2000:我的暴富时代 第241章 安排安波 车队变形
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2000年12月5日,星期二,晴。
皖南的冬天,日头短。早上七点半,天刚蒙蒙亮,庆林镇一中的红砖平房上,还压着一层薄薄的霜。教室里,煤球炉烧得通红,烟囱管歪歪扭扭地伸出窗外,冒着细弱的青烟。
初三(2)班的早读课,琅琅书声刚起,俞章平已经坐在靠窗第三排的老位子上,课本摊开,眼睛却望着窗外。窗台上,那盆芳容养的绿萝,叶子被霜打蔫了半截,蔫头耷脑地垂着。
“俞哥,“后座的小新用铅笔头戳了戳他的后背,“你今儿个咋了?早读课都不背书,瞅窗外发什么呆?“
“没发呆。“俞章平回过头,压低声音,“我在想,今儿个怕是又不得安生。“
“咋了?“
“昨天晚上,管林给我打了个电话,说安波今天到车队报到。人事调动的事,今儿一上午,怕是有得忙。“
“安波哥?“小新眨了眨眼,“他不是在先锋网吧当店长当得好好的么?咋调车队去了?“
“门店是门店,车队是车队。“俞章平说,“门店要扩,车队也要扩。门店的人,得往车队补。“
“那……“小新挠了挠头,“俞哥,你今儿个又要上课又要接电话,周老头不得把你吃了?“
“吃就吃吧。“俞章平笑了笑,“电话不能不接。“
话音刚落,讲台上的语文老师就拍了拍教本:“第三排靠窗那位,俞章平!早读课叽叽咕咕什么?站起来,把《出师表》背一段给我听听。“
俞章平一愣,忙站起来。旁边阿乐幸灾乐祸地吐了吐舌头。
“先帝创业未半,而中道崩殂……“俞章平不慌不忙地背,“今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也……“
他背得行云流水,一字不差。语文老师本来板着脸,听着听着,脸色缓了下来,等他背完,点了点头:“行了,坐下吧。背得是不错。不过下次早读课,别再跟人交头接耳。“
“是,老师。“俞章平坐下。
小新在后头竖了个大拇指:“俞哥,牛。“
早读课下课铃一响,俞章平的翻盖手机就“嗡“地震了起来。屏幕上跳着两个字:管林。
他看了一眼教室门口——冉云洁今儿个早上没在,老周下一节才来。他抓起手机,快步走出教室,一路走到教学楼尽头那个僻静的转角。
这转角,是他这半年来,接电话接出来的“专属办公位“。墙皮斑驳,角落堆着几把破扫帚,地上还扔着半截粉笔。可胜在僻静,离教室远,声音再大也传不进去。
他按下接听键,背靠砖墙,声音压得很低:“老管,我是章平。说。“
电话那头,管林的大嗓门“轰“地一下炸开来,背景里还夹杂着货车怠速的柴油味——隔着听筒都能闻见似的:“俞总!可算逮着你了!我今儿个一早就到大乔路89号了,车队十台车,我昨儿一夜没睡,把台账全理出来了!“
“急什么。“俞章平说,“安波到了没?“
“到了到了!“管林说,“季洁今儿个一上班,就把调令给他了。安波那小子,拎着个帆布包就来了,一脸的紧张。我跟他说,你别急,俞总一会儿电话过来,亲自给你布置。他现在就坐我对面,端着我那只破搪瓷杯,手都在抖。“
俞章平忍不住笑了:“抖什么,又不是上刑场。“
“他是头一回接这么大一摊子。“管林说,“十台车,十个司机,加上仓管、调度,小二十号人,账上还趴着车队那点流动资金。他一个以前在门店卖衣服的,忽然管车队,心里没底,正常。“
“嗯。“俞章平说,“你把免提打开,我跟他说。“
“好嘞。“管林应了一声,那边“咔哒“一声,免提开了。
紧接着,安波略带局促的声音传了过来:“章平……呃,俞总。“
“哥,“俞章平放缓了语气,“私下里,你还是叫我章平。公司里,叫俞总也行,随你。“
“那……那哪成。“安波说,“公司里几十号人,我得有个样子。以后公司里,我叫你俞总;下了班,回家吃饭,我还是叫你章平。“
