重生1895，我在南洋立新国 第497章 法国人的应对
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埃蒂安纳的理由很简单：坦克在近距离遭遇敌方步兵反坦克小组时，并列机枪的压制火力越猛越好。
第四项改动让他付出了很大代价。国产发动机。
南洋原版山猫用的是一台四缸柴油机，具体钢号未知，但性能优异，一百一十马力，可靠性极高，在山猫坦克的实战记录中几乎没有出现过发动机故障。
法军在开战后试图从南洋进口这种发动机作为备件，但南洋人给的报价高得离谱，一台发动机的价格几乎是整辆坦克总价的百分之二十。
这显然是故意用高价格迫使法国人放弃自建发动机生产线，继续依赖南洋供应，这是南洋人控制产业链的手法。
只是法国人没办法拿出更好的应对措施，毕竟他们自己一开始造不好类似的发动机。
埃蒂安纳从一开始就决定不能接受发动机被南洋人卡脖子。他找到雷诺汽车公司的总工程师，把一台从战损山猫上拆下来的发动机交给他，要求逆向测绘仿制。
雷诺的工程师熬了将近两个月，拿出了第一台国产仿制发动机——雷诺-1914型四缸汽柴油机。
排量和南洋原版接近，最大功率却只有九十四马力，下降了约百分之十五。而且扭矩曲线不平滑，在低转速区间输出乏力，导致坦克在爬坡和翻越堑壕时容易死火。
埃蒂安纳在十月初的试车中亲自钻进一辆装了雷诺发动机的索玛山猫，在巴黎郊外的测试场跑了一圈。
从启动到停车，只开了不到二十公里，他的眉头就拧成了一团，这台国产发动机的声音不对，怠速时有明显的敲缸声。
加速反应迟钝，油门踩下去将近一秒发动机转速才跟上来；散热风扇的皮带松了两次，水温表指针一路往上飙。
“选吧。”雷诺的总工程师站在测试场边上，两手一摊。“要么接受百分之十五的动力下降，要么每辆坦克多花一笔钱钱买南洋人的发动机。”
“但后者的话，我们的坦克产量永远被南洋发动机的供货卡脖子，他们说一个月给我们供三十台发动机，我们就只能造三十辆坦克。多一台都造不出来。”
埃蒂安纳蹲在坦克旁边，用扳手敲了敲发动机舱的散热格栅，沉默了很久。
然后他站起来，把扳手扔给旁边的技工。“两种都用。前五十辆索玛装国产发动机，用于本土防御和训练。”
“后五十辆等南洋发动机到货后再装，用于前线突击。这样至少能做到量产不中断。国产发动机的降功率问题，通过减轻车重来弥补。”
“把侧面装甲从十二毫米降到十毫米，把炮塔后部的储物箱拆掉，所有不必要的附件全部取消。”
“把整车重量压回到大约六吨半左右，跟南洋原版持平。这样哪怕发动机功率小了十几马力，推重比还能看得过去。”
雷诺的总工程师点了点头。这个方案不完美，但至少能在发动机困境中找一个平衡。
埃蒂安纳没有停下。他走到那辆正在总装的索玛山猫旁边，对负责总装的工头说：
“接下来几天的总装进度加快。我需要在十一月底之前，至少有五十辆索玛山猫能开出厂门。发动机先用国产的，后续批次等南洋发动机到货后再换装。”
工头摘下沾满机油的帆布手套，有些为难地看着他。“将军，现在的装配周期，从钢板焊接到总装下线，一辆坦克需要约九天。一个月满打满算只能出四十辆。”
“如果要出五十辆，我们就得加夜班，而且还得解决炮塔座圈的供应瓶颈，现在生产座圈的工厂只有一家在供货，产能已经到顶了。”
