重生1895，我在南洋立新国 第1060章 澳大利亚级航母入列
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一九二六年二月十日，坤甸港，海军造船厂三号船坞
刘志俊从南洋市飞到坤甸是二月九号晚上的事。飞机在坤甸机场落地的时候天已经黑透了，跑道两边的灯带亮成两条橙黄色的线，照得客机的帆布蒙皮泛着油光。
来接他的是海军总司令林明远和坤甸海军造船厂的厂长，姓何，何振国，四十多岁，一脸络腮胡，手上全是老茧，一看就是船厂里泡了大半辈子的老工头。
“总长，船都准备好了。”何振国递过来一顶藤编的安全帽，“明天上午九点下水，潮位正好，两艘一起。”
“赶得上吗？”刘志俊接过帽子扣在头上，帽檐有点大，往下压了压。
“赶得上。‘澳大利亚’号昨天夜里过的系泊试验，主机、舵机、锚机全部正常。‘几内亚’号今天上午过的，就等明天涨潮了。”
何振国说着从裤兜里掏出一张皱巴巴的船坞平面图，借着机场跑道边的灯光摊开，“两个船坞并排，一号坞放‘澳大利亚’，二号坞放‘几内亚’。
明天潮水早上八点半开始涨，九点整闸门打开，两条船同时出坞。
下水之后拖到港外锚地，下午搞个简单的交接，海军的人上去接船。”
刘志俊把图拿过来扫了一眼，图上用红蓝铅笔标着各种尺寸和吃水线，密密麻麻的。他把图还给何振国：“你干这行干了多少年了？”
“二十七年。最早在坤甸港务局修码头，后来船厂扩建，把我调过来管船台。这两艘航母是从一九二三年开始铺龙骨的，整整三年才完工。”
何振国把图折好塞回裤兜，语气里带着一种手艺人干完大活之后特有的那种平淡，“中间改了三次设计，光是飞行甲板的布局就推倒重来了两回。
陈升那边航空工业的人三天两头往船厂跑，说这个机翼折叠尺寸不对，那个升降机位置碍事。吵了不知道多少次架。”
刘志俊笑了一声：“吵出结果了没有？”
“吵出来了。最后定下来的甲板方案比最初的设计多塞了八架飞机。
陈升的人说能带八十架，我说甲板上最多停六十，剩下二十架塞机库。升降机改了两台大的、一台小的，大的一次能提一架重型轰炸机。”
何振国越说越来劲，手指头在空中比划，“那轰炸机是真大，机翼展开比咱们老式侦察机长一倍。陈升的人管它叫‘雷神’，能挂一千公斤的炸弹，从航母上起飞能飞四百海里。”
林明远在旁边插话：“总长，这个‘雷神’就是陈升去年跟我汇报过的那个项目。双发中型轰炸机，专门为航母设计的，机翼可以折叠，起落架加强过，能扛住弹射起飞的过载。”
“弹射起飞？”刘志俊站住了，“现在航母上不是滑跑起飞吗？”
“滑跑起飞带不动‘雷神’。那飞机装满油弹快八吨重，滑跑一百五十米离不了舰。陈升的人算过，得靠弹射器。”
林明远说着从公文包里摸出一份文件递过来，“这是陈升上个月送来的报告，我还没来得及转给你。
他在报告里说，蒸汽弹射器已经做出了原理样机，在陆地上弹了三十多次，最重的一架弹到了六吨半。
但上舰还早，密封、防腐、弹射力调节，一堆问题要解决。”
刘志俊把报告接过来翻了两页，机场跑道边的灯光不够亮，字看得费劲。
他把报告合上递给身后的罗大岩：“明天看完下水再说弹射器的事。先睡觉，何厂长说九点下水，那就九点下水。”
第二天早上八点半，刘志俊到船厂的时候，船坞两边已经站满了人。
海军的人穿白制服，船厂的人穿蓝工装，坤甸本地的老百姓挤在船厂外围的铁丝网外面，小孩子骑在大人的肩膀上往里瞅。
两艘航母并排停在船坞里，船体已经刷好了漆，深灰色的舷侧，水线以下涂着防污漆，暗红色。
“澳大利亚”号在左，“几内亚”号在右，两条船长得一模一样，平甲板，舰岛在右舷，烟囱跟舰岛一体化设计，看上去比老式的“鲲鹏”号利落多了。
何振国站在船坞闸门旁边，手里举着个铁皮喇叭，嗓子已经喊哑了：“各岗位注意，闸门五分钟之后开。一号坞、二号坞同时放水，看住缆绳，别让船头偏了！”