“行。“俞章平说,“哥,你现在紧张不紧张?“
“紧张。“安波倒实在,“手心全是汗。章平,我跟你交个底——我以前在先锋网吧门店负责经营,管理着一家两百来平米的店面和几名店员。可车队这摊子事,十辆卡车天天在路上跑,刮蹭、司机闹情绪、货主催货这类状况,我哪一桩都没经历过。我怕我干砸了。“
“哥,你听我说。“俞章平说,“你怕,是对的。可你怕,不代表你干不了。“
“怎么讲?“
“车队这摊子,看着唬人,其实拆开来,就三件事。“俞章平扳着手指头,“第一,车;第二,人;第三,货。车,老管比你熟,十台车哪台水箱容易开锅、哪台轮胎磨平了,他闭着眼睛都知道。人,十个司机,季洁会帮你把劳动合同签好,工资表做清楚,你只要管他们干不干活、听不听话。货,货源的事,你更不用愁——头一年,LN十六家门店的货,全是你的。“
“那……“安波说,“我干啥?“
“你管账,管人,管调度。“俞章平说,“老管管车、管路上的事;你管办公室、管钱、管客户。你们俩,一个在外,一个在内,配合好了,这支车队就转起来了。“
电话那头沉默了一会儿,安波才说:“章平,你这么一说,我心里头,倒是没那么慌了。“
“本来就不该慌。“俞章平说,“我把车队交给你,不是让你去当货车司机,是让你去当这个公司的总经理。你要做的,不是自己开车,是让别人把车开好。“
“总经理……“安波念叨着,声音里带着一点不敢相信,“我安波,一个初中毕业的,当总经理?“
“哥,“俞章平说,“你在先锋网吧的第一家店刚开业那阵,不也是什么都不懂吗?后来不也管得好好的,而且这个车队不是你一直想要接手的吗?现在怎么了?就凭这个,你当得起这个总经理。“
安波被他说得一阵激动,嗓门都高了:“章平,你这话,我记一辈子!你放心,车队我一定给你管好,管得红红火火!“
“先别拍胸脯。“俞章平说,“车队的事,今儿个才开了个头。我今儿个打电话过来,不光是跟你交接。我是要跟你和老管,把这支车队往后三年怎么走,一件一件,讲透。“
“三年?“管林在旁边插进来,“俞总,车队不就是拉货么?还能怎么规划?“
“老管,你这话,就外行。“俞章平说,“车队要是只拉LN的货,它这辈子,就是个后勤班。可我要它做的,不是后勤班。“
“那俞总要它做什么?“
“做一家公司。“俞章平一字一顿,“一家独立的、能对外接单的、以后要做成全国前三的——物流公司。“
电话那头,足足安静了三秒钟。
然后,管林“嘶“地倒吸了一口凉气:“俞总……你说啥?全国前三?“
“对。“俞章平说,“国内前三的快递物流公司。“
安波的声音都劈了:“章平……俞总!咱们才十台车!十台车,全国前三?你这不是开玩笑么?“
“哥,我没开玩笑。“俞章平说,“你听我给你算笔账。“
“你算。“安波说。
“咱现在十台车,“俞章平说,“一台车,一个月跑满,能跑多少趟?“
管林在旁边接话:“俞总,我给你报个数。一台五吨的厢货,跑春谷到吴市,单程两百公里,往返一天半。一个月跑二十趟,刨掉维修、等货、司机休息,实打实能跑十六七趟。“
“十六七趟,一趟拉多少货?“
“一趟满打满算,五吨。“管林说,“LN门店一家店补货,一回也就两吨三吨,跑一趟吴市,能送三四家店。“
“那咱们现在,一台车一个月,给LN拉多少趟?“
“十台车,全押在LN上。“管林说,“春谷总店、吴市六家、轩州八家、庆安一家、铜都一家——十六家店,每家店一个月补两次货,算下来,正好把十台车跑满。“
“好。“俞章平说,“那我问你,这十台车,一个月,刨掉油钱、过路费、司机工资、车辆折旧,给公司净挣多少?“
管林顿了顿,报个数:“俞总,我粗粗算过。一台车单月毛流水大概在一万二到一万五之间。十台车总月毛流水十三四万。刨掉所有成本,一个月,能落个三四万净利。“
“三四万。“俞章平重复了一遍,“一年呢?“
“一年,四五十万顶天了。“管林说,“这还是LN的货稳稳当当、不出岔子的算法。“
