港岛73：我爹搞社团我搞黑科技 第751章 准备反击中
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“这辆样车，还有这些图纸交给你了。”
林超指着旁边桌上高高摞起的技术文件。
“你马上组织厂里技术骨干，先签好保密协议。
然后用最快的速度消化这些图纸。”
一个月内我要看到十辆麒麟K2样车。
能做到吗？”
顾应湘站直身体，郑重说道。
“ 放心吧老板，我保证完成任务。
今天开始我就住厂里了。”
“好的，去办吧。”
接下来的一个月，龙腾重工的车间灯火通明。
顾应湘带着一群技术骨干，吃住都在车间里。
一个月后，十辆崭新的麒麟K2样车整齐地停在车间里。
看完样车后，林超拿起电话，拨通了福特总部埃德塞尔的专线。
跨洋电话接通。
“埃德塞尔，最近我看你那边的媒体很热闹啊。”
林超语调轻松。
埃德塞尔在电话那头笑出声。
“通用现在焦头烂额。
他们的董事会每天都在吵架。
你那个律师在香江干得漂亮，硬生生把通用拖进了泥潭。”
林超笑了笑。
“强龙压不过地头蛇。
怎么说香江也是我的地盘。
不过一味防守不是我的风格。
我准备主动出击了。
我想邀请你来香江，参加一场新车发布会。”
埃德塞尔愣了一下。
“新车？你们出新车了？”
“是一款足以改变汽车工业史的新车。”
林超语气笃定。
“通用不是喜欢打专利战吗？
我给他们准备了一份大礼。
你如果不亲自来看看，绝对会后悔的。”
埃德塞尔满腹狐疑，但他对林超的能力深信不疑。
这家伙总能拿出打破常规的东西。
“我马上安排私人飞机。”
埃德塞尔挂断电话，按下对讲机，让秘书去申请飞机的航线。
……
第二天，启德机场的跑道上，湾流私人飞机正在滑行减速。
舱门打开，埃德塞尔踩着舷梯走下来。
林超站在一辆黑色奔驰轿车旁。
阿文拉开车门。
“上车，去屯门。”
埃德塞尔钻进后排。
车队驶出机场，直奔新界。
屯门秘密测试场，高耸的围墙拉着铁丝网。
轿车长驱直入，停在一号车间门外。
卷帘门向上卷起，白炽灯光倾泻而出。
埃德塞尔走下车，视线投向车间中央。
那里停放着十辆崭新的汽车。
但这些车完全没有底特律常见的方正棱角。
车身线条呈现出水滴般的平滑过渡。
这完全颠覆了美系车的审美逻辑。
“这个车的风阻系数仅有0.31。”
林超站在他身旁开口。
埃德塞尔走上前，手掌贴着冰凉的车漆，顺着侧身腰线滑到车尾。
这造型在当下的汽车市场绝无仅有，超前的空气动力学设计让它看起来极具攻击性。
“上车试试。”
林超拉开驾驶室的门。
埃德塞尔坐进驾驶座。
这个车的内饰和他驾驶过的完全不一样。
没有繁琐的机械仪表，中控台简洁直观。
他拧动钥匙点火。
发动机启动，没有机械化油器车型常见的怠速抖动。
“挂挡，去跑道上跑两圈。”
林超坐在副驾驶，系上安全带。
埃德塞尔把挡杆推入d挡，踩下油门。
车辆蹿出车间，驶入环形测试跑道。
转速攀升，速度表指针快速转动。
埃德塞尔习惯性地等待换挡时的动力中断和顿挫。
那是机械液压阀板的通病，每次换挡车身都会前倾。
转速表指针回落，车速继续攀升。
没有顿挫，动力衔接平顺得让人挑不出毛病。
“档位切换只需0.2秒。”
林超看着前方的跑道，语气看似随意地说道
“这是我最新研发的电控行星齿轮变速箱。
传统的机械阀板需要0.8秒。”
埃德塞尔深踩油门，车辆在弯道处切入内线。
底盘平整化设计带来的下压力将车身死死按在路面上，没有丝毫发飘的迹象。
跑了两圈，埃德塞尔把车停回车间门前。
他推开车门，盯着发动机舱看了许久。
“碰撞测试场在隔壁。
再给你看个好东西。”
林超走向另一栋建筑。
埃德塞尔快步跟上。
二号车间是一个标准的室内碰撞测试中心。
一条长长的导轨尽头，是一堵厚重的钢筋混凝土墙壁。
一辆黄色的K2测试车停在导轨起点。驾驶座上绑着一个测试假人。
林超按下控制台上的绿色按钮。
牵引电机启动，钢缆拉动测试车加速。
五十米距离，车速飙升至六十公里每小时。
