抗战:风起淞沪,定鼎南洋 第159章 敌机来袭
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承迹
他看了一眼天空——晴朗,能见度极好。
这种天气对空军有利——但也意味着日军飞机会来。
今天日军一定会动用舰载机对淞沪进行空袭。
这是必然的——地面部队陷入了僵局,不投入空军打破平衡才怪。
而当日军的舰载机飞来的时候——
苏州的雷达会第一个看到它们。
然后——
高志航的战斗机会在空中等着。
林振华回到指挥所,把这个情况通过电话转达给了张治中。
教育长,第100军主力已到苏州。
我军的雷达已经架设完毕,可以监测到淞沪方向的空情。
如果日军舰载机来袭——我们会提前知道。
张治中在电话那头沉默了一秒。
你的雷达——能提前多久发现?
从日军飞机起飞到到达淞沪——大约四十分钟到一小时。
雷达可以在起飞时就发现。
也就是说——我们能提前四十分钟到一小时知道日军的空袭计划。
张治中又沉默了一秒。
四十分钟到一小时——
这个时间足够做很多事情了。
战斗机起飞、进入阵位、甚至可以在日军轰炸机到达之前就进行拦截。
张治中说,这个消息你直接跟委座报告。我不抢你的功。
林振华愣了一下。
教育长——
别废话。
打了胜仗是你的,雷达是你的,飞机是你的——我跟你抢什么抢。
去报告吧。
……是。
8月14日。
清晨。
汇山码头和日厂区的战斗陷入了彻底的僵局。
夜间,华夏军队曾经试图对日军阵地发起突袭——但日军在舰炮探照灯的照射下,夜间防御比白天还要严密。
探照灯把整个前沿照得通亮,任何移动的目标都会被立刻发现,然后招来舰炮射击。
突袭失败,伤亡不小。
天亮之后——双方各自在阵地上对峙,偶尔有零星的步枪和迫击炮射击,但没有大规模的交火。
日军在持续增兵——从军舰上下来的陆战队员一批接一批地进入汇山码头和日厂区的阵地。
谷本马太郎少将的兵力已经从最初的两千多人增加到了三千多人。
淞沪方面——87师和88师在之前的战斗中伤亡不小(加上被舰炮打的两个营),战斗力有所下降。
教导旅和警卫营伤亡较轻,但人数有限。
张治中暂时没有发动新的进攻——他在等。
等什么?
等日军先动。
日军先动了。
但不是地面——是空中。
8月14日上午——
上海外海,日本海军第三舰队的航空母舰开始放飞舰载机。
加贺号航空母舰的飞行甲板上,九六式舰载战斗机和九六式舰载攻击机排成了两列——引擎轰鸣,螺旋桨旋转,甲板上的地勤人员忙得团团转。
第一波——四十架飞机。
其中十二架九六式舰载战斗机——担任护航。
二十八架(爱知 九四式舰上爆击机 d1A1 九四舰爆)——携带炸弹,担任轰炸。
任务——兵分两路。
第一路:飞往杭州,轰炸笕桥机场。
第二路:飞往淞沪市区,轰炸华夏军队的阵地和指挥部。
四十架飞机依次从甲板上起飞——战斗机在前,轰炸机在后——编队完成后转向西方,朝大陆飞来。
几乎同时——其他军舰上也放飞了舰载机。
第二批、第三批——
总共超过一百架日军舰载机在上午的这段时间里从航母和水面舰艇上起飞,浩浩荡荡地朝上海和杭州方向飞来。
苏州。
城外的一处开阔地上——
AN/tpS-1便携战术雷达的天线正在缓缓旋转。
这台雷达的外形跟1937年的任何技术产品都不一样——它不是那种巨大的、固定的、需要一栋楼来容纳的早期雷达。
它是一个可以拆卸和搬运的系统——天线、发射机、接收机、显示器、电源——分别装在几辆卡车上,几个小时之内就可以架设完毕或者撤收转移。
显示器前面坐着两个操作员——他们是从第四路军的通讯部队里精选出来的,在浙南接受了半年的雷达操作培训。
培训教材是林振华从系统里兑换的美利军雷达操作手册——翻译成中文之后,成了这群中国士兵的启蒙教材。
此刻——
两个操作员的眼睛紧紧盯着显示器上的荧光屏。
荧光屏上是一条一条的绿色扫描线——随着天线的旋转,扫描线一圈一圈地扫过屏幕。
正常情况下,屏幕上只有一些杂波和固定的地物回波的反射信号。
但今天——
扫描线刚转到东南方向——大约一百五十公里的位置——
一个亮点出现了。
不是一个——是两个、三个、四个——
越来越多的亮点,从东南方向的海面上涌现出来,像一把撒出去的豆子。
操作员的瞳孔猛地收缩了一下。
雷达信号!
多个目标!
方位——东南偏东一百二十度!
距离——一百五十公里!
正在向西北方向移动!