“四五十万。“俞章平笑了笑,“老管,你觉得,这钱,多不多?“
管林被他问得一愣:“俞总,十台车,一年四五十万,我觉着……还行吧?比给人家打工强。“
“是比打工强。“俞章平说,“可老管,你想过没有——咱们LN十六家店,一个月销售额多少?“
管林脱口而出:“上个月光吴市六家,就六百六十三万。加上春谷总店一百一十万,轩州八家刚开业三天,还没算全。一个月流水,妥妥过千万。“
“一个月流水过千万,“俞章平说,“车队一年给咱挣四五十万,这点钱,在整个盘子里,算什么?“
管林不吭声了。
“九牛一毛。“俞章平替他说了,“老管,我把车队单独拎出来,不是让它一年给我挣这四五十万。我是要它,三年之后,一年给我挣五千万。五年之后,一年给我挣五个亿。“
“五……五个亿?“安波的声音都变了调,“章平,你这是在说梦话吧?“
“不是梦话。“俞章平说,“哥,你听我把这账算完,你就知道,这五个亿,不是天上掉下来的。“
“你说。“
“第一阶段。“俞章平说,“今年年底,到明年夏天,这大半年,咱们先干一件事——把整车货运这个盘子,做扎实。“
“怎么个扎实法?“
“咱们现在,十台车,全押在LN上。“俞章平说,“LN的货,是咱们的基本盘,不能丢。可光靠LN,这车永远吃不饱。我给你算过——一台车拉着LN的货,从春谷开到吴市,把货卸了,这台车,是空着回春谷的,对不对?“
“对。“管林说,“空车返程,这是老大难。我这半年,就为这个头疼。你说空车回来,油钱照烧,过路费照交,一分钱不挣,纯亏。“
“这空车,就是金子。“俞章平说,“老管,你想过没有,从吴市、从轩州、从杭州,拉点别的货回春谷,这空车,不就变成赚钱的车了么?“
“拉啥货?“管林问。
“啥都能拉。“俞章平说,“吴市的服装批发市场,四季青那边,多少小老板要往安徽、往江西、往湖北发货?轩州的五金、杭州的小商品、铜都的建材——这些货,你不去拉,它们也是找别的车拉。咱们手底下现成的车、现成的司机,凭啥不把这钱挣了?“
“有道理!“管林一拍大腿,“俞总,我怎么就没想到呢?“
“你没想到,是因为你脑子里,车队就是个送货的。“俞章平说,“从今天起,你把这个念头扔掉。车队是个找货的。LN的货,是固定客户;吴市、轩州、杭州、铜都的货,是你要主动去敲门、去谈、去抢的客户。“
“那……“安波问,“章平,这对外找货,谁去跑?“
“你去跑。“俞章平说,“哥,你是总经理,你头三个月,别坐在办公室里。你带上两个人,跑遍吴市的四季青、轩州的五金城、杭州的小商品城,挨家挨户,递烟、报价、谈合作。“
“我?“安波愣了,“我一个新上任的,人家凭啥把货给我拉?“
“凭咱价格比别人低,凭咱车比别人稳,凭咱春谷到吴市这条线,天天发车,风雨无阻。“俞章平说,“哥,你在门店卖了这么多年衣服,跟顾客打交道,你是一把好手。找货主,跟卖衣服是一个道理——你得让人家信你,觉得把货交给你,比交给别人踏实。“
“这话倒是。“安波琢磨着,“我在门店,最会跟人打交道。“
“所以这活,非你不可。“俞章平说,“老管不懂跟客户扯皮,他就懂开车修车。你不一样,你嘴皮子利索,人又实在,货主跟你聊一次,就信你了。“
“行!“安波被他一激,干劲上来了,“章平,你放心,头三个月,我把家搬到吴市去,天天蹲四季青,不给我拉回三成返程货,我不回来见你!“
“别把家搬过去。“俞章平笑了,“你一个礼拜去三天,跑两个来回,足够了。家还是要回的,嫂子和孩子,不能不管。“
“嘿嘿。“安波不好意思地笑了。
“老管,“俞章平转向管林,“你这边,头一件事,把十台车的线路,给我固定下来。“
“固定线路?“管林问,“怎么个固定法?“
“我给你排三条干线。“俞章平说,“第一条,春谷—吴市—上海;第二条,春谷—轩州—杭州;第三条,春谷—铜都—南京。三条线,每条线,固定每天发一班车,风雨无阻。“
