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重生1895,我在南洋立新国 第842章 炼油厂的设备

    八月十二日,科威特港。

    林守仁站在新扩建的二号码头边沿,海风裹着波斯湾的咸腥气灌进他的短袖衬衫,汗水从后颈淌下来,在背上洇出深色的痕迹。

    他眯起眼睛,望着海面上那支正在缓缓靠泊的船队。

    一共十一艘。领头的是一艘六千吨级的大型远洋货轮,船艏刷着“南远洋·泉州号”几个白色大字。

    后面跟着两艘五千吨级货轮和三艘运兵船,再后面是五艘被征用的商船,甲板上堆满了油布包裹的货物,缝隙里伸出钢梁和管道的棱角。

    他是科威特建设工程局第一工程处的副处长,三十四岁,苏州人,在南洋共和国读了六年土木工程。

    毕业后在澳大利亚东海岸铁路工地上干了四年,两个月前接到调令,乘船横渡印度洋来到这个他只在教科书地图上见过的地方。

    “林处长,船队已经全部进入锚地。”他身边的工程员孙德海凑过来,手里拿着一份靠泊计划表。

    “一号、二号泊位给泉州号和三号货轮,四号、五号给运兵船,其余商船先在锚地等,等前三批卸完再进港。”

    林守仁点了下头,展开手里的工程总览表。表上是未来三个月科威特港区的卸载计划:十一艘船,总载货量约四万七千吨。

    其中炼油厂设备占两万吨,井架和钻机占七千吨,输油管道和阀门占五千吨,其余的是水泥、木材、钢筋、电缆和工人生活物资。

    四万七千吨。这个数字压在他心里已经两个月了。

    要在九十天里全部卸完、转运、入库,还要在科威特这种地方组织人手、管理装卸、保障后勤,任务艰巨。

    他抬起头,朝码头后方望去。新建的港区货物堆场已经在过去两周里平整完毕,碎石铺成的场地上压出了一条条车道。

    堆场四周立着简易的围墙和照明灯架,灯架之间拉着一圈圈的细铁丝。

    更远处,规划中的石油工业区还是一片荒芜的沙地,但测量标记已经打好了,木桩用红白两色油漆涂得醒目,密密麻麻地排在烈日下。

    “住的地方呢?”他问孙德海。

    “第一批工人的宿舍区昨天已经验收了。一共六个区,每个区二十栋临时板房,一栋住四十个人。

    六个区加起来满打满算能住四千八百人。加上先期到达的工程兵营房,总共能安置一万五千人左右。”

    “水管接了吗?”

    “海水淡化厂的主供水管已经铺到三区了,一二区的支管正在焊接。工人们说水压还可以,洗澡堂也通水了。

    食堂那边,七八两个区共用一个大食堂,每顿能供应三千人的饭菜。”

    林守仁微微点头。科威特什么都缺,就是不缺热量。只要有水、有饭、有遮阴的地方,人就能活下去。

    “教授们呢?”

    “南洋科技大学来的王振华教授和林兆昌总工他们已经住下了。在工程指挥部后面那排砖瓦房里,有风扇,有电话,有间小会议室。他们说今天下午开会,让您过去。”

    “知道了。”林守仁把工程总览表折好塞进胸前的口袋,“走,去码头,看看第一批货卸得怎么样。”

    两人沿着码头的碎石路往一号泊位走。泉州号已经靠好了岸,船身巨大的阴影投在码头地面上,像一片移动的凉棚。

    船员把粗大的缆绳套在系缆桩上,船上的吊杆开始旋转,第一只货箱吊了起来,在钢丝绳的牵引下缓缓落向码头。

    货箱落地的声音沉闷而厚重,震得脚下的碎石面微微发颤。

    码头上,工程兵和本地工人混编的卸货队已经就位。穿灰绿色工装的是工程兵,穿灰白色短褂的是本地华工。

    穿白色长袍的是科威特本地招募的搬运工。他们分成三组,一组负责解吊索、挂货钩,一组负责操作平板车转运,一组负责在堆场归类码放。

    号子声、铁器撞击声、发动机轰鸣声混在一起,在波斯湾的海风里翻滚成一种奇特的喧闹。

    林守仁在码头边站了一会儿,看着第一批设备从船上卸下来。

    那是几台大型的离心泵,外壳用厚木板箱封着,木板箱上印着“三马林达机械厂制造·炼油厂项目专用”的字样。

    “这些泵是炼油厂一期工程要用的。”旁边一个声音响起。林守仁转头,看到一个五十多岁、戴着圆框眼镜的男人正站在他身旁,手里拿着一卷图纸。

    这人的脸晒得红黑,鼻梁上架着眼镜的地方有一圈明显的白印子。

    “您是……”

