！
“在集团内部先推广？”
“陈董，您的意思难不成……”殷建仁貌似猜到了什么，有些不敢置信地问道。
陈峰就给了对方一个‘你懂的’眼神：“就是你想的那样！鼎峰投资、蓝卫科技、蓝卫商城，还有咱们鼎峰中泰，整个集团现员工数量超过12万人。这还不算蓝电联盟未来外聘的数十万新增员工，这一批订单保守估计就超过30万辆！”
当陈峰把30万辆内部消化订单数给报出来后，殷建仁手中的笔都狠狠抖了一下。
一上来就先干30万现车！
而且一台都还没对外卖！
这尼玛哪里有这样办车企的？
殷建仁在车圈里混了几十年，还是破天荒的头一回遇到如此任性的大老板！
当然，陈峰提出的给员工普及鼎峰中泰新车的建议也并不是一句空谈。
他的打算，就是先给鼎峰投资下属各个集团子公司内，有购车需求的员工先普及开。
自家造的车，如果自家员工都不敢开那算怎么一回事？
因此，这种内部推广策略，除了要倒逼中泰8个超级工厂快速成长之外，也是想要在口碑这一块建立起新中泰的优势。
因为现目前的汽车圈，对于国产品牌的新车型都有一种顾虑。
那就是害怕车型不成熟，卖着卖着就停产了。
一旦新车型销量不佳，面临停产，那么对于吃螃蟹的新车主们而言那就亏大发了！
不仅仅后续零部件、维修保养的价格会大幅度上涨，就连把车变现当二手车卖掉，二手市场都会疯狂去打压价格。
于是乎，陈峰就想出了内部推广试用，先把产量、口碑通过内部人员先给拉上来。
当然，这并不是强制性要求的。
都是集团员工们自愿报名购买，一些有家庭需求的员工在购买时，还可以等一等中泰这边后续推出的SUV车型等。
不过为了让每一个有驾照的员工，尽可能购买自家车企产的车辆。
陈峰也在会议上透了另一个价格成本的底：“内部员工购车，一律打出厂价的5折！”