“座圈的事我已经安排了。施耐德工厂的炮塔铸造线从昨天起已经转产坦克炮塔，索玛汽车厂的座圈铸造能力我们也在同步调用。”
“从下个月开始，炮塔座圈的月供货量能提升到六十套以上。”
工头的眼睛亮了一下。“那就没问题了。”
“还有一件事。”埃蒂安纳从口袋里掏出一张手绘的草图，摊在工头面前的工作台上。草图上面画着一种新型的反坦克障碍物。
不是堑壕，不是地雷，而是一根根交叉焊接的工字钢梁，高约一米半，底部用混凝土浇筑进地基中。
“这是反坦克拒马。”埃蒂安纳说。“工字钢交叉焊接，底部混凝土固定。坦克的履带如果强行碾上去，会被工字钢楔入负重轮之间的缝隙，直接卡断履带。”
“我们已经做过了模拟推演：山猫坦克的离地间隙只有三十多厘米，加上履带的前角也就是四十多厘米出头。”
“这种拒马的顶部高度在一米五以上，坦克的前置破障铲铲不动它——因为它是重型钢梁，不是铁丝网。”
工头拿起草图，端详了一会儿。“这东西，要造多少个？”
“巴黎周边各主要交通道口，每条路至少两道。每道长度根据道路宽度而定，从几米到十几米不等。”
埃蒂安纳用手指在草图上比划着。“如果德军坦克突破马恩河防线直扑巴黎，我需要确保他们在巴黎周边的公路上寸步难行。”
“同时所有桥梁的引道两侧各布置至少两道反坦克拒马，确保敌军坦克无法快速冲过桥梁进入市区。”
“储备足够数量的备用拒马组件，一旦某个方向的拒马被破坏，能够在四十八小时内重新布设。”
他顿了顿。
“另外，我们还需要让索玛山猫的装甲防护继续往针对城市巷战的方向改进。炮塔侧后部装甲从十二毫米增加到十六毫米，虽然增重不少。”
“但在巷战中炮塔暴露面积最大，必须优先加厚。车体尾部发动机舱盖板也加厚到十四毫米，防止敌方步兵从后方攀爬上车投掷燃烧瓶。”
工头飞快地在笔记本上记录着。
“还有人员训练方面的安排。”埃蒂安纳继续说。“从现在起，所有坦克车组必须完成一项新的训练科目。”
“城市废墟环境中的坦克操作。包括窄巷转向、楼房遮蔽物利用、反狙击手协同压制。每个车组至少完成四十个学时。”
“这个训练场——”
“我已经和巴黎市政厅协调好了。巴黎东郊那片废弃工业区，从明天起划为军事禁区，改造为城市作战模拟训练场。”
“那里的废弃厂房、铁路侧线、堆场和窄巷，跟真实的巴黎市区结构有七八分像。”
他把手从草图上移开，看着车间里那辆还搭着脚手架的索玛山猫。
“我研究过十九世纪巴黎的城市改造图纸。奥斯曼男爵当年改造巴黎时，将大量狭窄的旧街道拓宽为林荫大道，建筑立面统一规划。”
“这种街道布局在和平时期美观大方，但在城市防御作战中——宽阔的直路天然适合坦克推进。”
“如果德军坦克从瓦格拉姆大街方向冲进来，他们的主炮和机枪可以在开阔的林荫大道上形成数公里的直射火力覆盖线。”
“所以我们必须在这些主干道上布置反坦克火力网。”副官插话道。
“不仅仅是这样。反坦克火力需要配合障碍物才能发挥最大效能。纯火力拦截效率太低，德军坦克完全可以用几辆坦克的损失冲出封锁。”
“但如果有障碍物先逼停领头坦克，后续纵队只能挤在街道上排队，那时候几辆领头坦克被堵，整个纵队就被钉死在原地。”
“我们的反坦克炮和伏击步兵可以从两侧建筑里同时开火。”