“每天发一班?“管林掰着手指头算,“三条线,一天三班,十台车,正好轮换。一台车跑三天,歇一天,司机也吃得消。“
“对。“俞章平说,“固定线路,固定班次,就有了信誉。货主一听说,平凡车队,春谷到吴市,天天发车,准点准趟,他就敢把货交给你。你要是三天打鱼两天晒网,今天跑明天不跑,货主下回就不找你了。“
“明白!“管林说,“我今儿个下午,就把线路图挂办公室墙上,三条干线,哪台车跑哪条线,哪个司机跟哪台车,全部定死。“
“好。“俞章平说,“第二件事,老管,把司机的规矩,给我立起来。“
“司机还要立规矩?“
“怎么不要?“俞章平说,“我问你,现在这十个司机,出去跑长途,油费怎么算?过路费怎么报?有没有人,捎带点私活,把公家的车,干自己的事?“
管林沉默了一下,才说:“俞总,不瞒你说……还真有。上个月,老张跑吴市那趟,顺路给一个老乡捎了两筐苹果,收了人家五十块钱。这事我后来知道了,骂了他一顿,钱也没收。“
“五十块钱是小事。“俞章平说,“可这口子一开,后续影响就大了。今儿个捎两筐苹果,明儿个就能拉半车私货。公车私用,油费走公家的账,风险你担着?“
“那……“管林说,“俞总,你的意思是?“
“三条规矩。“俞章平说,“第一,所有司机,出车前、收车后,必须登记里程表。跑了多少公里,加了多少油,一对比,油费立刻就出来了。私自绕路、私拉私活,一次扣奖金,两次开除。“
“第二,所有司机,统一买人身意外险。跑长途,安全第一。真出了岔子,公司兜着,司机也安心。“
“第三,设立节油奖。一台车,一个月油耗低于定额的,省下来的油钱,公司和司机五五分。司机省油,就是给自己挣钱,他自然就不会瞎绕路、瞎烧油。“
“节油奖?“管林眼睛一亮,“俞总,这招高!司机自己省油,比我们盯着管用十倍!“
“那是。“俞章平说,“我在LN门店,早试过这一招。把员工的利益,跟公司的利益绑一块儿,不用你盯,他自己就上心了。“
“高,实在是高。“安波在旁边听得连连点头,“章平,你这脑子,是怎么长的?这些招儿,我咋就想不出来?“
“你想不出来,是因为你没挨过饿。“俞章平笑了笑,“我小时候,咱家啥家底你不知道?一分钱掰成两半花。抠出来的经验,都是这么来的。“
他顿了顿,又说:“第一阶段,就这几件事——固定线路、对外找货、立司机规矩、节油奖。给你们大半年时间,到明年夏天,我要看到两个数字。“
“哪两个数字?“安波问。
“第一个,回程空载率,压到两成以内。“俞章平说,“十台车出去,八台车是拉着货回来的,只有两台是空的。“
“第二个,“他顿了顿,“对外货主的数量,超过三十家。“
“三十家?“管林咋舌,“俞总,咱们现在货主就LN一家。你要我们大半年,发展三十家?“
“三十家,多吗?“俞章平说,“吴市四季青,一个市场,几百个档口。你一家一家跑,一个礼拜谈下两家,一年下来,就是一百家。三十家,是打了对折的保守数。“
“行!“安波一咬牙,“三十家,就三十家。我拼了!“
“先别拼。“俞章平说,“哥,我问你,你算过没有,一台车,跑春谷到吴市,一趟,成本是多少?“
安波被问住了:“这……我还真没算过。“
管林在旁边接话:“俞总,我算过。五吨的车,春谷到吴市,往返四百公里。柴油,现在三块八一升。百公里油耗,十五六个。四百公里,油钱,两百四五十块。“
“过路费呢?“
“过路费,单程三十,往返六十。“管林说,“司机工资,一天三十,往返一天半,四十五。吃饭住宿,司机自己解决,咱们不另外报。“
“那一趟,总成本?“
“油钱两百五,过路费六十,司机四十五,杂七杂八算上,一趟,三百五六十。“管林说,“这还没算车辆折旧、维修、保险。“
“加上折旧和维修呢?“