另一个操作员开始快速记录——
目标数量——持续增加中……目前计数——四十个……五十个……六十个……
速度——大约每小时三百公里……符合飞机特征……
——是大规模机群,来自海上。
第一个操作员抓起电话——
宜兴机场!宜兴机场!
这里是苏州雷达站!
发现大规模日军机群!
方位东南偏东一百二十度,距离一百五十公里,正在向西北方向移动!
目标数量持续增加中!
重复——目标数量持续增加中!
电话那头——宜兴机场——
高志航放下电话,嘴角微微上扬。
来了。
“拉战斗警报!”
他转身对着集结在跑道旁边的飞行员们喊了一声——
所有机组——起飞!
宜兴机场。
为了给轰炸机让位置,高志航带着战斗机大部分迁移到宜兴野战机场。
跑道上——一架接一架的战斗机开始滑跑。
领头的是高志航——第四路军空军副司令,华夏最优秀的战斗机飞行员。
他的座机是一架从系统兑换的p40。
在他身后——
第一波起飞的战斗机有六十架。
每一个飞行员都经过了严格的空战训练——在实训基地里,他们已经进行了两三年的空战对抗演练。
六十架战斗机陆续升空,在宜兴上空集合完毕后,转向淞沪。
但他们没有直接飞向日军机群——
而是在雷达站的引导下,爬升到了高空。
雷达站报告——日军机群高度约两千米。
你部目前高度四千米。
建议保持高度优势,在日军机群上方待机。
等日军轰炸机进入淞沪上空后,从上方俯冲攻击。
高志航按下通话键:
收到。保持高度四千米,待机。
六十架战斗机在淞沪以西的高空静静地盘旋——像六十只鹰,在云层上面等着猎物自己送上门来。
在高志航的机群后面——
又有更多的战斗机从湖州机场起飞。
第二批、第三批——
到上午九点——已经起飞了百余架战斗机。
加上从金陵起飞的国府空军战机——
整个淞沪的上空里——
一百多架青天白日旗战斗机在空中等待。
它们全都知道日军要来——因为苏州的雷达站一直在实时通报日军机群的位置、高度、速度和航向。
每十分钟更新一次。
日军机群的一举一动——在华夏飞行员的耳机里就像现场直播一样清晰。
而日军——
完全不知道头顶上有什么在等着他们。
九六式舰载战斗机没有雷达——当然没有,这个年代没有任何战斗机能装雷达。
日军的飞行员只能靠眼睛看——但在四千米的高度差下,从下方往上看,云层和阳光会严重干扰视觉。
日军飞行员看到的——只是头顶上的一片白云。
白云上面——
是一百多双冰冷的眼睛。
这种天气对空军有利——但也意味着日军飞机会来。
今天日军一定会动用舰载机对淞沪进行空袭。
这是必然的——地面部队陷入了僵局,不投入空军打破平衡才怪。
而当日军的舰载机飞来的时候——
苏州的雷达会第一个看到它们。
然后——
高志航的战斗机会在空中等着。
林振华回到指挥所,把这个情况通过电话转达给了张治中。
教育长,第100军主力已到苏州。
我军的雷达已经架设完毕,可以监测到淞沪方向的空情。
如果日军舰载机来袭——我们会提前知道。
张治中在电话那头沉默了一秒。
你的雷达——能提前多久发现?
从日军飞机起飞到到达淞沪——大约四十分钟到一小时。
雷达可以在起飞时就发现。
也就是说——我们能提前四十分钟到一小时知道日军的空袭计划。
张治中又沉默了一秒。
四十分钟到一小时——
这个时间足够做很多事情了。
战斗机起飞、进入阵位、甚至可以在日军轰炸机到达之前就进行拦截。
张治中说,这个消息你直接跟委座报告。我不抢你的功。
林振华愣了一下。
教育长——
别废话。
打了胜仗是你的,雷达是你的,飞机是你的——我跟你抢什么抢。
去报告吧。
……是。
8月14日。
清晨。
汇山码头和日厂区的战斗陷入了彻底的僵局。
夜间,华夏军队曾经试图对日军阵地发起突袭——但日军在舰炮探照灯的照射下,夜间防御比白天还要严密。
探照灯把整个前沿照得通亮,任何移动的目标都会被立刻发现,然后招来舰炮射击。
突袭失败,伤亡不小。
天亮之后——双方各自在阵地上对峙,偶尔有零星的步枪和迫击炮射击,但没有大规模的交火。
日军在持续增兵——从军舰上下来的陆战队员一批接一批地进入汇山码头和日厂区的阵地。
谷本马太郎少将的兵力已经从最初的两千多人增加到了三千多人。
淞沪方面——87师和88师在之前的战斗中伤亡不小(加上被舰炮打的两个营),战斗力有所下降。
教导旅和警卫营伤亡较轻,但人数有限。
张治中暂时没有发动新的进攻——他在等。
等什么?