    “我姓罗,罗振声,巨港炼油厂调来的设备工程师。”那人伸出手,和林守仁握了握,手掌粗糙有力。

    “这些设备我在巨港见过类似的型号,不过比那边的小一号。科威特这个炼油厂设计年处理量是两百万吨,巨港那边现在已经是三百五十万吨了。”

    “两百万吨,在本地够用吗?”林守仁问。

    “目前够。”罗振声把图纸夹在腋下,指了指刚卸下的离心泵,“井出来的原油先在油田区做初步分离,去掉沙子和伴生气,然后用管道输到炼油厂。

    炼油厂出来的是汽油、柴油、煤油和重油。重油给电厂和轮船用,轻油运回本土。这套流程,巨港那边跑了快十年,成熟得很。”

    林守仁正准备再问几句,就听到码头南侧传来一声响亮的哨声。他扭头看去,一支由新到工人组成的队伍正从运兵船上走下来。

    他们穿着崭新的灰色短袖工装,背着用麻绳捆好的行李卷,有些人还拎着藤条箱子,在栈桥上排成两列,一个接一个地踏上科威特的土地。

    这些人大多二十岁出头,脸上带着旅途劳顿后的倦意,但眼睛里又都透着一种第一次出远门的新奇。

    他们东张西望,有人对着那艘巨大的泉州号指指点点,有人抬头看码头上的吊车,有人蹲下来捏了一把地上的沙土,凑到鼻子前闻了闻。

    “第三船队的人。”孙德海在一旁小声说,“从爪哇过来的,两千六百人。其中一千八百人是炼油厂建设工,六百人是管道工,还有两百人是后勤。”

    林守仁朝那些人走去。他站在栈桥尽头的空地上,等着队伍依次通过。领队是一个皮肤黝黑的军官,看到林守仁,跑了过来,立正敬礼。

    “报告!第三船队领队,陆军工程兵上尉赵铁柱,奉命率两千六百名建设人员抵达科威特港。请指示!”

    “营地分配在四区和五区。”林守仁指了指西边,“带你们的人过去,先放下行李,然后到三区食堂吃饭。

    每人先领一套生活用品,水壶、草帽、毛巾。下午四点在营地操场集合,分配具体工种。”

    “是!”

    队伍缓缓向营地移动。林守仁望着这些人的背影,心里默默计算:加上这一批,科威特石油工地的总施工人数已经超过了一万八千人。

    其中从本土来的建设队和工程兵约一万三千人,本地招募的华工和阿拉伯工人约五千人。

    按照计划,下个月还要再来三千人,到九月底之前,工地总人数要突破两万五千。

    这些人要吃饭,要喝水,要睡觉,要洗澡,要上厕所。还要在这片五六十度高温的沙漠上,把一座油田、一座炼油厂、一条输油管道,从无到有地建起来。

    他忽然想起了在坤甸总长府会议室外听到的那句话——“科威特的油,比婆罗洲和苏门答腊加在一起还多。”

    那就得看他们这些人,能不能在石油冒出来之前,把家底建好了。

    下午三点,工程指挥部会议室。

    这是一间长方形的平房,面积不算大,四壁刷着石灰,墙角一台吊扇吱吱呀呀地转着,把热空气搅得缓慢流动。

    会议桌是一张重新拼凑起来的旧木板桌,桌面铺着一幅大比例的科威特石油工业区规划图,地图的四角用玻璃杯压着。

    来的人不少。林守仁进去的时候,房间里已经坐了十几个人。

    有穿军装的,有穿工装的,有穿白色实验服的,也有穿着本地长袍的科威特籍顾问。他找了个位置坐下,打开随身带着的笔记本,准备记录。

    坐在主位的是南洋科技大学地球物理系教授王振华。他四十七岁,身材清瘦,头发已经白了大半,一双手细长而有力,手指上沾着洗不掉的墨水和机油。

    他是深井钻探和防井喷技术方面的专家,也是这次科威特油田勘探开发计划的首席技术顾问。

    王振华左边坐着远东石油公司总工程师林兆昌。林兆昌三十九岁,在婆罗洲油田干了十七年,从井架工一步步干到总工,是所有在场人里最懂油田实操的人。

    他面前放着一份油井试采计划表,上面用红蓝铅笔做了密密麻麻的标记。

    “人都到齐了,我们开始。”王振华站起身,拿起教鞭,在规划图上轻轻一点,“我先通报一下最新的勘探结果。”

    ……