管林算了算:“一台车购置成本十万元,可使用年限为五年,年折旧额为两万元。单台车每月跑二十趟,每趟分摊的折旧成本约为三十三余元。维修成本一个月千儿八百,每趟摊派三五十元。“
皖南的冬天,日头短。早上七点半,天刚蒙蒙亮,庆林镇一中的红砖平房上,还压着一层薄薄的霜。教室里,煤球炉烧得通红,烟囱管歪歪扭扭地伸出窗外,冒着细弱的青烟。
初三(2)班的早读课,琅琅书声刚起,俞章平已经坐在靠窗第三排的老位子上,课本摊开,眼睛却望着窗外。窗台上,那盆芳容养的绿萝,叶子被霜打蔫了半截,蔫头耷脑地垂着。
“俞哥,“后座的小新用铅笔头戳了戳他的后背,“你今儿个咋了?早读课都不背书,瞅窗外发什么呆?“
“没发呆。“俞章平回过头,压低声音,“我在想,今儿个怕是又不得安生。“
“咋了?“
“昨天晚上,管林给我打了个电话,说安波今天到车队报到。人事调动的事,今儿一上午,怕是有得忙。“
“安波哥?“小新眨了眨眼,“他不是在先锋网吧当店长当得好好的么?咋调车队去了?“
“门店是门店,车队是车队。“俞章平说,“门店要扩,车队也要扩。门店的人,得往车队补。“
“那……“小新挠了挠头,“俞哥,你今儿个又要上课又要接电话,周老头不得把你吃了?“
“吃就吃吧。“俞章平笑了笑,“电话不能不接。“
话音刚落,讲台上的语文老师就拍了拍教本:“第三排靠窗那位,俞章平!早读课叽叽咕咕什么?站起来,把《出师表》背一段给我听听。“
俞章平一愣,忙站起来。旁边阿乐幸灾乐祸地吐了吐舌头。
“先帝创业未半,而中道崩殂……“俞章平不慌不忙地背,“今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也……“
他背得行云流水,一字不差。语文老师本来板着脸,听着听着,脸色缓了下来,等他背完,点了点头:“行了,坐下吧。背得是不错。不过下次早读课,别再跟人交头接耳。“
“是,老师。“俞章平坐下。
小新在后头竖了个大拇指:“俞哥,牛。“
早读课下课铃一响,俞章平的翻盖手机就“嗡“地震了起来。屏幕上跳着两个字:管林。
他看了一眼教室门口——冉云洁今儿个早上没在,老周下一节才来。他抓起手机,快步走出教室,一路走到教学楼尽头那个僻静的转角。
这转角,是他这半年来,接电话接出来的“专属办公位“。墙皮斑驳,角落堆着几把破扫帚,地上还扔着半截粉笔。可胜在僻静,离教室远,声音再大也传不进去。
他按下接听键,背靠砖墙,声音压得很低:“老管,我是章平。说。“
电话那头,管林的大嗓门“轰“地一下炸开来,背景里还夹杂着货车怠速的柴油味——隔着听筒都能闻见似的:“俞总!可算逮着你了!我今儿个一早就到大乔路89号了,车队十台车,我昨儿一夜没睡,把台账全理出来了!“
“急什么。“俞章平说,“安波到了没?“
“到了到了!“管林说,“季洁今儿个一上班,就把调令给他了。安波那小子,拎着个帆布包就来了,一脸的紧张。我跟他说,你别急,俞总一会儿电话过来,亲自给你布置。他现在就坐我对面,端着我那只破搪瓷杯,手都在抖。“
俞章平忍不住笑了:“抖什么,又不是上刑场。“
“他是头一回接这么大一摊子。“管林说,“十台车,十个司机,加上仓管、调度,小二十号人,账上还趴着车队那点流动资金。他一个以前在门店卖衣服的,忽然管车队,心里没底,正常。“
“嗯。“俞章平说,“你把免提打开,我跟他说。“
“好嘞。“管林应了一声,那边“咔哒“一声,免提开了。
紧接着,安波略带局促的声音传了过来:“章平……呃,俞总。“
“哥,“俞章平放缓了语气,“私下里,你还是叫我章平。公司里,叫俞总也行,随你。“
“那……那哪成。“安波说,“公司里几十号人,我得有个样子。以后公司里,我叫你俞总;下了班,回家吃饭,我还是叫你章平。“
“行。“俞章平说,“哥,你现在紧张不紧张?“
