这个渔民不正经 第1180章 一艘中国人的游艇，很肥
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这个渔民不正经
冒名入仕，我熬成了大明权臣
能给大人物一个交代，自己的钱包也重新鼓起来，说不定还能把今晚的损失一并赚回来。
让·皮瓦特甚至已经想好了，要让那艘游艇上的中国人，一个个跪在他面前求他，！
尤其是那个在电台上，会说一口流利法语的女人，他一定要让那个女人跪下唱他们国家的歌曲《征服》。
让·皮瓦特把烟头在海图台旁的烟灰缸上摁灭，眼神重新狠了下来。
他抓起子卫星电话，拨给他在瑟堡港的一艘巡逻艇艇长。
那是他的老关系。
德莫，我是让·皮瓦特。听我说，有一桩大买卖，一笔够你吃两年的钱。
听我的安排——你喊上皮尔斯，你们两艇巡逻艇，关掉AIS，关掉LRIt，全艇熄游艇灯。
记住了，一定要关掉AIS，关掉LRIt，全艇熄游艇灯！你们立刻起锚，往西北方向出海航行。目标是一艘白色游艇，中国船东，五十多米长，斧形船艏，船名薇洋号。
它在我前方，正往海峡西出口跑，在海峡西出口之前，你们把它截下来。
从现在起，你们没见过我，没跟我联系过，没接到过任何命令。雷达上看见的东西，谁也不许外传。
电话那头沉默两秒，问：那艘船，什么来路？
一艘中国人的游艇，很肥。
让·皮瓦特咬着牙，出了事，我担着。
电话那头应了。
让·皮瓦特放下电话，走到车钟前，沉声对手下下令：全艇一级战备，检查武器弹药，机枪位全部上弹。右舵十五，航速三十三，追！
403号巡逻艇在夜色里猛地一偏船头，柴油机轰鸣起来，像一条嗅到血腥味的鲨鱼，朝英吉利海峡西出口方向追了下去。
同一时刻，瑟堡方向的不座小码六上，两艘灰蓝色巡逻艇悄悄解开缆绳，熄灯瞎火地驶出港口，从南面斜插过来。
三艘巡逻艇，一后两侧，在雷达上组成了一张针对薇洋号慢慢收拢的网。
而这一切，都在薇洋号的雷达之外，悄然发生。
……
凌晨三点。
薇洋号以二十一节高速，在英吉利海峡已经航行了将近五个小时。
快了，快驶出英吉利海峡了。
一场酣战之后，除了值班的，队员们都睡沉了。
船舱走廊里的灯调到最暗，只剩船艏破开浪涌时那沉闷匀净的水声，顺着钢板传进来。
驾驶室里，林春生和郑哲生两人值航。
仪表台泛着幽绿的光，把两人的脸照得发青。
林春生一手扶舵轮，一手不时举起望远镜，从左翼望出去，把航道和附近海面扫一遍。
航道上的船比海峡中段少了许多，偶尔有一两艘货轮的灯光从北面远远移过去。
郑哲生坐在雷达和导航台前，视线在雷达屏幕、电子海图和窗外的海面之间来回切换。
自从晚上十点击沉五艘小艇，薇洋号全速脱离事发海域。
五个多小时的航行中，雷达干干净净，什么异常都没有。
电子海图上，西出口那一串灯标已经清晰显示，最近的一座，还有二十多海里。
按现在的航速，再有一个多小时的航行，薇洋号就能驶出英吉利海峡，一头扎进开阔的北大西洋。
阿生仔，还有多远？林春生放下望远镜，声音放得很轻。
二十一海里。一个多钟头的航行就出海峡了。
林春生点点头，没再说话。
郑哲生绷了一整夜的那口气，到这时候不由自主松了。
他在潜航部队待惯了，平素话少，熬夜的本事比不上渔民出身的林春生。
值航前半段时间，郑哲生靠着紧张感强撑着，现在眼看要出海峡西口了，紧张感一散，困意就涌上来。
他打了个长长的哈欠，抬眼看了眼侧舱壁上的时钟，凌晨三点十八分。
还得再过两个小时，许梓豪和吴震才会来接他和林春生的班。
