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轨迹传说:携手再行开拓之旅 第119章 远看炮塔吓死人,近看五对负重轮

    由于昨天大家只跑了一趟沃尔费堡垒调查地震的受灾程度,加之已经设置好三个地埋探测器,也就意味着今天并没有特别需要解决的委托。

    艾丝蒂尔、雪拉扎德以及一直在跟着雪拉扎德甩都甩不掉的奥利维尔,三人见流萤和科洛丝似乎在说着较为严肃的话题,便没有打扰她俩。

    反正今天没啥重要任务,倒也无需全员出动,加上两只妹子都有着较为高贵的身份,三人也就默认了她俩今儿轮休,在城里待命。

    另一边在ZcF的地下试验场地,经过三天的培训,五名被拉塞尔博士强行丢过来的学员,在沐锋的鞭策下差不多都已经掌握了自动化流水设施的操作窍门。

    所以严格的说,协议中规定沐锋该履行的部分已经履行完毕,但沐锋似乎并不准备就此离场。考虑到不久之后有个稍微有点棘手的麻烦需要处理,他一拍脑门有了新的想法。

    由于塞姆利亚大陆上存在一个怪圈,即科技全靠考古,谁挖出的古代遗物多那么谁的科技水平就自然而然的领先。

    利贝尔王国这边出土的古代遗物以导力设备方面居多,所以他们的科学家在导力设施,特别是导力引擎上面有着极高的建树。

    在拉塞尔博士的倡导下,以及十年前卡西乌斯的大力支持下,利贝尔王国的飞行战斗编队最早成立,这也相当于是为科学家们新开了一条科技树。经过十年的发展,他们的导力引擎已经几乎到了登峰造极的高度。

    但正因如此,利贝尔王国的短板非常明显——地面载具的发展太过于滞后。虽然对于王国而言研发出地面载具专用的强力引擎并不是难事,但整个王国就没几个懂如何设计战车的能人。

    比如被沐风当做教学器材的这辆战车,整车的重量不到20吨,但其内置的引擎功率高达800马力,超过40的推重比赋予其无比狂暴的加速能力,根本就没人能操作得过来。

    毕竟这是战车不是超跑,速度太快自然稳定性就会大大降低,车载的武器自然也谈不上精确瞄准。

    后来由拉塞尔博士拍板,给最初的原型车额外安装了装甲板,并且限制了引擎的最大输出功率,才让这种战车勉强能够投入实战。

    沐锋在教学中亲手拆解了这辆战车,当他搞清楚其中的参数之后,当即连呼暴殄天物。

    800马力的引擎是啥概念?

    以咱种花家最经典的59式坦克为例:战斗全重36吨的坦克,引擎功率为590马力,推重比约为14.4,可以使坦克的公路行驶速度达到50码,越野速度也能达到25-30码。

    如果将坦克的引擎换为这种功率为800马力的引擎,在保持同样机动性的情况下,坦克的装甲值至少提升六成,并且还能够搭在更大口径的火炮,储存更多的燃料。

    原本这只是沐锋自个儿在心里的衡量,但联想到他自己目前貌似可以利用现有的设备手搓一台59式坦克,这个想法当即就一发不可收拾。

    而在和其他工程师的交流中沐锋又了解到,这种800马力的引擎只是十年前的古董货,只是由于当时在设计战车的时候谁也管不了那么多,发挥拿来主义直接搬用了这种现成的引擎而已。

    目前已ZcF的制造工艺,在短时间内手搓最大功率为1600马力的引擎一点问题没有,如果某些稀有金属材料足够,他们甚至能搓出2000马力的引擎。

    要知道现在我兔的主战坦克99b型也才装备的1500马力引擎,白头鹰的艾布拉姆斯m1A2,以及毛熊的t-90差不多也这个水准。

    既然作为战车最重要的动力系统已经有着足够多的选择,那么手搓一辆59式坦克,或者一台和59式坦克比较相似的坦克就不存在决定性的问题。

    想到这里,沐锋心中一片火热,他当即将几个作为助教的工程师召集到一起,以增加教学方案的名义提出:要不咱们趁此机会,自个儿设计并制造一辆战车如何?也算是做一次实战检验了。