“紧张。“安波倒实在,“手心全是汗。章平,我跟你交个底——我以前在先锋网吧门店负责经营,管理着一家两百来平米的店面和几名店员。可车队这摊子事,十辆卡车天天在路上跑,刮蹭、司机闹情绪、货主催货这类状况,我哪一桩都没经历过。我怕我干砸了。“
“哥,你听我说。“俞章平说,“你怕,是对的。可你怕,不代表你干不了。“
“怎么讲?“
“车队这摊子,看着唬人,其实拆开来,就三件事。“俞章平扳着手指头,“第一,车;第二,人;第三,货。车,老管比你熟,十台车哪台水箱容易开锅、哪台轮胎磨平了,他闭着眼睛都知道。人,十个司机,季洁会帮你把劳动合同签好,工资表做清楚,你只要管他们干不干活、听不听话。货,货源的事,你更不用愁——头一年,LN十六家门店的货,全是你的。“
“那……“安波说,“我干啥?“
“你管账,管人,管调度。“俞章平说,“老管管车、管路上的事;你管办公室、管钱、管客户。你们俩,一个在外,一个在内,配合好了,这支车队就转起来了。“
电话那头沉默了一会儿,安波才说:“章平,你这么一说,我心里头,倒是没那么慌了。“
“本来就不该慌。“俞章平说,“我把车队交给你,不是让你去当货车司机,是让你去当这个公司的总经理。你要做的,不是自己开车,是让别人把车开好。“
“总经理……“安波念叨着,声音里带着一点不敢相信,“我安波,一个初中毕业的,当总经理?“
“哥,“俞章平说,“你在先锋网吧的第一家店刚开业那阵,不也是什么都不懂吗?后来不也管得好好的,而且这个车队不是你一直想要接手的吗?现在怎么了?就凭这个,你当得起这个总经理。“
安波被他说得一阵激动,嗓门都高了:“章平,你这话,我记一辈子!你放心,车队我一定给你管好,管得红红火火!“
“先别拍胸脯。“俞章平说,“车队的事,今儿个才开了个头。我今儿个打电话过来,不光是跟你交接。我是要跟你和老管,把这支车队往后三年怎么走,一件一件,讲透。“
“三年?“管林在旁边插进来,“俞总,车队不就是拉货么?还能怎么规划?“
“老管,你这话,就外行。“俞章平说,“车队要是只拉LN的货,它这辈子,就是个后勤班。可我要它做的,不是后勤班。“
“那俞总要它做什么?“
“做一家公司。“俞章平一字一顿,“一家独立的、能对外接单的、以后要做成全国前三的——物流公司。“
电话那头,足足安静了三秒钟。
然后,管林“嘶“地倒吸了一口凉气:“俞总……你说啥?全国前三?“
“对。“俞章平说,“国内前三的快递物流公司。“
安波的声音都劈了:“章平……俞总!咱们才十台车!十台车,全国前三?你这不是开玩笑么?“
“哥,我没开玩笑。“俞章平说,“你听我给你算笔账。“
“你算。“安波说。
“咱现在十台车,“俞章平说,“一台车,一个月跑满,能跑多少趟?“
管林在旁边接话:“俞总,我给你报个数。一台五吨的厢货,跑春谷到吴市,单程两百公里,往返一天半。一个月跑二十趟,刨掉维修、等货、司机休息,实打实能跑十六七趟。“
“十六七趟,一趟拉多少货?“
“一趟满打满算,五吨。“管林说,“LN门店一家店补货,一回也就两吨三吨,跑一趟吴市,能送三四家店。“
“那咱们现在,一台车一个月,给LN拉多少趟?“
“十台车,全押在LN上。“管林说,“春谷总店、吴市六家、轩州八家、庆安一家、铜都一家——十六家店,每家店一个月补两次货,算下来,正好把十台车跑满。“
“好。“俞章平说,“那我问你,这十台车,一个月,刨掉油钱、过路费、司机工资、车辆折旧,给公司净挣多少?“
管林顿了顿,报个数:“俞总,我粗粗算过。一台车单月毛流水大概在一万二到一万五之间。十台车总月毛流水十三四万。刨掉所有成本,一个月,能落个三四万净利。“
“三四万。“俞章平重复了一遍,“一年呢?“
“一年,四五十万顶天了。“管林说,“这还是LN的货稳稳当当、不出岔子的算法。“
“四五十万。“俞章平笑了笑,“老管,你觉得,这钱,多不多?“