郑哲生伸手在自己大腿内侧狠狠揪了一把。
软肉被拧得转了半圈，一阵钻心的疼。
眼里那点迷蒙散去了几分。
可没过两分钟，眼皮又开始往下坠。
来一支？
林春生从烟盒里磕出一支烟递过来，下巴朝驾驶室侧翼门口扬了扬，走，你到外头抽支烟，解解乏。这里我盯着。
郑哲生刚把右手伸过去，手指还没碰到烟盒……
嘀、嘀、嘀……
驾驶台上的雷达突然发出一阵急促的预警声。
两人的动作同时一僵。
郑哲生的手悬在半空，困意一瞬间跑得干干净净，猛地转头看雷达。
只见墨绿色的屏幕上，靠近法栏西一侧的海面，相距八海里左右，不知什么时候多出两个绿点，拉出的航迹笔直，正以三十节以上的高速朝薇洋号横切过来。
几乎同时，他的视线落到屏幕下方——
薇洋号正后方，不足五海里的位置，还有第三个绿点。
这个绿点的航迹更直，速度同样在三十节以上，像一枚咬住了尾巴的钉子，死死缀在薇洋号后面。
郑哲生的呼吸一下子沉了下来。
春生哥，你看。
林春生已经到了郑哲生身后，视线聚焦在雷达屏幕上。
他盯着屏幕看了两秒，脸色一点一点沉下。
林春生没急着说话，他先把雷达量程从十二海里调到二十四海里。
接着，又将雷达量程调回十海里，反复确认两遍，这才把目光移到AIS终端上。
AIS屏幕上，三个目标的位置一片空白。
没有船名，没有呼号，没有船型，没有目的港。
林春生又调开LRIt系统，屏幕上同样空空荡荡的，仿佛那三个高速移动的回波根本不存在。
三艘船，全部关闭了AIS，也关闭了LRIt。
林春生在海上跑了半辈子，渔政船、缉私船、海盗、军舰，都有打过交道。
他太清楚这两套系统全关意味着什么。
寻常商船不敢关闭AIS、LRIt，就连偷渡的小艇也只敢关AIS，不敢把这两个一起关掉。
在英吉利海峡这条繁忙的国际航道上，AIS、LRIt两样全关闭了，等于明明白白告诉所有人：我见不得光，不想让任何人知道我是谁、我在哪儿。
让·皮瓦特甚至已经想好了，要让那艘游艇上的中国人，一个个跪在他面前求他，！
尤其是那个在电台上，会说一口流利法语的女人，他一定要让那个女人跪下唱他们国家的歌曲《征服》。
让·皮瓦特把烟头在海图台旁的烟灰缸上摁灭，眼神重新狠了下来。
他抓起子卫星电话，拨给他在瑟堡港的一艘巡逻艇艇长。
那是他的老关系。
德莫，我是让·皮瓦特。听我说，有一桩大买卖，一笔够你吃两年的钱。
听我的安排——你喊上皮尔斯，你们两艇巡逻艇，关掉AIS，关掉LRIt，全艇熄游艇灯。
记住了，一定要关掉AIS，关掉LRIt，全艇熄游艇灯！你们立刻起锚，往西北方向出海航行。目标是一艘白色游艇，中国船东，五十多米长，斧形船艏，船名薇洋号。
它在我前方，正往海峡西出口跑，在海峡西出口之前，你们把它截下来。
从现在起，你们没见过我，没跟我联系过，没接到过任何命令。雷达上看见的东西，谁也不许外传。
电话那头沉默两秒，问：那艘船，什么来路？
一艘中国人的游艇，很肥。
让·皮瓦特咬着牙，出了事，我担着。
电话那头应了。
让·皮瓦特放下电话，走到车钟前，沉声对手下下令：全艇一级战备，检查武器弹药，机枪位全部上弹。右舵十五，航速三十三，追！
403号巡逻艇在夜色里猛地一偏船头，柴油机轰鸣起来，像一条嗅到血腥味的鲨鱼，朝英吉利海峡西出口方向追了下去。
同一时刻，瑟堡方向的不座小码六上，两艘灰蓝色巡逻艇悄悄解开缆绳，熄灯瞎火地驶出港口，从南面斜插过来。
三艘巡逻艇，一后两侧，在雷达上组成了一张针对薇洋号慢慢收拢的网。
