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繁华岁月 第二十九章 西大桥的渊源

    我和我的二姐闻声,抬头望去!

    随着一阵轰隆隆的响声传来,只见一辆还是一样破旧的62路公交车,正在渐渐地驶进了站台!

    下一瞬!

    便咚地一声,停靠在了车站里!

    随之,宽敞的车门,就砰地一声打开了!

    顿时,一时间,候车的人们纷纷动身而上!

    我们也随着人流,爬上了公交车!

    由我的二姐夫,在一位中年妇女的售票员那儿,买了我们三个人的车票!

    此时,车内乘客并不算太多。

    而且,还有一些空置的座位。

    我们赶紧各自找寻了空座位,坐下。

    然后,我好整以暇地看着。

    后续上来的乘客们,探头探脑地寻觅着座位!

    有的乘客找到了座位,便喜滋滋地坐下了!

    可是还有些乘客巡睃着,看到所有的座位都被占据时。

    只好面露无奈地抓住悬空的扶手,辛苦地在车厢里站立着!

    我的心里面充满了窃喜。

    幸亏上来的时候,车子里的位置没坐满,有座位可坐!

    要不然,也得像他们那样腿脚酸累地伫立着!

    再过了片刻,人都上完了!

    随着那个中年妇女的售票员,一阵嘹亮的高声喊叫道:

    “乘客们,请注意了!”

    “请坐好扶好,车子即将开走了!”

    “下一站医学院!”

    “轰!”

    车子就隆隆地启动了,缓缓地开出车站!

    沿着平坦开阔的柏油路,由慢到快一路前行而去!

    我张望着车窗外,不断后退过去的街市、树木、房屋、路人!

    感到了满心的好奇与兴奋!

    与此同时,一种获得新生的感触,油然而生!

    今后自己每天要面对的不再是苍茫连绵的群山;贫瘠荒凉的田地;低矮破落的村舍;灰暗愁苦的乡人!

    还有渗入人心扉的蚀骨惆怅的寂寥!

    而是那壮美富饶的街市;一幢幢高耸雄伟的大楼;一个个光鲜奕奕的城市之人!

    以及那一份沉寂了大半夜,又在清晨复苏过来充满了活力的都市的繁荣!

    ……

    时间一晃而过!

    车子跑跑停停,开过了许多车站,一路前行!

    二十多分钟之后。

    正当我望着车窗外想得入神的时候,一声清脆的呼喊,传入了我的耳畔!

    “昊儿!”

    “到地了!”

    “咱们要下车了!”

    我闻声,转过头来一看!

    正是我的二姐,在喊我!

    “哦!”

    我轻应了一声!

    话音刚落!

    刺啦一声,车子就停靠在了公交车站里。

    我站起身,伸了一个懒腰!

    随着我的二姐和二姐夫,以及在这站下车的乘客们,鱼贯缓缓地走下车去!

    下了车子,我们就来到了公交车站外头。

    稍事停立了会儿,我便向周遭环顾而去!

    周围无一例外都是盖满了房屋,高矮不同样式有别,漂亮整洁!

    我们的前面,是一条狭窄的马路。

    然后,就是一座非常壮丽宏伟的大桥!

    马路与桥上车水马龙,人流如织,络绎不绝!

    有的人在桥上凭栏远眺,极目遥望着远处的优美的风景!

    有的人在桥上逗留赏玩,感受着城市的这一份繁华熙攘!

    还有的人在桥上摆了个照相摊位,给到此来玩乐的游客们拍照!

    拍摄出一张张精美生动的照片,留下了一个个美好难忘的瞬间!

    还有的人从桥上行走而过,或缓慢,或匆忙!

    踏响了一串串橐橐的脚步声,好不热闹,一片喧嚣!

    让从小偏远山居,从未见过这么恢宏壮观建筑的我,打心眼里感觉到了无比震撼!

    被其深深的吸引!

    我听我的姐夫他们说,这是西大桥!

    是乌城最为重要的交通枢纽,更是一道靓丽的风景线!

    成为了乌城最美丽的名片,最为亮眼的地标!

    以及以它绚丽的风姿,吸引了众多本土异地的游客来此游玩流连!

    而且,还在之后某一次游览观赏西大桥的时候。

    我通过镌刻在矗立在那座桥上的石碑上的字符,知晓了它波澜起伏曲折惊险的历史变迁!

    让我惊叹不已!

    那里在以前是乌城河流经的一处河段,只不过是后来断流了!

    而西大桥亦是横跨着乌城河,连通着河东河西两岸!

    便于人们穿行往来!

    1763年,清政府在那段乌河上(今西大桥附近),架设了第一座桥——“虹桥”!

    因其脆弱,不久后,便被洪水冲毁了!

    1906年,又修建了工程较大的木桥,命名为“巩宁桥”!

    因为在城西边,故得名为“西大桥”!

    但,再次因其桥梁不固,使用8年就訇然倒塌了!

    1918年,在原桥基础上再度修筑了,一座规模较大的木桥。

    桥头两端设有牌坊,上面写着“巩宁桥”三个大字。

    桥中两边还设有“望河台”,供人休息赏水!

    可遗憾的是,在1940年巩乃桥仍旧被大水冲毁!

    之后,又在原桥的基础上,修造起了一座负荷10吨的3孔石礅桥!

    从绘图设计到施工,全由苏联归国华侨木工师傅王连升(回族)负责。

    1953年,乌城河惊悚地暴发了特大洪讯,3孔石礅桥又一次被无情冲垮!

    1959年,在人民政府大力出资之下,建造了异常坚固的钢筋混凝土的新桥!

    在1996年4月,西大桥第三次重新修缮。

    这次新修的西大桥更宽更大更牢,上下行车道小汽车并排可以走4到6辆!

    而且桥很稳,大型载重货车走在上面,也只是稍微有些颤动!

    桥的西边人行道上有16个灯杆,每个灯杆上有10个大圆球灯。

    晚上160个白色球灯一起亮,把西大桥照得灯火通明,璀璨耀眼,桥面上掉根针都能看见!

    一到晚上桥上就特别热闹,好多住得远的人都特意跑来观看!

    是多么的绚丽多姿啊,成了乌城的一道最迷人瑰奇的景观!

    许多前来乌城的外地游客,都会在西大桥上留下悠然不舍的身影!

    ……

    桥的旁边,是一个小公园。

    树木葱茏,花儿娇艳,人影憧憧!

    而它的下面,则是一条宽阔平坦的公路(在多年以后,我才晓得那是乌城河断流后,由河床修筑而成的河滩快速路)!

    宽敞宏大的双向十车道,车流不息,呼啸而过!

    我们站立之地的右边,看上去貌似是一个阔大优美的公园。

    我在心里暗暗地猜想着:

    “难道它就是我的二姐夫口中,所说的红山公园么?”