管林被他问得一愣:“俞总,十台车,一年四五十万,我觉着……还行吧?比给人家打工强。“
“是比打工强。“俞章平说,“可老管,你想过没有——咱们LN十六家店,一个月销售额多少?“
管林脱口而出:“上个月光吴市六家,就六百六十三万。加上春谷总店一百一十万,轩州八家刚开业三天,还没算全。一个月流水,妥妥过千万。“
“一个月流水过千万,“俞章平说,“车队一年给咱挣四五十万,这点钱,在整个盘子里,算什么?“
管林不吭声了。
“九牛一毛。“俞章平替他说了,“老管,我把车队单独拎出来,不是让它一年给我挣这四五十万。我是要它,三年之后,一年给我挣五千万。五年之后,一年给我挣五个亿。“
“五……五个亿?“安波的声音都变了调,“章平,你这是在说梦话吧?“
“不是梦话。“俞章平说,“哥,你听我把这账算完,你就知道,这五个亿,不是天上掉下来的。“
“你说。“
“第一阶段。“俞章平说,“今年年底,到明年夏天,这大半年,咱们先干一件事——把整车货运这个盘子,做扎实。“
“怎么个扎实法?“
“咱们现在,十台车,全押在LN上。“俞章平说,“LN的货,是咱们的基本盘,不能丢。可光靠LN,这车永远吃不饱。我给你算过——一台车拉着LN的货,从春谷开到吴市,把货卸了,这台车,是空着回春谷的,对不对?“
“对。“管林说,“空车返程,这是老大难。我这半年,就为这个头疼。你说空车回来,油钱照烧,过路费照交,一分钱不挣,纯亏。“
“这空车,就是金子。“俞章平说,“老管,你想过没有,从吴市、从轩州、从杭州,拉点别的货回春谷,这空车,不就变成赚钱的车了么?“
“拉啥货?“管林问。
“啥都能拉。“俞章平说,“吴市的服装批发市场,四季青那边,多少小老板要往安徽、往江西、往湖北发货?轩州的五金、杭州的小商品、铜都的建材——这些货,你不去拉,它们也是找别的车拉。咱们手底下现成的车、现成的司机,凭啥不把这钱挣了?“
“有道理!“管林一拍大腿,“俞总,我怎么就没想到呢?“
“你没想到,是因为你脑子里,车队就是个送货的。“俞章平说,“从今天起,你把这个念头扔掉。车队是个找货的。LN的货,是固定客户;吴市、轩州、杭州、铜都的货,是你要主动去敲门、去谈、去抢的客户。“
“那……“安波问,“章平,这对外找货,谁去跑?“
“你去跑。“俞章平说,“哥,你是总经理,你头三个月,别坐在办公室里。你带上两个人,跑遍吴市的四季青、轩州的五金城、杭州的小商品城,挨家挨户,递烟、报价、谈合作。“
“我?“安波愣了,“我一个新上任的,人家凭啥把货给我拉?“
“凭咱价格比别人低,凭咱车比别人稳,凭咱春谷到吴市这条线,天天发车,风雨无阻。“俞章平说,“哥,你在门店卖了这么多年衣服,跟顾客打交道,你是一把好手。找货主,跟卖衣服是一个道理——你得让人家信你,觉得把货交给你,比交给别人踏实。“
“这话倒是。“安波琢磨着,“我在门店,最会跟人打交道。“
“所以这活,非你不可。“俞章平说,“老管不懂跟客户扯皮,他就懂开车修车。你不一样,你嘴皮子利索,人又实在,货主跟你聊一次,就信你了。“
“行!“安波被他一激,干劲上来了,“章平,你放心,头三个月,我把家搬到吴市去,天天蹲四季青,不给我拉回三成返程货,我不回来见你!“
“别把家搬过去。“俞章平笑了,“你一个礼拜去三天,跑两个来回,足够了。家还是要回的,嫂子和孩子,不能不管。“
“嘿嘿。“安波不好意思地笑了。
“老管,“俞章平转向管林,“你这边,头一件事,把十台车的线路,给我固定下来。“
“固定线路?“管林问,“怎么个固定法?“
“我给你排三条干线。“俞章平说,“第一条,春谷—吴市—上海;第二条,春谷—轩州—杭州;第三条,春谷—铜都—南京。三条线,每条线,固定每天发一班车,风雨无阻。“