测试车一头撞向水泥墙。
刺耳的撞击声在空旷的车间内回荡。
玻璃碎裂，防冻液四处飞溅。
埃德塞尔冲向撞毁的测试车。
按照70年代刚性车身的标准，这种速度的正面撞击，车架不会变形，但冲击力会把方向盘直接推入驾驶员的胸腔。
眼前的景象打破了常理。
K2的前纵梁并没有保持刚性。
它顺着预设的折弯诱导槽，像手风琴一样规律地折叠溃缩。
发动机支架断裂，缸体顺着导轨滑向底盘下方，没有侵入驾驶舱分毫。
埃德塞尔拉开变形的车门。
驾驶舱结构完整。
A柱没有弯折，中控台距离假人的胸口还有三十厘米的安全距离。
假人完好无损。
“这就是最新的折叠褶皱吸能结构。”
林超走过来，指着溃缩的前纵梁，
“可以吸收百分之七十的冲击能量。”
埃德塞尔后退两步，看着这辆报废的测试车。
作为福特家族未来的掌舵人，他很清楚底特律现在面临的困境。
日本车靠省油抢占市场，美国车企还在死守V8发动机和刚性车身。
K2展示的技术，电控燃油喷射、电控变速箱、溃缩吸能车架。
每一项拿出来，都能让现有的汽车工业标准推倒重来。
“福特需要这些技术。”
埃德塞尔转头看向林超，郑重地说。
“我希望能够获得全系授权。
福特旗下所有车型都要进行全面升级。
授权的条件你出个方案。”
“没问题。正好可以在这个发布会上，宣布这个合作。”
“那太好了。”
埃德塞尔咧开嘴笑了。
……
香江高等法院，一号法庭。
杜伯霆翻开面前卷宗，抽出一张泛黄的图纸复印件。
“法官阁下。”
杜伯霆举起图纸。
“原告通用汽车指控我方侵犯其编号为US-的化油器浮子室专利。
但我方查阅了美国专利局1958年的原始档案。
原始档案中，专利申请书第三条明确标注，该浮子室材质为黄铜合金。”
杜伯霆把图纸递给法警。
“而我方使用的化油器，浮子室材质为工程塑料。
材质不同，加工工艺完全不同，这不构成侵权。”
哈维坐在原告席上，双眼布满血丝。
这一个月来，他每天都要面对杜伯霆这种鸡蛋里挑骨头的质证。
他站起身，大声咆哮。
“这是诡辩！材质的改变不影响机械结构的专利保护范围！
你们在恶意拖延时间！”
林超指着旁边桌上高高摞起的技术文件。
“你马上组织厂里技术骨干，先签好保密协议。
然后用最快的速度消化这些图纸。”
一个月内我要看到十辆麒麟K2样车。
能做到吗？”
顾应湘站直身体，郑重说道。
“ 放心吧老板，我保证完成任务。
今天开始我就住厂里了。”
“好的，去办吧。”
接下来的一个月，龙腾重工的车间灯火通明。
顾应湘带着一群技术骨干，吃住都在车间里。
一个月后，十辆崭新的麒麟K2样车整齐地停在车间里。
看完样车后，林超拿起电话，拨通了福特总部埃德塞尔的专线。
跨洋电话接通。
“埃德塞尔，最近我看你那边的媒体很热闹啊。”
林超语调轻松。
埃德塞尔在电话那头笑出声。
“通用现在焦头烂额。
他们的董事会每天都在吵架。
你那个律师在香江干得漂亮，硬生生把通用拖进了泥潭。”
林超笑了笑。
“强龙压不过地头蛇。
怎么说香江也是我的地盘。
不过一味防守不是我的风格。
我准备主动出击了。
我想邀请你来香江，参加一场新车发布会。”
埃德塞尔愣了一下。
“新车？你们出新车了？”
“是一款足以改变汽车工业史的新车。”
林超语气笃定。
“通用不是喜欢打专利战吗？
我给他们准备了一份大礼。
你如果不亲自来看看，绝对会后悔的。”
埃德塞尔满腹狐疑，但他对林超的能力深信不疑。
这家伙总能拿出打破常规的东西。
“我马上安排私人飞机。”
埃德塞尔挂断电话，按下对讲机，让秘书去申请飞机的航线。
……
第二天，启德机场的跑道上，湾流私人飞机正在滑行减速。
舱门打开，埃德塞尔踩着舷梯走下来。
林超站在一辆黑色奔驰轿车旁。
阿文拉开车门。
“上车，去屯门。”
埃德塞尔钻进后排。
车队驶出机场，直奔新界。
屯门秘密测试场，高耸的围墙拉着铁丝网。
轿车长驱直入，停在一号车间门外。
卷帘门向上卷起，白炽灯光倾泻而出。
埃德塞尔走下车，视线投向车间中央。