而这一切，都在薇洋号的雷达之外，悄然发生。
……
凌晨三点。
薇洋号以二十一节高速，在英吉利海峡已经航行了将近五个小时。
快了，快驶出英吉利海峡了。
一场酣战之后，除了值班的，队员们都睡沉了。
船舱走廊里的灯调到最暗，只剩船艏破开浪涌时那沉闷匀净的水声，顺着钢板传进来。
驾驶室里，林春生和郑哲生两人值航。
仪表台泛着幽绿的光，把两人的脸照得发青。
林春生一手扶舵轮，一手不时举起望远镜，从左翼望出去，把航道和附近海面扫一遍。
航道上的船比海峡中段少了许多，偶尔有一两艘货轮的灯光从北面远远移过去。
郑哲生坐在雷达和导航台前，视线在雷达屏幕、电子海图和窗外的海面之间来回切换。
自从晚上十点击沉五艘小艇，薇洋号全速脱离事发海域。
五个多小时的航行中，雷达干干净净，什么异常都没有。
电子海图上，西出口那一串灯标已经清晰显示，最近的一座，还有二十多海里。
按现在的航速，再有一个多小时的航行，薇洋号就能驶出英吉利海峡，一头扎进开阔的北大西洋。
阿生仔，还有多远？林春生放下望远镜，声音放得很轻。
二十一海里。一个多钟头的航行就出海峡了。
林春生点点头，没再说话。
郑哲生绷了一整夜的那口气，到这时候不由自主松了。
他在潜航部队待惯了，平素话少，熬夜的本事比不上渔民出身的林春生。
值航前半段时间，郑哲生靠着紧张感强撑着，现在眼看要出海峡西口了，紧张感一散，困意就涌上来。
他打了个长长的哈欠，抬眼看了眼侧舱壁上的时钟，凌晨三点十八分。
还得再过两个小时，许梓豪和吴震才会来接他和林春生的班。
郑哲生伸手在自己大腿内侧狠狠揪了一把。
软肉被拧得转了半圈，一阵钻心的疼。
眼里那点迷蒙散去了几分。
可没过两分钟，眼皮又开始往下坠。
来一支？
林春生从烟盒里磕出一支烟递过来，下巴朝驾驶室侧翼门口扬了扬，走，你到外头抽支烟，解解乏。这里我盯着。
郑哲生刚把右手伸过去，手指还没碰到烟盒……
嘀、嘀、嘀……
驾驶台上的雷达突然发出一阵急促的预警声。
两人的动作同时一僵。
郑哲生的手悬在半空，困意一瞬间跑得干干净净，猛地转头看雷达。
只见墨绿色的屏幕上，靠近法栏西一侧的海面，相距八海里左右，不知什么时候多出两个绿点，拉出的航迹笔直，正以三十节以上的高速朝薇洋号横切过来。
几乎同时，他的视线落到屏幕下方——
薇洋号正后方，不足五海里的位置，还有第三个绿点。
这个绿点的航迹更直，速度同样在三十节以上，像一枚咬住了尾巴的钉子，死死缀在薇洋号后面。
郑哲生的呼吸一下子沉了下来。
春生哥，你看。
林春生已经到了郑哲生身后，视线聚焦在雷达屏幕上。
他盯着屏幕看了两秒，脸色一点一点沉下。
林春生没急着说话，他先把雷达量程从十二海里调到二十四海里。
接着，又将雷达量程调回十海里，反复确认两遍，这才把目光移到AIS终端上。
AIS屏幕上，三个目标的位置一片空白。
没有船名，没有呼号，没有船型，没有目的港。
林春生又调开LRIt系统，屏幕上同样空空荡荡的，仿佛那三个高速移动的回波根本不存在。
三艘船，全部关闭了AIS，也关闭了LRIt。
林春生在海上跑了半辈子，渔政船、缉私船、海盗、军舰，都有打过交道。
他太清楚这两套系统全关意味着什么。
寻常商船不敢关闭AIS、LRIt，就连偷渡的小艇也只敢关AIS，不敢把这两个一起关掉。
在英吉利海峡这条繁忙的国际航道上，AIS、LRIt两样全关闭了，等于明明白白告诉所有人：我见不得光，不想让任何人知道我是谁、我在哪儿。