埃蒂安纳走到墙上挂着的巴黎地图前面，用红笔在通往市中心的主干道上画了几个叉。
“瓦格拉姆大街、香榭丽舍大道、圣日耳曼大道，这三条主干道全部布置反坦克拒马加预设爆破点。”
“在这些宽阔大道上对扑进来的敌军坦克中队实行集火伏击。关键交叉路口加设暗堡，配备从南洋进口的穿甲炮弹。这是第一层防线。”
“第二层防线设在塞纳河沿岸。所有桥梁引道两侧全部布雷，并预留炸药。一旦外围防线被突破，立即炸毁桥梁。”
“利用塞纳河形成天然反坦克障碍，阻断南北交通。德军坦克无法在无架桥设备的情况下渡河。”
“第三层防线，在最坏的情况下，也就是德军坦克已突入市区核心，我们还需要准备巷战预备阵地。”
“蒙马特高地、拉丁区的窄巷和老城区，那些奥斯曼改造没有触及的中世纪街区，街道宽度不足五米。”
“山猫坦克的宽度就超过了两米，进去之后炮塔都转不开。一旦敌人进了这些地方，他们的步坦协同将被完全割裂。”
他把红笔放下。
“所以索玛山猫的窄巷机动训练不是附属的、可有可无的科目，它是这套防御体系的关键战术环节。”
“我们的坦克兵必须学会在这些地方利用拐角和楼道遮蔽物进行游猎式伏击，打了就跑，不让敌军锁定反击位置。”
“另外所有索玛山猫的电台操作训练也要同步强化。城市地形里可视距离极短，没有电台协调就形不成防线合力。”
那些履带印从马恩河的泥泞战场出发，经过凡尔登的弹坑和铁丝网，一直延伸到巴黎城外的公路、桥梁和街巷。它们的终点不应该是法国人的首都。
他要把这道装甲防线，从巴黎城郊一直延伸到市中心，将巴黎变成一座巨大的反坦克要塞。
如果德军坦克真的能从马恩河方向突破到这个程度，他希望在每一个街角、每一条桥、每一个广场，都能挡住那道灰色钢铁洪流。
……
第四项改动让他付出了很大代价。国产发动机。
南洋原版山猫用的是一台四缸柴油机，具体钢号未知，但性能优异，一百一十马力，可靠性极高，在山猫坦克的实战记录中几乎没有出现过发动机故障。
法军在开战后试图从南洋进口这种发动机作为备件，但南洋人给的报价高得离谱，一台发动机的价格几乎是整辆坦克总价的百分之二十。
这显然是故意用高价格迫使法国人放弃自建发动机生产线，继续依赖南洋供应，这是南洋人控制产业链的手法。
只是法国人没办法拿出更好的应对措施，毕竟他们自己一开始造不好类似的发动机。
埃蒂安纳从一开始就决定不能接受发动机被南洋人卡脖子。他找到雷诺汽车公司的总工程师，把一台从战损山猫上拆下来的发动机交给他，要求逆向测绘仿制。
雷诺的工程师熬了将近两个月，拿出了第一台国产仿制发动机——雷诺-1914型四缸汽柴油机。
排量和南洋原版接近，最大功率却只有九十四马力，下降了约百分之十五。而且扭矩曲线不平滑，在低转速区间输出乏力，导致坦克在爬坡和翻越堑壕时容易死火。
埃蒂安纳在十月初的试车中亲自钻进一辆装了雷诺发动机的索玛山猫，在巴黎郊外的测试场跑了一圈。
从启动到停车，只开了不到二十公里，他的眉头就拧成了一团，这台国产发动机的声音不对，怠速时有明显的敲缸声。
加速反应迟钝，油门踩下去将近一秒发动机转速才跟上来；散热风扇的皮带松了两次，水温表指针一路往上飙。