刘志俊站在观礼台上，旁边是林明远和从南洋市赶过来的海军司令部几个部门的头头。
他看了看表，八点五十八。船坞底下传来水泵启动的嗡嗡声，闸门开始往上升，海水从门缝里涌进来，翻着白沫子往坞底灌。
“澳大利亚”号的舰长姓周，周海龙，四十出头，原来在“超无畏”号上当副舰长，去年调过来接新船。
他站在舰岛顶上，手里攥着对讲机，眼睛盯着船头底下的水位标尺。
水灌了大概二十分钟，两条船开始往上浮。先是船底离开坞墩，然后整个船体一点一点漂起来。
缆绳绷紧了又松，松了又绷。何振国在底下扯着嗓子喊：“一号坞收缆！收缆！慢点收！”
“鹰澳大利亚”号慢慢往坞口挪，船头先出来，然后是船身，最后是船尾。
两万八千吨的船体滑进港池的时候，水面被推开一个巨大的八字形波纹，坞壁上的青苔被浪头打湿了一片。
“几内亚”号紧跟着出来，两条船在港池里并排漂着，拖轮靠上去，开始往港外锚地拖。
船厂外面铁丝网后面的人群发出一阵嗡嗡的议论声，一个老头扯着嗓子喊：“这船比坤甸到巴厘巴板的客轮大十倍还不止！”
刘志俊从观礼台上下来，走到码头边上。两条航母正缓缓驶出港池，甲板上光秃秃的，还没有画跑道标线。
舰岛上也没装雷达天线，但船体的轮廓已经出来了，平甲板从舰首一直延伸到舰尾，宽得能并排跑十几辆卡车。
“何厂长，这个甲板多宽？”
“最宽处三十六米，最窄的地方——就是舰首那块——也有三十二米。飞行甲板面积比商船改的‘鲲鹏’号大了将近一倍。
机库净高六米二，能塞下‘雷神’轰炸机，折叠之后高度五米八。”
何振国用袖子擦了把脸上的汗，“就是机库面积还是不够，塞二十架‘雷神’就满了。
战斗机小一些，能塞六七十多架。混装的话，二十四架战斗机加十六架‘雷神’，再加八架侦察机，差不多这个数。”
“不是说满载八十架？”
“八十架是极限，把甲板系留也算上。平时出海带六十到七十架，打仗的时候能塞满。”
刘志俊在码头上站了一会儿，看着两条航母被拖轮推着往港外走。林明远凑过来：“总长，上去看看？”
“上去看看。顺便看看机库和舰岛。”
交通艇把刘志俊一行人送到“鹰击”号舷侧。周海龙在舷梯口等着，敬了个礼，领着刘志俊往机库里走。
机库是通的，从舰首到舰尾没有隔断，顶上挂着轨道吊车，地板上还留着船厂工人的粉笔线，标着各种尺寸。
“机库中间这条轨道是运弹药的，从弹药库直接通到升降机。两边是飞机系留点，每个点有四个地锚，飞机轮子卡进去之后用铁链一锁，船晃得再厉害也滑不动。”
周海龙一边走一边介绍，“升降机三台，两台大的在舰岛前面，一台小的在舰尾。大的一次能提一架‘雷神’或者两架战斗机，小的提零件和人员。”
刘志俊走到舰岛底下，仰头看了看。舰岛三层，底层是飞行控制室，中层是舰桥，顶层是防空指挥所。
他顺着铁梯往上爬，爬到舰桥里，前面是一整排玻璃窗，视野开阔，能看到港外锚地里停着的其他军舰。
“这个舰岛比‘鲲鹏’号的小多了。”刘志俊扶着窗台往外看。
“小了一半。‘鲲鹏’号那个舰岛又长又高，占了甲板右边一大块地方，飞机调度碍事。新设计把烟囱跟舰岛合并了，雷达天线也收进去了，外面看就是一个方盒子。”
周海龙指着舰桥后面的一个平台，“那是信号旗平台，再往后是救生艇。舰岛右边留了六米宽的通道，飞机可以从舰首滑跑起飞，不用绕到左边去。”
刘志俊在舰桥里转了一圈，看了看航海台、车钟、舵轮，都是新刷的漆，铜部件锃亮。
他走到舰桥前面的露天平台上，扶着栏杆往下看，飞行甲板从脚下一直延伸到舰首，灰白色的钢板在太阳底下泛着光。
“甲板上的标线什么时候画？”
“交接之后就开始画。跑道中线、停机位、弹药升降机的位置，都得按陈升那边给的图纸来。画完了还要做一次全甲板系留试验，把飞机拖上来摆一遍，看看调度顺不顺。”
林明远在旁边接话：“总长，这两条船交接之后，海军的航母就变成五艘了。‘鲲鹏’号老一些，带三十六架飞机，主要用在南美洲方向。‘澳大利亚’和‘几内亚’放在太平洋方向，跟超无畏编队配合。”