“每天发一班?“管林掰着手指头算,“三条线,一天三班,十台车,正好轮换。一台车跑三天,歇一天,司机也吃得消。“
“对。“俞章平说,“固定线路,固定班次,就有了信誉。货主一听说,平凡车队,春谷到吴市,天天发车,准点准趟,他就敢把货交给你。你要是三天打鱼两天晒网,今天跑明天不跑,货主下回就不找你了。“
“明白!“管林说,“我今儿个下午,就把线路图挂办公室墙上,三条干线,哪台车跑哪条线,哪个司机跟哪台车,全部定死。“
“好。“俞章平说,“第二件事,老管,把司机的规矩,给我立起来。“
“司机还要立规矩?“
“怎么不要?“俞章平说,“我问你,现在这十个司机,出去跑长途,油费怎么算?过路费怎么报?有没有人,捎带点私活,把公家的车,干自己的事?“
管林沉默了一下,才说:“俞总,不瞒你说……还真有。上个月,老张跑吴市那趟,顺路给一个老乡捎了两筐苹果,收了人家五十块钱。这事我后来知道了,骂了他一顿,钱也没收。“
“五十块钱是小事。“俞章平说,“可这口子一开,后续影响就大了。今儿个捎两筐苹果,明儿个就能拉半车私货。公车私用,油费走公家的账,风险你担着?“
“那……“管林说,“俞总,你的意思是?“
“三条规矩。“俞章平说,“第一,所有司机,出车前、收车后,必须登记里程表。跑了多少公里,加了多少油,一对比,油费立刻就出来了。私自绕路、私拉私活,一次扣奖金,两次开除。“
“第二,所有司机,统一买人身意外险。跑长途,安全第一。真出了岔子,公司兜着,司机也安心。“
“第三,设立节油奖。一台车,一个月油耗低于定额的,省下来的油钱,公司和司机五五分。司机省油,就是给自己挣钱,他自然就不会瞎绕路、瞎烧油。“
“节油奖?“管林眼睛一亮,“俞总,这招高!司机自己省油,比我们盯着管用十倍!“
“那是。“俞章平说,“我在LN门店,早试过这一招。把员工的利益,跟公司的利益绑一块儿,不用你盯,他自己就上心了。“
“高,实在是高。“安波在旁边听得连连点头,“章平,你这脑子,是怎么长的?这些招儿,我咋就想不出来?“
“你想不出来,是因为你没挨过饿。“俞章平笑了笑,“我小时候,咱家啥家底你不知道?一分钱掰成两半花。抠出来的经验,都是这么来的。“
他顿了顿,又说:“第一阶段,就这几件事——固定线路、对外找货、立司机规矩、节油奖。给你们大半年时间,到明年夏天,我要看到两个数字。“
“哪两个数字?“安波问。
“第一个,回程空载率,压到两成以内。“俞章平说,“十台车出去,八台车是拉着货回来的,只有两台是空的。“
“第二个,“他顿了顿,“对外货主的数量,超过三十家。“
“三十家?“管林咋舌,“俞总,咱们现在货主就LN一家。你要我们大半年,发展三十家?“
“三十家,多吗?“俞章平说,“吴市四季青,一个市场,几百个档口。你一家一家跑,一个礼拜谈下两家,一年下来,就是一百家。三十家,是打了对折的保守数。“
“行!“安波一咬牙,“三十家,就三十家。我拼了!“
“先别拼。“俞章平说,“哥,我问你,你算过没有,一台车,跑春谷到吴市,一趟,成本是多少?“
安波被问住了:“这……我还真没算过。“
管林在旁边接话:“俞总,我算过。五吨的车,春谷到吴市,往返四百公里。柴油,现在三块八一升。百公里油耗,十五六个。四百公里,油钱,两百四五十块。“
“过路费呢?“
“过路费,单程三十,往返六十。“管林说,“司机工资,一天三十,往返一天半,四十五。吃饭住宿,司机自己解决,咱们不另外报。“
“那一趟,总成本?“
“油钱两百五,过路费六十,司机四十五,杂七杂八算上,一趟,三百五六十。“管林说,“这还没算车辆折旧、维修、保险。“
“加上折旧和维修呢?“
管林算了算:“一台车购置成本十万元,可使用年限为五年,年折旧额为两万元。单台车每月跑二十趟,每趟分摊的折旧成本约为三十三余元。维修成本一个月千儿八百,每趟摊派三五十元。“