“选吧。”雷诺的总工程师站在测试场边上，两手一摊。“要么接受百分之十五的动力下降，要么每辆坦克多花一笔钱钱买南洋人的发动机。”
“但后者的话，我们的坦克产量永远被南洋发动机的供货卡脖子，他们说一个月给我们供三十台发动机，我们就只能造三十辆坦克。多一台都造不出来。”
埃蒂安纳蹲在坦克旁边，用扳手敲了敲发动机舱的散热格栅，沉默了很久。
然后他站起来，把扳手扔给旁边的技工。“两种都用。前五十辆索玛装国产发动机，用于本土防御和训练。”
“后五十辆等南洋发动机到货后再装，用于前线突击。这样至少能做到量产不中断。国产发动机的降功率问题，通过减轻车重来弥补。”
“把侧面装甲从十二毫米降到十毫米，把炮塔后部的储物箱拆掉，所有不必要的附件全部取消。”
“把整车重量压回到大约六吨半左右，跟南洋原版持平。这样哪怕发动机功率小了十几马力，推重比还能看得过去。”
雷诺的总工程师点了点头。这个方案不完美，但至少能在发动机困境中找一个平衡。
埃蒂安纳没有停下。他走到那辆正在总装的索玛山猫旁边，对负责总装的工头说：
“接下来几天的总装进度加快。我需要在十一月底之前，至少有五十辆索玛山猫能开出厂门。发动机先用国产的，后续批次等南洋发动机到货后再换装。”
工头摘下沾满机油的帆布手套，有些为难地看着他。“将军，现在的装配周期，从钢板焊接到总装下线，一辆坦克需要约九天。一个月满打满算只能出四十辆。”
“如果要出五十辆，我们就得加夜班，而且还得解决炮塔座圈的供应瓶颈，现在生产座圈的工厂只有一家在供货，产能已经到顶了。”
“座圈的事我已经安排了。施耐德工厂的炮塔铸造线从昨天起已经转产坦克炮塔，索玛汽车厂的座圈铸造能力我们也在同步调用。”
“从下个月开始，炮塔座圈的月供货量能提升到六十套以上。”
工头的眼睛亮了一下。“那就没问题了。”
“还有一件事。”埃蒂安纳从口袋里掏出一张手绘的草图，摊在工头面前的工作台上。草图上面画着一种新型的反坦克障碍物。
不是堑壕，不是地雷，而是一根根交叉焊接的工字钢梁，高约一米半，底部用混凝土浇筑进地基中。
“这是反坦克拒马。”埃蒂安纳说。“工字钢交叉焊接，底部混凝土固定。坦克的履带如果强行碾上去，会被工字钢楔入负重轮之间的缝隙，直接卡断履带。”
“我们已经做过了模拟推演：山猫坦克的离地间隙只有三十多厘米，加上履带的前角也就是四十多厘米出头。”
“这种拒马的顶部高度在一米五以上，坦克的前置破障铲铲不动它——因为它是重型钢梁，不是铁丝网。”
工头拿起草图，端详了一会儿。“这东西，要造多少个？”
“巴黎周边各主要交通道口，每条路至少两道。每道长度根据道路宽度而定，从几米到十几米不等。”
埃蒂安纳用手指在草图上比划着。“如果德军坦克突破马恩河防线直扑巴黎，我需要确保他们在巴黎周边的公路上寸步难行。”
“同时所有桥梁的引道两侧各布置至少两道反坦克拒马，确保敌军坦克无法快速冲过桥梁进入市区。”
“储备足够数量的备用拒马组件，一旦某个方向的拒马被破坏，能够在四十八小时内重新布设。”
他顿了顿。
“另外，我们还需要让索玛山猫的装甲防护继续往针对城市巷战的方向改进。炮塔侧后部装甲从十二毫米增加到十六毫米，虽然增重不少。”
“但在巷战中炮塔暴露面积最大，必须优先加厚。车体尾部发动机舱盖板也加厚到十四毫米，防止敌方步兵从后方攀爬上车投掷燃烧瓶。”