    由于目前利贝尔王国还没有坦克这一装甲载具的概念,所以沐锋也只能暂时从善如流,称其为战车。但最终成品被搓出来之后,其命名权毫无疑问是属于沐锋的。

    言归正传,由于沐锋本身就是ZcF的贵客,也是整个教学培训的制定总负责人,工程师们对他的突然提议并没有觉得有什么不妥的地方,纷纷表示愿意接受。

    说做就做,工作的第一步就是画出最基本的草图,如果能画出较为具体的三视图就更好。

    沐锋的绘画功底不能说是一点不会,只能说是简直烂到家。但他不会并不等于其他工程师不会,59是坦克的形象简直就已经被刻进了沐锋的血脉深处,大概模样还是能画出来。

    然后经过沐锋亲自指导调整,专业的工程师绘制蓝图,一份与沐锋记忆中有九成相似的坦克三视图就这么搞定了。

    第二部是设置各种功能模块。

    原本最难搞的引擎在这里反倒是最简单的,工程师们一个电话打到生产车间,然后那边保证在半个小时之内就能将一台全新下线的引擎给送过来。

    导力引擎的工作原理与坦克原本使用的柴油机引擎并不一样,也不需要通过一系列测试之后才能投入使用。从这个意义上来说,黑科技氛围满满的导力引擎更适合军用。

    坦克的行走系统也有现成的作业可抄,毕竟坦克的前身就是拖拉机。这种农用载具已经完全普及,所以与之配套的悬挂系统和履带行驶模块可以直接拿来就用。

    即便农业拖拉机使用的零件在规格上不符合坦克的要求,但有自动化流水线终端在,不合规的零件同比缩放一下就完事。

    再然后就是坦克的火力系统。就目前利贝尔王国的科研成果,他们可以做出最大口径为75毫米的反坦克炮。

    听取工程师们报出的参数,沐锋摇了摇头,完全不予认可。要知道59式坦克的原装火炮的口径都有100毫米(d-10t),改进型号的有105毫米(L7),到了更后期的魔改版本甚至能装上125毫米的现代主战坦克炮管。

    所以这75毫米火炮真的是太细了点。只是由于ZcF确实拿不出更优秀的火炮,沐锋权衡再三只能捏着鼻子承认现实,表示暂时同意先就这么将就着。

    机动模块有了,火力模块也有暂时的替代品,下一步就是防御模块。由于1600马力的引擎太过于强劲,加之原本的火力系统又大大缩水,剩下的承重空间可以全部拥在增加坦克的防御力上。

    前装甲250毫米起步,呈30度倾斜角布置。侧后装甲150毫米起步,半蛋型的炮塔下部为300毫米,上部的弧形跳弹结构为180毫米。

    一通折腾下来,这辆由沐锋牵头设计的坦克已经完成最基本的设置。由于装甲厚度大大增加,整个车体相较于原版要整整胖出两圈,已经和原版完全就不是一个造型。

    但这也没关系,毕竟俗话说得好:远看炮塔吓死人,近看五对负重轮。只要那五对负重轮还在,它就是59式。

    最后就是设计安装一些附加设备,比最基础的光学瞄准镜,炮队镜,三防设备,自动灭火器等。

    考虑到这辆坦克会在某个时间节点起到重大作用,沐锋还要求工程师们想办法为其增加夜视仪、热成像仪等夜间观瞄设施。

    最重要的是,沐锋找到拉塞尔博士,二话不说直接给他布置作业,要求他尽快搞出可以保护整辆战车不受「导力停止」现象影响的力场设备。

    这一通忙活下来,花费了整整一天时间。当流萤在下午6点准时来接沐锋下班时,他们正在对这辆通过自动流水生产线组装完成的坦克进行驾驶测试。

    理想是美好的,现实是骨感的。由于坦克并没有经过精确的计算,各种模块也只是有啥用啥,导致它的根本就没有操作性可言。

    基于农业拖拉机的变速和制动系统根本就无法承受如此狂暴的马力输出,变速箱没掰几下就彻底歇菜,制动系统更是聊胜于无。

    测试人员一脚油门下去,整个坦克被强劲的扭力给直接冲飞,落地后以极为夸张的加速度实现弹射起步,继而毫无花哨的一头撞在钢铁制成的墙壁上。

    看到这种光景,被流萤勒令不准亲自参加测试的沐锋一巴掌拍脑门上,心有余悸的说:“萤妹你是对的,我保证今后绝对不会去以身犯险。”

    “但我又很庆幸,至少没嚷着要直接用2000马力的引擎,否则这一脚油门下去,坦克非一头冲进瓦雷利亚湖里。”

    “要调整的地方还很多,但至少这算是个不错的开端。”

    流萤眨巴着澄澈的似水双眸,疑惑的问:“锋宝,你这番折腾又是为了什么呢?难道要将咱们的生意往军火方面拓展?”

    “不不不,跟这个没一毛钱的关系。”

    沐锋连连摇头,解释道:“只是在不久的将来,我需要用这玩意儿来应个急,仅此而已。”

    “但话又说回来,我设计的这玩意儿是目前塞姆利亚大陆上的绝对陆战担当。等它改进到可以投入实战,并且能够大批量生产,届时会成为我的极大助力。”