城骨 第136章 塌方
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手机震了第三次，陆深才醒。脸压在沙发扶手上，冲锋衣的拉链硌着下巴，昨晚从工作室回来往沙发上一倒就睡过去了，连鞋都没脱。
屏幕上显示陈铁柱。他接起来，背景里有柴油机的突突声和对讲机的电流噪音。
鑫海广场出事了。陈铁柱的声音压得很低，但语速比平时快一倍。你昨晚不是说今天过来？不用来了，直接来。基坑东北角塌了。
陆深坐直了。塌了多少。
十五米乘十米，深五米。商业裙楼东北角基础外露，悬空了。
人呢。
没有。昨晚施工方发现沉降数据异常，提前把裙楼里的人撤了。今早六点四十塌的。
陆深已经站起来了，一只手夹着手机，另一只手把冲锋衣的拉链往上拽了拽。谁让我去。
地铁指挥部安全监督处。施工方和开发商从早上六点吵到现在，谁都不认。他们要一个独立的第三方。
十五分钟。
他骑电动车穿过城南开发区。早上七点二十，太阳没完全出来，空气里有混凝土搅拌车昨夜留下的水泥粉尘味，混着路边早餐摊的油烟。
鑫海广场工地的三台塔吊远远就能看见，黄色的臂架一字排开，最东边那台的角度不对，朝着基坑方向歪了，像被什么拽了一下。
到了围挡外面。蓝色铁皮围挡上贴着项目效果图，玻璃幕墙亮得发光，效果图上p着蓝天白云和行道树。围挡上方露出的那栋建筑，东北角明显缺了一块，楼板断面朝着天，钢筋从断面里伸出来。
警戒线拉了两层。内层是施工方的橙色尼龙绳，外层是交警的白色反光带。几个穿反光背心的工人在外围站着抽烟，有人蹲在马路牙子上吃包子，豆浆的塑料袋挂在手腕上。
陈铁柱在围挡口等他。银色面包车停在边上，车身比上次见面又脏了一层，后挡风玻璃上贴着一张过期的年检标。他嘴里叼着根没点的利群，从车窗里伸手递出一顶白色安全帽。
指挥部的人在板房里。恒基的也在。还在里面吵呢。
陆深把安全帽扣上，下颏带卡好。盾构停了没有。
塌方以后就停了。机头还在土里，位置在塌陷区正下方十二米。
陆深没有接话，脑子里转的是另一个数字。十二米。方远山标注的地下空间入口在十五米。盾构机头离那个位置只有三米的垂直距离，三米，一个操作误差就可以覆盖的距离。
板房是标准工地活动房，白色铁皮墙，蓝色铁皮顶，门口的台阶上踩满了带泥的鞋印。里面一张长条桌摊着图纸，几杯茶都没动过，水面上浮着一层灰。靠窗坐着一个四十来岁的男人，灰色夹克，胸口别着工作证。
陆深？他站起来。地铁指挥部安全监督处，马建国。
桌对面两个穿深色polo衫的男人。一个是恒基项目部副经理，一个是开发商鑫海置业的工程总监。两人都没站起来，点了点头。
陆深在他们对面坐下，把安全帽摘了搁在桌角。
马建国翻开一份监测报告。今早六点四十分，鑫海广场站盾构区间右线推进到第二百三十七环，地面监测点突然报警。累计沉降一百二十七毫米，超过控制值。六分钟后地面塌陷。
他合上报告。塌陷范围约十五米乘十米，深度五米。商业裙楼东北角基础外露，悬空约一米二。目前无人员伤亡。裙楼里的商户昨晚全部转移，凌晨三点最后一批人撤的。
地勘报告。陆深说。
恒基那个副经理从图纸堆里翻出一份蓝色封面的报告递过来。陆深翻开，跳过前面二十多页的项目概况，直接找到地质剖面图。手指沿着钻孔柱状图从上往下划。杂填土，粉砂层，粉质粘土夹砂。分层正常。
他的手指停了。
钻孔间距两百米一个。他抬起头。规范要求一百米。
恒基副经理的嘴角动了一下。根据现场条件调整的。勘察方案经过专家论证。