那里停放着十辆崭新的汽车。
但这些车完全没有底特律常见的方正棱角。
车身线条呈现出水滴般的平滑过渡。
这完全颠覆了美系车的审美逻辑。
“这个车的风阻系数仅有0.31。”
林超站在他身旁开口。
埃德塞尔走上前，手掌贴着冰凉的车漆，顺着侧身腰线滑到车尾。
这造型在当下的汽车市场绝无仅有，超前的空气动力学设计让它看起来极具攻击性。
“上车试试。”
林超拉开驾驶室的门。
埃德塞尔坐进驾驶座。
这个车的内饰和他驾驶过的完全不一样。
没有繁琐的机械仪表，中控台简洁直观。
他拧动钥匙点火。
发动机启动，没有机械化油器车型常见的怠速抖动。
“挂挡，去跑道上跑两圈。”
林超坐在副驾驶，系上安全带。
埃德塞尔把挡杆推入d挡，踩下油门。
车辆蹿出车间，驶入环形测试跑道。
转速攀升，速度表指针快速转动。
埃德塞尔习惯性地等待换挡时的动力中断和顿挫。
那是机械液压阀板的通病，每次换挡车身都会前倾。
转速表指针回落，车速继续攀升。
没有顿挫，动力衔接平顺得让人挑不出毛病。
“档位切换只需0.2秒。”
林超看着前方的跑道，语气看似随意地说道
“这是我最新研发的电控行星齿轮变速箱。
传统的机械阀板需要0.8秒。”
埃德塞尔深踩油门，车辆在弯道处切入内线。
底盘平整化设计带来的下压力将车身死死按在路面上，没有丝毫发飘的迹象。
跑了两圈，埃德塞尔把车停回车间门前。
他推开车门，盯着发动机舱看了许久。
“碰撞测试场在隔壁。
再给你看个好东西。”
林超走向另一栋建筑。
埃德塞尔快步跟上。
二号车间是一个标准的室内碰撞测试中心。
一条长长的导轨尽头，是一堵厚重的钢筋混凝土墙壁。
一辆黄色的K2测试车停在导轨起点。驾驶座上绑着一个测试假人。
林超按下控制台上的绿色按钮。
牵引电机启动，钢缆拉动测试车加速。
五十米距离，车速飙升至六十公里每小时。
测试车一头撞向水泥墙。
刺耳的撞击声在空旷的车间内回荡。
玻璃碎裂，防冻液四处飞溅。
埃德塞尔冲向撞毁的测试车。
按照70年代刚性车身的标准，这种速度的正面撞击，车架不会变形，但冲击力会把方向盘直接推入驾驶员的胸腔。
眼前的景象打破了常理。
K2的前纵梁并没有保持刚性。
它顺着预设的折弯诱导槽，像手风琴一样规律地折叠溃缩。
发动机支架断裂，缸体顺着导轨滑向底盘下方，没有侵入驾驶舱分毫。
埃德塞尔拉开变形的车门。
驾驶舱结构完整。
A柱没有弯折，中控台距离假人的胸口还有三十厘米的安全距离。
假人完好无损。
“这就是最新的折叠褶皱吸能结构。”
林超走过来，指着溃缩的前纵梁，
“可以吸收百分之七十的冲击能量。”
埃德塞尔后退两步，看着这辆报废的测试车。
作为福特家族未来的掌舵人，他很清楚底特律现在面临的困境。
日本车靠省油抢占市场，美国车企还在死守V8发动机和刚性车身。
K2展示的技术，电控燃油喷射、电控变速箱、溃缩吸能车架。
每一项拿出来，都能让现有的汽车工业标准推倒重来。
“福特需要这些技术。”
埃德塞尔转头看向林超，郑重地说。
“我希望能够获得全系授权。
福特旗下所有车型都要进行全面升级。
授权的条件你出个方案。”
“没问题。正好可以在这个发布会上，宣布这个合作。”
“那太好了。”
埃德塞尔咧开嘴笑了。
……
香江高等法院，一号法庭。
杜伯霆翻开面前卷宗，抽出一张泛黄的图纸复印件。
“法官阁下。”
杜伯霆举起图纸。
“原告通用汽车指控我方侵犯其编号为US-的化油器浮子室专利。
但我方查阅了美国专利局1958年的原始档案。
原始档案中，专利申请书第三条明确标注，该浮子室材质为黄铜合金。”
杜伯霆把图纸递给法警。
“而我方使用的化油器，浮子室材质为工程塑料。
材质不同，加工工艺完全不同，这不构成侵权。”
哈维坐在原告席上，双眼布满血丝。
这一个月来，他每天都要面对杜伯霆这种鸡蛋里挑骨头的质证。
他站起身，大声咆哮。
“这是诡辩！材质的改变不影响机械结构的专利保护范围！
你们在恶意拖延时间！”