“五艘够用吗？”
“看怎么用。太平洋和印度洋两个方向，一个方向放两艘，每个舰队一艘值班，剩一艘轮换检修。要是两个方向同时有事，五艘就紧张了。”
……
刘志俊从南洋市飞到坤甸是二月九号晚上的事。飞机在坤甸机场落地的时候天已经黑透了，跑道两边的灯带亮成两条橙黄色的线，照得客机的帆布蒙皮泛着油光。
来接他的是海军总司令林明远和坤甸海军造船厂的厂长，姓何，何振国，四十多岁，一脸络腮胡，手上全是老茧，一看就是船厂里泡了大半辈子的老工头。
“总长，船都准备好了。”何振国递过来一顶藤编的安全帽，“明天上午九点下水，潮位正好，两艘一起。”
“赶得上吗？”刘志俊接过帽子扣在头上，帽檐有点大，往下压了压。
“赶得上。‘澳大利亚’号昨天夜里过的系泊试验，主机、舵机、锚机全部正常。‘几内亚’号今天上午过的，就等明天涨潮了。”
何振国说着从裤兜里掏出一张皱巴巴的船坞平面图，借着机场跑道边的灯光摊开，“两个船坞并排，一号坞放‘澳大利亚’，二号坞放‘几内亚’。
明天潮水早上八点半开始涨，九点整闸门打开，两条船同时出坞。
下水之后拖到港外锚地，下午搞个简单的交接，海军的人上去接船。”
刘志俊把图拿过来扫了一眼，图上用红蓝铅笔标着各种尺寸和吃水线，密密麻麻的。他把图还给何振国：“你干这行干了多少年了？”
“二十七年。最早在坤甸港务局修码头，后来船厂扩建，把我调过来管船台。这两艘航母是从一九二三年开始铺龙骨的，整整三年才完工。”
何振国把图折好塞回裤兜，语气里带着一种手艺人干完大活之后特有的那种平淡，“中间改了三次设计，光是飞行甲板的布局就推倒重来了两回。
陈升那边航空工业的人三天两头往船厂跑，说这个机翼折叠尺寸不对，那个升降机位置碍事。吵了不知道多少次架。”
刘志俊笑了一声：“吵出结果了没有？”
“吵出来了。最后定下来的甲板方案比最初的设计多塞了八架飞机。
陈升的人说能带八十架，我说甲板上最多停六十，剩下二十架塞机库。升降机改了两台大的、一台小的，大的一次能提一架重型轰炸机。”
何振国越说越来劲，手指头在空中比划，“那轰炸机是真大，机翼展开比咱们老式侦察机长一倍。陈升的人管它叫‘雷神’，能挂一千公斤的炸弹，从航母上起飞能飞四百海里。”
林明远在旁边插话：“总长，这个‘雷神’就是陈升去年跟我汇报过的那个项目。双发中型轰炸机，专门为航母设计的，机翼可以折叠，起落架加强过，能扛住弹射起飞的过载。”
“弹射起飞？”刘志俊站住了，“现在航母上不是滑跑起飞吗？”
“滑跑起飞带不动‘雷神’。那飞机装满油弹快八吨重，滑跑一百五十米离不了舰。陈升的人算过，得靠弹射器。”
林明远说着从公文包里摸出一份文件递过来，“这是陈升上个月送来的报告，我还没来得及转给你。
他在报告里说，蒸汽弹射器已经做出了原理样机，在陆地上弹了三十多次，最重的一架弹到了六吨半。
但上舰还早，密封、防腐、弹射力调节，一堆问题要解决。”
刘志俊把报告接过来翻了两页，机场跑道边的灯光不够亮，字看得费劲。
他把报告合上递给身后的罗大岩：“明天看完下水再说弹射器的事。先睡觉，何厂长说九点下水，那就九点下水。”
第二天早上八点半，刘志俊到船厂的时候，船坞两边已经站满了人。
海军的人穿白制服，船厂的人穿蓝工装，坤甸本地的老百姓挤在船厂外围的铁丝网外面，小孩子骑在大人的肩膀上往里瞅。
两艘航母并排停在船坞里，船体已经刷好了漆，深灰色的舷侧，水线以下涂着防污漆，暗红色。
“澳大利亚”号在左，“几内亚”号在右，两条船长得一模一样，平甲板，舰岛在右舷，烟囱跟舰岛一体化设计，看上去比老式的“鲲鹏”号利落多了。
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“澳大利亚”号的舰长姓周，周海龙，四十出头，原来在“超无畏”号上当副舰长，去年调过来接新船。