工头飞快地在笔记本上记录着。
“还有人员训练方面的安排。”埃蒂安纳继续说。“从现在起，所有坦克车组必须完成一项新的训练科目。”
“城市废墟环境中的坦克操作。包括窄巷转向、楼房遮蔽物利用、反狙击手协同压制。每个车组至少完成四十个学时。”
“这个训练场——”
“我已经和巴黎市政厅协调好了。巴黎东郊那片废弃工业区，从明天起划为军事禁区，改造为城市作战模拟训练场。”
“那里的废弃厂房、铁路侧线、堆场和窄巷，跟真实的巴黎市区结构有七八分像。”
他把手从草图上移开，看着车间里那辆还搭着脚手架的索玛山猫。
“我研究过十九世纪巴黎的城市改造图纸。奥斯曼男爵当年改造巴黎时，将大量狭窄的旧街道拓宽为林荫大道，建筑立面统一规划。”
“这种街道布局在和平时期美观大方，但在城市防御作战中——宽阔的直路天然适合坦克推进。”
“如果德军坦克从瓦格拉姆大街方向冲进来，他们的主炮和机枪可以在开阔的林荫大道上形成数公里的直射火力覆盖线。”
“所以我们必须在这些主干道上布置反坦克火力网。”副官插话道。
“不仅仅是这样。反坦克火力需要配合障碍物才能发挥最大效能。纯火力拦截效率太低，德军坦克完全可以用几辆坦克的损失冲出封锁。”
“但如果有障碍物先逼停领头坦克，后续纵队只能挤在街道上排队，那时候几辆领头坦克被堵，整个纵队就被钉死在原地。”
“我们的反坦克炮和伏击步兵可以从两侧建筑里同时开火。”
埃蒂安纳走到墙上挂着的巴黎地图前面，用红笔在通往市中心的主干道上画了几个叉。
“瓦格拉姆大街、香榭丽舍大道、圣日耳曼大道，这三条主干道全部布置反坦克拒马加预设爆破点。”
“在这些宽阔大道上对扑进来的敌军坦克中队实行集火伏击。关键交叉路口加设暗堡，配备从南洋进口的穿甲炮弹。这是第一层防线。”
“第二层防线设在塞纳河沿岸。所有桥梁引道两侧全部布雷，并预留炸药。一旦外围防线被突破，立即炸毁桥梁。”
“利用塞纳河形成天然反坦克障碍，阻断南北交通。德军坦克无法在无架桥设备的情况下渡河。”
“第三层防线，在最坏的情况下，也就是德军坦克已突入市区核心，我们还需要准备巷战预备阵地。”
“蒙马特高地、拉丁区的窄巷和老城区，那些奥斯曼改造没有触及的中世纪街区，街道宽度不足五米。”
“山猫坦克的宽度就超过了两米，进去之后炮塔都转不开。一旦敌人进了这些地方，他们的步坦协同将被完全割裂。”
他把红笔放下。
“所以索玛山猫的窄巷机动训练不是附属的、可有可无的科目，它是这套防御体系的关键战术环节。”
“我们的坦克兵必须学会在这些地方利用拐角和楼道遮蔽物进行游猎式伏击，打了就跑，不让敌军锁定反击位置。”
“另外所有索玛山猫的电台操作训练也要同步强化。城市地形里可视距离极短，没有电台协调就形不成防线合力。”
那些履带印从马恩河的泥泞战场出发，经过凡尔登的弹坑和铁丝网，一直延伸到巴黎城外的公路、桥梁和街巷。它们的终点不应该是法国人的首都。
他要把这道装甲防线，从巴黎城郊一直延伸到市中心，将巴黎变成一座巨大的反坦克要塞。
如果德军坦克真的能从马恩河方向突破到这个程度，他希望在每一个街角、每一条桥、每一个广场，都能挡住那道灰色钢铁洪流。
……