陆深没有追问。他合上报告。去现场。
从板房到塌陷区要穿过大半个工地，施工便道两侧堆着管片和钢筋笼，一台混凝土泵车停在路中间，臂架收着，支腿还没收回去。基坑的地下连续墙导墙还露在地面上，钢筋混凝土的墙顶被太阳晒得发白，内支撑的钢围檩上挂着昨夜留下的水珠。
塌陷区拉了警戒线。陆深和陈铁柱从北侧的临时通道进去。早晨的阳光斜着照进坑里，坑壁的截面清清楚楚。
最上面是杂填土。碎砖、混凝土块、黑色塑料袋混在一起，三米厚。往下是黄褐色的粉砂层，颗粒均匀，含水量高，用手一捏就出水。再往下是灰色的粉质粘土。坑底有积水，水面反着光，半米深。
陆深蹲在坑边。坑壁上粉砂层和杂填土的交界处有一条水平裂缝，水从裂缝里渗出来，带着细砂往下淌，在坑壁上冲出了几道小沟。渗水的位置在坑壁中段偏上，如果渗水量继续增大，粉砂层会进一步软化，坑壁随时可能再塌一次。
粉砂层的渗透系数大，地下水在粉砂里流动的速度比在粘土里快得多，盾构推进的时候扰动范围一旦超过粉砂层的自稳临界宽度，上方的杂填土就会跟着一起垮。
陈铁柱蹲在他旁边，把地质锤递过去。
陆深接过来，用锤柄指着坑壁中段。看那里。粉砂层里有东西。
陈铁柱眯着眼看过去。坑壁中段偏左的位置，粉砂层里露出一截灰色的硬块。表面平整，不像天然土层。
混凝土。陆深说。不是原状土里的。是被人填进去的。
他站起来，沿着坑边走了十几步，又停了。另一个位置，同样的灰色硬块，比第一个大，边缘露着钢筋头，锈成了褐色，钢筋的直径和间距都不是国标图集里的规格。
建筑废料。陈铁柱跟上来。他妈的，谁往地下埋这东西。
不是随便倒的。陆深用锤柄敲了一下坑壁。杂填土三米厚，下面全是粉砂层。这些混凝土块在粉砂层里面，说明是先挖开，再填回去的。
他转头看着陈铁柱。方远山标的0号点，在咱们脚下偏南四十米。深度十五米。这个塌陷坑刚好在盾构隧道上方。盾构推进扰动了粉砂层，粉砂层失稳，地面塌了。
但问题不是塌方。
不是。问题是这底下埋了不该有的东西。
他掏出手机拍了坑壁的照片，又沿着坑边走了半圈，从四个方向各拍了一张。两个露头之间隔了将近二十米，中间大概率也是同样的填埋物，整片粉砂层被动过。然后拨了许一鸣的号码。
把方远山笔记本里0号点周围六个监测点的坐标调出来，叠加到鑫海广场总平面图上。
用什么底图？
恒基的基坑支护设计图。我要看他的点和基坑开挖范围是什么关系。
挂了电话。马建国从板房那边走过来。陆工，初步判断是什么？
盾构施工扰动，加上粉砂层失稳。陆深把手机收起来。但粉砂层里有大量人为填埋的建筑废料。废料改变了原状土的力学性质，盾构推进的时候上方土体没办法形成稳定的应力拱。
这是施工方的责任还是地质条件的问题？
都有。但人为填埋的部分需要查。
马建国点了点头，没有再问。
陆深蹲下来，用地质锤在坑边刮了一层土，装进塑料袋里。又刮了第二袋、第三袋，分别标记了深度。第三袋刮到粉砂层和混凝土块的交界处，锤刃碰在硬块上弹了一下，声音发闷。
陈铁柱站在坑边往下看。下午能下去看看不？
等指挥部批。现在坑壁不稳定。
远处商业裙楼东北角悬空的基础梁下面，工人开始搭钢管支撑。钢管碰撞的声音传过来，清脆的。
陆深把三袋土样放进冲锋衣口袋，给秦漫雪发了条消息。三袋土样，鑫海广场塌陷坑。颗粒分析和矿物成分。
回复很快。是方远山那个点？
是。先别跟任何人提。
他站起来，看向塌陷坑南侧。坑壁在上午的阳光里慢慢变干，渗水的地方颜色深一条浅一条。