等日军先动。
日军先动了。
但不是地面——是空中。
8月14日上午——
上海外海,日本海军第三舰队的航空母舰开始放飞舰载机。
加贺号航空母舰的飞行甲板上,九六式舰载战斗机和九六式舰载攻击机排成了两列——引擎轰鸣,螺旋桨旋转,甲板上的地勤人员忙得团团转。
第一波——四十架飞机。
其中十二架九六式舰载战斗机——担任护航。
二十八架(爱知 九四式舰上爆击机 d1A1 九四舰爆)——携带炸弹,担任轰炸。
任务——兵分两路。
第一路:飞往杭州,轰炸笕桥机场。
第二路:飞往淞沪市区,轰炸华夏军队的阵地和指挥部。
四十架飞机依次从甲板上起飞——战斗机在前,轰炸机在后——编队完成后转向西方,朝大陆飞来。
几乎同时——其他军舰上也放飞了舰载机。
第二批、第三批——
总共超过一百架日军舰载机在上午的这段时间里从航母和水面舰艇上起飞,浩浩荡荡地朝上海和杭州方向飞来。
苏州。
城外的一处开阔地上——
AN/tpS-1便携战术雷达的天线正在缓缓旋转。
这台雷达的外形跟1937年的任何技术产品都不一样——它不是那种巨大的、固定的、需要一栋楼来容纳的早期雷达。
它是一个可以拆卸和搬运的系统——天线、发射机、接收机、显示器、电源——分别装在几辆卡车上,几个小时之内就可以架设完毕或者撤收转移。
显示器前面坐着两个操作员——他们是从第四路军的通讯部队里精选出来的,在浙南接受了半年的雷达操作培训。
培训教材是林振华从系统里兑换的美利军雷达操作手册——翻译成中文之后,成了这群中国士兵的启蒙教材。
此刻——
两个操作员的眼睛紧紧盯着显示器上的荧光屏。
荧光屏上是一条一条的绿色扫描线——随着天线的旋转,扫描线一圈一圈地扫过屏幕。
正常情况下,屏幕上只有一些杂波和固定的地物回波的反射信号。
但今天——
扫描线刚转到东南方向——大约一百五十公里的位置——
一个亮点出现了。
不是一个——是两个、三个、四个——
越来越多的亮点,从东南方向的海面上涌现出来,像一把撒出去的豆子。
操作员的瞳孔猛地收缩了一下。
雷达信号!
多个目标!
方位——东南偏东一百二十度!
距离——一百五十公里!
正在向西北方向移动!
另一个操作员开始快速记录——
目标数量——持续增加中……目前计数——四十个……五十个……六十个……
速度——大约每小时三百公里……符合飞机特征……
——是大规模机群,来自海上。
第一个操作员抓起电话——
宜兴机场!宜兴机场!
这里是苏州雷达站!
发现大规模日军机群!
方位东南偏东一百二十度,距离一百五十公里,正在向西北方向移动!
目标数量持续增加中!
重复——目标数量持续增加中!
电话那头——宜兴机场——
高志航放下电话,嘴角微微上扬。
来了。
“拉战斗警报!”
他转身对着集结在跑道旁边的飞行员们喊了一声——
所有机组——起飞!
宜兴机场。
为了给轰炸机让位置,高志航带着战斗机大部分迁移到宜兴野战机场。
跑道上——一架接一架的战斗机开始滑跑。
领头的是高志航——第四路军空军副司令,华夏最优秀的战斗机飞行员。
他的座机是一架从系统兑换的p40。
在他身后——
第一波起飞的战斗机有六十架。
每一个飞行员都经过了严格的空战训练——在实训基地里,他们已经进行了两三年的空战对抗演练。
六十架战斗机陆续升空,在宜兴上空集合完毕后,转向淞沪。
但他们没有直接飞向日军机群——
而是在雷达站的引导下,爬升到了高空。
雷达站报告——日军机群高度约两千米。
你部目前高度四千米。
建议保持高度优势,在日军机群上方待机。
等日军轰炸机进入淞沪上空后,从上方俯冲攻击。
高志航按下通话键:
收到。保持高度四千米,待机。
六十架战斗机在淞沪以西的高空静静地盘旋——像六十只鹰,在云层上面等着猎物自己送上门来。
在高志航的机群后面——
又有更多的战斗机从湖州机场起飞。
第二批、第三批——
到上午九点——已经起飞了百余架战斗机。
加上从金陵起飞的国府空军战机——
整个淞沪的上空里——
一百多架青天白日旗战斗机在空中等待。
它们全都知道日军要来——因为苏州的雷达站一直在实时通报日军机群的位置、高度、速度和航向。
每十分钟更新一次。
日军机群的一举一动——在华夏飞行员的耳机里就像现场直播一样清晰。
而日军——
完全不知道头顶上有什么在等着他们。
九六式舰载战斗机没有雷达——当然没有,这个年代没有任何战斗机能装雷达。
日军的飞行员只能靠眼睛看——但在四千米的高度差下,从下方往上看,云层和阳光会严重干扰视觉。
日军飞行员看到的——只是头顶上的一片白云。
白云上面——
是一百多双冰冷的眼睛。