他站在舰岛顶上，手里攥着对讲机，眼睛盯着船头底下的水位标尺。
水灌了大概二十分钟，两条船开始往上浮。先是船底离开坞墩，然后整个船体一点一点漂起来。
缆绳绷紧了又松，松了又绷。何振国在底下扯着嗓子喊：“一号坞收缆！收缆！慢点收！”
“鹰澳大利亚”号慢慢往坞口挪，船头先出来，然后是船身，最后是船尾。
两万八千吨的船体滑进港池的时候，水面被推开一个巨大的八字形波纹，坞壁上的青苔被浪头打湿了一片。
“几内亚”号紧跟着出来，两条船在港池里并排漂着，拖轮靠上去，开始往港外锚地拖。
船厂外面铁丝网后面的人群发出一阵嗡嗡的议论声，一个老头扯着嗓子喊：“这船比坤甸到巴厘巴板的客轮大十倍还不止！”
刘志俊从观礼台上下来，走到码头边上。两条航母正缓缓驶出港池，甲板上光秃秃的，还没有画跑道标线。
舰岛上也没装雷达天线，但船体的轮廓已经出来了，平甲板从舰首一直延伸到舰尾，宽得能并排跑十几辆卡车。
“何厂长，这个甲板多宽？”
“最宽处三十六米，最窄的地方——就是舰首那块——也有三十二米。飞行甲板面积比商船改的‘鲲鹏’号大了将近一倍。
机库净高六米二，能塞下‘雷神’轰炸机，折叠之后高度五米八。”
何振国用袖子擦了把脸上的汗，“就是机库面积还是不够，塞二十架‘雷神’就满了。
战斗机小一些，能塞六七十多架。混装的话，二十四架战斗机加十六架‘雷神’，再加八架侦察机，差不多这个数。”
“不是说满载八十架？”
“八十架是极限，把甲板系留也算上。平时出海带六十到七十架，打仗的时候能塞满。”
刘志俊在码头上站了一会儿，看着两条航母被拖轮推着往港外走。林明远凑过来：“总长，上去看看？”
“上去看看。顺便看看机库和舰岛。”
交通艇把刘志俊一行人送到“鹰击”号舷侧。周海龙在舷梯口等着，敬了个礼，领着刘志俊往机库里走。
机库是通的，从舰首到舰尾没有隔断，顶上挂着轨道吊车，地板上还留着船厂工人的粉笔线，标着各种尺寸。
“机库中间这条轨道是运弹药的，从弹药库直接通到升降机。两边是飞机系留点，每个点有四个地锚，飞机轮子卡进去之后用铁链一锁，船晃得再厉害也滑不动。”
周海龙一边走一边介绍，“升降机三台，两台大的在舰岛前面，一台小的在舰尾。大的一次能提一架‘雷神’或者两架战斗机，小的提零件和人员。”
刘志俊走到舰岛底下，仰头看了看。舰岛三层，底层是飞行控制室，中层是舰桥，顶层是防空指挥所。
他顺着铁梯往上爬，爬到舰桥里，前面是一整排玻璃窗，视野开阔，能看到港外锚地里停着的其他军舰。
“这个舰岛比‘鲲鹏’号的小多了。”刘志俊扶着窗台往外看。
“小了一半。‘鲲鹏’号那个舰岛又长又高，占了甲板右边一大块地方，飞机调度碍事。新设计把烟囱跟舰岛合并了，雷达天线也收进去了，外面看就是一个方盒子。”
周海龙指着舰桥后面的一个平台，“那是信号旗平台，再往后是救生艇。舰岛右边留了六米宽的通道，飞机可以从舰首滑跑起飞，不用绕到左边去。”
刘志俊在舰桥里转了一圈，看了看航海台、车钟、舵轮，都是新刷的漆，铜部件锃亮。
他走到舰桥前面的露天平台上，扶着栏杆往下看，飞行甲板从脚下一直延伸到舰首，灰白色的钢板在太阳底下泛着光。
“甲板上的标线什么时候画？”
“交接之后就开始画。跑道中线、停机位、弹药升降机的位置，都得按陈升那边给的图纸来。画完了还要做一次全甲板系留试验，把飞机拖上来摆一遍，看看调度顺不顺。”
林明远在旁边接话：“总长，这两条船交接之后，海军的航母就变成五艘了。‘鲲鹏’号老一些，带三十六架飞机，主要用在南美洲方向。‘澳大利亚’和‘几内亚’放在太平洋方向，跟超无畏编队配合。”
“五艘够用吗？”
“看怎么用。太平洋和印度洋两个方向，一个方向放两艘，每个舰队一艘值班，剩一艘轮换检修。要是两个方向同时有事，五艘就紧张了。”
……