方远山标注的0号点，偏南四十米，地下十五米。那个坐标上面现在停着一台混凝土泵车，四条钢支腿刚好压在方远山用蓝色墨水画的那个圈上面。
屏幕上显示陈铁柱。他接起来，背景里有柴油机的突突声和对讲机的电流噪音。
鑫海广场出事了。陈铁柱的声音压得很低，但语速比平时快一倍。你昨晚不是说今天过来？不用来了，直接来。基坑东北角塌了。
陆深坐直了。塌了多少。
十五米乘十米，深五米。商业裙楼东北角基础外露，悬空了。
人呢。
没有。昨晚施工方发现沉降数据异常，提前把裙楼里的人撤了。今早六点四十塌的。
陆深已经站起来了，一只手夹着手机，另一只手把冲锋衣的拉链往上拽了拽。谁让我去。
地铁指挥部安全监督处。施工方和开发商从早上六点吵到现在，谁都不认。他们要一个独立的第三方。
十五分钟。
他骑电动车穿过城南开发区。早上七点二十，太阳没完全出来，空气里有混凝土搅拌车昨夜留下的水泥粉尘味，混着路边早餐摊的油烟。
鑫海广场工地的三台塔吊远远就能看见，黄色的臂架一字排开，最东边那台的角度不对，朝着基坑方向歪了，像被什么拽了一下。
到了围挡外面。蓝色铁皮围挡上贴着项目效果图，玻璃幕墙亮得发光，效果图上p着蓝天白云和行道树。围挡上方露出的那栋建筑，东北角明显缺了一块，楼板断面朝着天，钢筋从断面里伸出来。
警戒线拉了两层。内层是施工方的橙色尼龙绳，外层是交警的白色反光带。几个穿反光背心的工人在外围站着抽烟，有人蹲在马路牙子上吃包子，豆浆的塑料袋挂在手腕上。
陈铁柱在围挡口等他。银色面包车停在边上，车身比上次见面又脏了一层，后挡风玻璃上贴着一张过期的年检标。他嘴里叼着根没点的利群，从车窗里伸手递出一顶白色安全帽。
指挥部的人在板房里。恒基的也在。还在里面吵呢。
陆深把安全帽扣上，下颏带卡好。盾构停了没有。
塌方以后就停了。机头还在土里，位置在塌陷区正下方十二米。
陆深没有接话，脑子里转的是另一个数字。十二米。方远山标注的地下空间入口在十五米。盾构机头离那个位置只有三米的垂直距离，三米，一个操作误差就可以覆盖的距离。
板房是标准工地活动房，白色铁皮墙，蓝色铁皮顶，门口的台阶上踩满了带泥的鞋印。里面一张长条桌摊着图纸，几杯茶都没动过，水面上浮着一层灰。靠窗坐着一个四十来岁的男人，灰色夹克，胸口别着工作证。
陆深？他站起来。地铁指挥部安全监督处，马建国。
桌对面两个穿深色polo衫的男人。一个是恒基项目部副经理，一个是开发商鑫海置业的工程总监。两人都没站起来，点了点头。
陆深在他们对面坐下，把安全帽摘了搁在桌角。
马建国翻开一份监测报告。今早六点四十分，鑫海广场站盾构区间右线推进到第二百三十七环，地面监测点突然报警。累计沉降一百二十七毫米，超过控制值。六分钟后地面塌陷。
他合上报告。塌陷范围约十五米乘十米，深度五米。商业裙楼东北角基础外露，悬空约一米二。目前无人员伤亡。裙楼里的商户昨晚全部转移，凌晨三点最后一批人撤的。
地勘报告。陆深说。
恒基那个副经理从图纸堆里翻出一份蓝色封面的报告递过来。陆深翻开，跳过前面二十多页的项目概况，直接找到地质剖面图。手指沿着钻孔柱状图从上往下划。杂填土，粉砂层，粉质粘土夹砂。分层正常。
他的手指停了。
钻孔间距两百米一个。他抬起头。规范要求一百米。
恒基副经理的嘴角动了一下。根据现场条件调整的。勘察方案经过专家论证。
陆深没有追问。他合上报告。去现场。
从板房到塌陷区要穿过大半个工地，施工便道两侧堆着管片和钢筋笼，一台混凝土泵车停在路中间，臂架收着，支腿还没收回去。基坑的地下连续墙导墙还露在地面上，钢筋混凝土的墙顶被太阳晒得发白，内支撑的钢围檩上挂着昨夜留下的水珠。
塌陷区拉了警戒线。陆深和陈铁柱从北侧的临时通道进去。早晨的阳光斜着照进坑里，坑壁的截面清清楚楚。
最上面是杂填土。碎砖、混凝土块、黑色塑料袋混在一起，三米厚。往下是黄褐色的粉砂层，颗粒均匀，含水量高，用手一捏就出水。再往下是灰色的粉质粘土。坑底有积水，水面反着光，半米深。
陆深蹲在坑边。坑壁上粉砂层和杂填土的交界处有一条水平裂缝，水从裂缝里渗出来，带着细砂往下淌，在坑壁上冲出了几道小沟。渗水的位置在坑壁中段偏上，如果渗水量继续增大，粉砂层会进一步软化，坑壁随时可能再塌一次。
粉砂层的渗透系数大，地下水在粉砂里流动的速度比在粘土里快得多，盾构推进的时候扰动范围一旦超过粉砂层的自稳临界宽度，上方的杂填土就会跟着一起垮。
陈铁柱蹲在他旁边，把地质锤递过去。
陆深接过来，用锤柄指着坑壁中段。看那里。粉砂层里有东西。
陈铁柱眯着眼看过去。坑壁中段偏左的位置，粉砂层里露出一截灰色的硬块。表面平整，不像天然土层。
混凝土。陆深说。不是原状土里的。是被人填进去的。
他站起来，沿着坑边走了十几步，又停了。另一个位置，同样的灰色硬块，比第一个大，边缘露着钢筋头，锈成了褐色，钢筋的直径和间距都不是国标图集里的规格。
建筑废料。陈铁柱跟上来。他妈的，谁往地下埋这东西。
不是随便倒的。陆深用锤柄敲了一下坑壁。杂填土三米厚，下面全是粉砂层。这些混凝土块在粉砂层里面，说明是先挖开，再填回去的。
他转头看着陈铁柱。方远山标的0号点，在咱们脚下偏南四十米。深度十五米。这个塌陷坑刚好在盾构隧道上方。盾构推进扰动了粉砂层，粉砂层失稳，地面塌了。
但问题不是塌方。
不是。问题是这底下埋了不该有的东西。
他掏出手机拍了坑壁的照片，又沿着坑边走了半圈，从四个方向各拍了一张。两个露头之间隔了将近二十米，中间大概率也是同样的填埋物，整片粉砂层被动过。然后拨了许一鸣的号码。
把方远山笔记本里0号点周围六个监测点的坐标调出来，叠加到鑫海广场总平面图上。
用什么底图？
恒基的基坑支护设计图。我要看他的点和基坑开挖范围是什么关系。
挂了电话。马建国从板房那边走过来。陆工，初步判断是什么？
盾构施工扰动，加上粉砂层失稳。陆深把手机收起来。但粉砂层里有大量人为填埋的建筑废料。废料改变了原状土的力学性质，盾构推进的时候上方土体没办法形成稳定的应力拱。
这是施工方的责任还是地质条件的问题？
都有。但人为填埋的部分需要查。
马建国点了点头，没有再问。
陆深蹲下来，用地质锤在坑边刮了一层土，装进塑料袋里。又刮了第二袋、第三袋，分别标记了深度。第三袋刮到粉砂层和混凝土块的交界处，锤刃碰在硬块上弹了一下，声音发闷。
陈铁柱站在坑边往下看。下午能下去看看不？
等指挥部批。现在坑壁不稳定。
远处商业裙楼东北角悬空的基础梁下面，工人开始搭钢管支撑。钢管碰撞的声音传过来，清脆的。
陆深把三袋土样放进冲锋衣口袋，给秦漫雪发了条消息。三袋土样，鑫海广场塌陷坑。颗粒分析和矿物成分。
回复很快。是方远山那个点？
是。先别跟任何人提。
他站起来，看向塌陷坑南侧。坑壁在上午的阳光里慢慢变干，渗水的地方颜色深一条浅一条。
方远山标注的0号点，偏南四十米，地下十五米。那个坐标上面现在停着一台混凝土泵车，四条钢支腿刚好压在方远山用蓝色墨水画的那个圈上面。